demande d information sur la z06

bonjour a tous, excusez moi de vous derangez, je me suis inscrit ici pour departagez un debat sur les performances de la z06 sur un forum etranger


la z06 est une voiture magnifique avec des performances de supercar, malheureusement nous ne trouvons nul part de chrono officiel sur un 100/200 non lancé


nous avons trouver pas mal d info contradictoire, avec des chrono un peu farfelu, je me suis donc dit tiens autant allez demander directement au connaisseur

auriez vous le 100/200 de la c6 z06, et de la zr1?

et sinon auriez vous les chiffre officiel pour un 0/100 et 0/200, ce qui peut deja nous donner une estimation d un 100/200 lancer


car sur d autre forum on entend vraiment n importe quoi, comme quoi pour passer devant une z06, il faut atteindre des puissance phenomenale de +800ch, enfin bref du n importe quoi, les chrono nous eclaireront un peu mieux


merci de votre aide

bonjour,
La Z06 fait 3.9s de 0 à 100 tansdis qe la ZR1 est à 3.4s
Vitesse maxi 319 et 330

et concernant le 100/200 ou 0/200?

j ai 11.9 pour la z06 et 10.3 pour la zr1

ce qui nous fait donc un 100/200 lancé de 8 seconde pour la z06

et 6.9 pour la zr1 vous confirmer?


j avais trouver un chrono qui pourrait etre juste de 8.3 pour un 100/200 (depart a 100)

Bienvenue!

800 ch peut être nécessaires à cause du couple phénoménal des Corvette en général.

Si tu prends une Corvette, il me semble difficile de garder un tel pseudo

post délacé en nouveaux membres

non desolé pas l intention d acheter une corvette, pas les moyens ^^, ca m empeche pas de la trouver magnifique

pour ma part je roule en toyota supra


et il y a une fameuse legende urbaine qui traine, qui est malheureusement fausse


puisque une corvette z06 entierement d origine aurait tiré contre une supra de 650ch (estimation), et se serait pris une branlé (video a l appui)

w.youtube.com/watch?v=okbOiKJSbn8

hors j ai fait un essai contre un conducteur de z06 sympa avec ma supra qui a sortie 495ch,depart au environ de 80, et nous nous sommes retrouver quasiment cote a cote vers 200, legere avance pour lui qui prenait 1 metre a chaque passage de rapport


a l epoque mes chrono donnait au environ de 8.5 seconde sur un 100/200, ce qui reste donc plausible avec ce qui est dit plus haut


sauf que malheureusement tout seul et a l imprevu dur de faire une video, donc je suis un menteur....


edit: j ai retrouver la presentation du proprio de la z06 de l epoque sur la video, c est hotrider avec une z06 loin d etre stock

Moteur :

Admission Carbone WCC Hurricane
Papillon WCC
Decata B&B
Xpipe B&B Race
Silencieux B&B Bullet
Thermostat 160°
Gestion JGMotorsport

ca fait combien? 720ch?

Elle doit faire au moins 800chx avec une telle prepa

Non sans blagues, je pense qu'avec ca, elle doit etre officiellement à 520-530chx

L'avantage de la Z, comme l'a dit BlackCorsaire, c'est le couple inimaginable de la corvette. S'en suis une allonge indécente pour une voiture un tantinet sportive.

.....t'as raison Lili !!

Et bé Batmou, t'as la "Bat-dent" dure !! Il ne nous a pas agressé non plus le jeune homme...

Je peux comprendre Batmou! nous avons ici l'esprit Corvette : on s'en tape de savoir quel va être le prix à la revente dans 1 ou 2 ans. C'est la passion qui l'emporte sur tout le reste! on ne joue pas à celui qui a la plus grosse, ça on laisse ça à forumauto.com; je pense que c'est cela qu'il a voulu dire, la passion avant toute autre considération

blackorsaire a écrit:Je peux comprendre Batmou! nous avons ici l'esprit Corvette : on s'en tape de savoir quel va être le prix à la revente dans 1 ou 2 ans. C'est la passion qui l'emporte sur tout le reste! on ne joue pas à celui qui a la plus grosse, ça on laisse ça à forumauto.com; je pense que c'est cela qu'il a voulu dire, la passion avant toute autre considération

Je comprend tout à fait...

j ai du louper un episode?


en tout cas, je ne viens en aucun cas ici agressé quiconque, je viens juste posé des questions pas pour ridiculisé la z06(c est meme pas possible), juste pour retablir l ordre de ce qui peut se dire, et surtout arreter de me faire traiter de menteur, c est un peu... humiliant

avec une tel prepa 530ch? donc 20ch de gain avec une ligne, et une gestion.... la vous me faite peur

v tec a écrit:j ai du louper un episode?

Rien d'important... c'était surtout pour faire un jeu de mot avec son pseudo !

moi gentil ^^

v tec a écrit:moi gentil ^^

On n'en doute pas !!

je sais tres bien ce que les passionné d une marque peuve ressentir quand un "etranger" vient "proner" une autre marque, mais la c est vraiment pas le cas, j ai une grande estime pour la corvette c est un monstre, mais hors budget pour moi, car j ai plusieur voiture, j aime pas vendre et j aime pas choisir

c est juste que l on met ma parole en doute sur mon petit test contre le proprio de z06, autrement dit on me traite en public de menteur et c est juste enervant


et ce genre de test par cher moi, on en a malheureusement pas plusieur

peut etre d ailleur que le proprio es ici? ma surpa etait blanche, c etait sur la route de bruz pres de rennes, ca ma fait plaisir ce petit test

Tiens regarde là, sur l'ancien testament des Vette
http://www.corvettemuseum.com/specs/2008/index.shtml
en 2008, la Z a établi un temps canon sur le Nurburg, 7,43. Depuis, elle a récidivé; tout cela est sur youtube; consulte aussi les specs sur un site GM, tu trouveras ce que tu cherches

Je connais hotrider d'un autre forum où il vendait ses roues....cela doit faire au moins 2 ans....
Depuis, plus de nouvelles...
Vtec, nous on te croit.
Tu peux dire à tes potes que t'as atomisé une Z06...
Quant à la Supra, c'est une excellente caisse et très belle encore aujourd'hui.
A l'époque où j'étais encore jeune et beau, j'avais hésité entre Supra et une 3000 GT. J'ai opté pour la seconde because 4 roues motrices et tarif + abordable.

oula, j ai pas atomisé de z06, j ai juste reussi a rester coller a coté ^^



ca serait super de trouver une zr1 pour tester contre mon nouveau setup, normalement moins de 5 seconde au 100/200

c est juste pour le challenge mecanique, une zr1 c est un monstre

AUX USA, les ch sont en HP anglosaxons ainsi que la vitesse, en miles! le 0-60 est l'équivalent du 0-100...

v tec a écrit:ca serait super de trouver une zr1 pour tester contre mon nouveau setup, normalement moins de 5 seconde au 100/200

Fait gaffe car à force de setups ça te coutera surement plus cher qu'une Z

waveguerilla a écrit:

v tec a écrit:ca serait super de trouver une zr1 pour tester contre mon nouveau setup, normalement moins de 5 seconde au 100/200

Fait gaffe car à force de setups ça te coutera surement plus cher qu'une Z

yes, la j en suis en totalité a 30 000 euro pour 900ch, j ai un peu de marge, mais ce que j aime c est le challenge, le home made

mais c est clair que la meme chose sur zr1

v tec a écrit:

waveguerilla a écrit:

v tec a écrit:ca serait super de trouver une zr1 pour tester contre mon nouveau setup, normalement moins de 5 seconde au 100/200

Fait gaffe car à force de setups ça te coutera surement plus cher qu'une Z

yes, la j en suis en totalité a 30 000 euro pour 900ch, j ai un peu de marge, mais ce que j aime c est le challenge, le home made

mais c est clair que la meme chose sur zr1

J'espère que tu comptes le prix de ta voiture dans les 30 000 euros
Sinon c'est sur que ce n'est pas la même chose que d'acheter une voiture prête à l'emploi mais j'imagine pas la fiabilité...

oui voiture compris, fiabilité , oui, je serre les fesse a chaque fois, le je suis en rodage

Bienvenue !!

Pour venir au sujet ...
j’étais un grand malade de Supra et de Skyline.

c'est des caisses mythique.
avec une bonne prepa. ,tu peux sortir des chevaux a coupé le souffle !!

Mais la Corvette est un autre monde.
avec une jap. tu peux taquiner mais pas égalé...ou pas longtemps.

j'etais dans le même esprit avec ma Sylvia ... pour taquiner les Porsches.
c'est trop bon !! mais ...il avait une porsche ..et moi un pauvre Nissan toute bidouillé qui ma lâché.

Apres , j'ai réaliser ..que avec tout l'argent investi
je pouvais me payer le mythe ricain...

et l'hitoire a commencé..

...et n'est pas prêt de se terminer!