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Message par Chrisbart Jeu 23 Juin 2011 - 8:25

Bonjour,
je suis nouveau ici, et, bien qu'amoureux des Corvettes depuis 45 ans, néophite! Mon problème: J'ai trouvé une Corvette de 71 avec un moteur 454 LS5
Sur un méplat du bloc moteur près de la pompe à eau il y a ce n° C11S105292 Ma question: quelqu'un peut il me dire si ce moteur était déjà prévu pour l'essence sans plomb ou s'il doit utiliser impérativement un additif dans l'essence d'aujourd'hui.
Merci pour votre aide, et pardonnez moi si je ne suis pas au bon endroit pour poser cette question!

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Message par VENUM Jeu 23 Juin 2011 - 9:12

Tu peux rouler sans problème avec du 98 mais surtout pas avec du 95 voir du E85. L'additif n'est pas nécessaire. Il se pourrait que tu dois régler ton avance sur l'allumage si ta C3 vient dees US car l'indice d'octane est différent. Salut les Vettistes
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Message par Chrisbart Jeu 23 Juin 2011 - 9:22

j'ai lu quelque part, que le n° du moteur pouvait dire sa date de fabrication, est ce exact?
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Message par VENUM Jeu 23 Juin 2011 - 9:35

Oui, tu as plusieurs sites pour décoder le code VIN et aussi pour vérifier si ta voiture est "matching numbers". Il y a par exemple le site "http://www.corvettec3.ca/index.htm" qui est une mine d'or. Salut les Vettistes
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Message par nico Ven 24 Juin 2011 - 21:52

Tu peux rouler avec du 98, 95 sans probleme. J'ai le meme moteur que toi avec un tx de compression plus elevé. Il n'y a pas de probleme de cliquetis
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Message par MathC3 Dim 26 Juin 2011 - 13:22

D'ailleurs, le small block 350 (d'une 77 L48) peut-il rouler à l'essence française ? Je précise qu'elle vient des USA, y a-t-il un truc à faire, si oui quoi ?
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Message par eric2003 Mer 29 Juin 2011 - 22:05

Sauf erreur de ma part aux US c'est du 92 octanes donc de la 95 serait la plus proche.

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Message par punch Mer 29 Juin 2011 - 22:34

pas de soucis on roule au 98 sans soucis on a juste revu un peu l'avance par rapport aux réglage us.
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Message par NORTON69 Mer 10 Aoû 2011 - 14:44

J'envisage d'acheter une corvette avec ce même moteur LS5. Que vaut-il? Sensation, entretien, fiabilité...

Merci d'avance,
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