Ca y est j'ai mon attestation ^^

Salut a tous !

Juste pour vous dire que je suis super content d'avoir reçu ceci aujourd'hui !

félicitations

Eh bien voilà, c'est pas si compliqué la vie!

blackorsaire a écrit:Eh bien voilà, c'est pas si compliqué la vie!

Oui mais avec la FFVE t'as le temps de mourir avant d'avoir reçu ton attestation....

Comme ca tu es sûr que c'est vraiment une ancienne

D' une part, et d' autre par c'est le sésame qui t'evites la DRIRE ( hihihi...)
Sinon 4 semaines d' attente ça reste raisonnable pour la période estivale.

Félicitations, par empathie je retrouve l'époque ou j'avais reçu mon document. ça change la vie....

Felicitations !

Oulala je vais devoir monter mon dossier pour avoir la mienne...
Car oui elle est arrivée hier auHavre, retour par la route, c'était le bonheur !
Je poste des photos quand j'en aurai, donc bientôt !

Ouais

D'ailleurs, pour avoir l'attestation, il faut un CT, du coup je dois modifier des trucs sur ma vette ? Genre les clignos ar rouges, les ceintures de sécurité à double enrouleur... Ou bien ça passe quand même ?

Il te faut ; l'attestation FFVE puis faire le Controle technique .

Pour les clignotants : du 01/01/1971 au 30/09/80 : avant blanche ou orangée ; arriére Rouge ou orangée
à partir du 01/10/1980 : Orangée av/ar

Pour les ceintures la voiture doit être aux normes de son année de production :
Soit à partir du 01/10/1978 ceinture 3 points à enrouleur.

POLLUTION : CO max 4,5 %

Tu as tts les infos :
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/conttec8.htm

Super le lien vers le CT ! Merci

D'ailleurs, pour avoir l'attestation, il faut un CT, du coup je dois modifier des trucs sur ma vette ? Genre les clignos ar rouges, les ceintures de sécurité à double enrouleur... Ou bien ça passe quand même ?

Pour ton attestation FFVE, télécharge juste le PDF, tout ce que tu as a leur fournir est indiqué
---> ICI
Tu n'as en aucun cas besoin de leur envoyer ton Bilan de Contrôle Technique,
ce dernier n'est qu'à destination de la Préfecture pour obtenir ta CG Collection.

Merci pour vos réponses, je suis rassuré pour les ceintures et les clignos, comme elle est "bone stock" je suis bon je crois !

C'est quoi la plaque? une vraie plaque US? photo? merci

Ils ne les retirent pas normalement ?

Normalement si car la plaque est propre a la personne et non au véhicule contrairement a nous, a ce que l'on m'a dit.

Non, tu peux acheter une voiture aux USA et garder les plaques
Par contre il faut les démonter avant de la mettre dans le container

A autant pour moi ! Mon mandataire m'a raconté des cracks alors.

En fait ça dépend des états, moi j'ai vécu dans le Maryland pendant 1 an, donc quand je l'ai achetée je l'ai mise à mon nom, le title (la CG) et les plaques sont à mon nom. Le proprio devait de toute façon rendre ses plaques. donc ton mandataire ne t'a pas raconté des cracks ;-) Sinon certains états (Floride et Virginie entre autres) font des plaques spéciales "export".
Blackorsaire je te fais des photos des plaques si tu veux, ce sont des plaques "historic" donc comme des plaques collection ici, j'ai aussi chez moi une plaque "normale" qui était celle de notre voiture sur place (un Cherokee 4,0l 1994) donc j'ai fraudé le DMV :-s
Pour finir, les plaques sont ni pour les gens ni pour les voitures, quand tu vends ta voiture tu rends tes plaques au DMV local, ou bien tu peux les faire transférer sur un autre véhicule. En fait tu "loues" tes plaques au DMV, qui te les donne quand tu payes pour le title.

C'est cool une autre vette dans le Val d'Oise ,ça fait du bien quand enfin on est en règle.....
moi quand elle est arrivé au Havre, les plaques Californienne étaient dans l'endroit ou on range les housse des T- Tops , je les ai retrouvées par hasard , car je ne savais même pas qu'il y avait ce rangement.

D'ailleurs, on m'a dit que pour passez le CT il fallait un certificat de conformité...WTF ?