Un toulousain dans les rangs

Bonjour à tous!
Mon petit nom c'est Fred, 35 ans, je bosse dans l'informatique et j'habite à Avignonet Lauragais, pas trop loin de Toulouse. (30 bornes au sud environ)
J'ai gouté aux joies des chevaux en commençant par un TT 225 Quattro, 1,8l Turbo. Un joli petit jouet, qui tient extrêmement bien le pavé.
2 ans après, mini-moi a débarqué! j'ai réussi à rentrer la poussette dans le coffre (pour ceux qui connaissent, il est très petit, surtout avec le quattro ), mettre le couffin derrière, tout allait bien! Mais bon, je me suis dit qu'un coupé, c’était un peu trop juste.
J'ai donc opté pour une bonne grosse berline allemande, à savoir une 545i. Un V8 de 4,4l, 333cv, Boite Auto. 3 ans passent, le petit a grandi, la BM est vendue, j'ai changé de boulot et j'ai la chance d'avoir une voiture de société. Finis donc les frais d'essence et de gasoil, d'entretien, de pneus etc.. !
Malheureusement, une Clio DCI, on a vu mieux niveau sensations
Puisque Madame a une berline de taille conséquente, je vais pouvoir repasser au coupé. Et à y être, autant faire péter les places de derrière!
Ma nouvelle monture aura une boite manuelle car je n'ai pas du tout du tout aimé la boite auto.
Il y a un an environ, on m'a offert des tours de circuit et j'ai pu piloter une Z06 , noire (what else!! ). Un vrai régal.
A cette époque, j’étais déjà fortement attiré par les Corvette et j'ai commencé à regarder les C5 (une personne en a une, à Villefranche de Lauragais). Puis j'ai vu des C6 et ce fut le coup de foudre, attisé par le pilotage de la c6 Z06.
J'ai donc switché sur les C6, mais je voulais absolument une 2008 minimum. Le tarif de la Z06 commençant à se rapprocher des C6 2008, la lente descente aux enfers fût inévitable!!
J'ai parcouru pas mal de forums, il me reste beaucoup d'interrogations que je vais essayer de combler par des recherches, puis des questions directes.
A très bientôt!
Fred.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue ôôôôôôô Toulouououou ze! tu trouveras réponse sur LE forum de toutes les Corvette ici. Si après avoir tâté de la teutonne tu veux goûter aux plaisirs du V8 US, c'est que fondamentalement tu es clairvoyant!

diedie a écrit:Bonjour à tous!...mini-moi a débarqué! ...

tiens, un fan d'Austin Power!

la ZO6 c'est le top (bon il y a la ZR1...)

La Z c'est vraiment un engin dont ne se lasse pas!!

jumpinjack a écrit:la ZO6 c'est le top (bon il y a la ZR1...)

La Z c'est vraiment un engin dont ne se lasse pas!!

Et c'est un futur collector car les ventes sont en chute libre depuis l'apparition de la GS et la production pourrait bien s'arrêter dans quelques temps

Bienvenue à toi Diedie! Bonnes recherches

W O B

Bienvenue et bonnes recherches !

Merci à tous pour cet accueil
Je vais créer un post pour ma recherche.

bienvenue....a une future "Z" toulousaine et grand bonjour d'une C5 montalbanaise!

bonjour et bienvenue, d'un presque voisin, prénommé aussi Fred
Coincidence, ma 1ere sportive fut aussi une Audi TT quattro 225, mais contrairement à toi, j'ai trouvé son chassis tres peu sportif. une nissan 350Z l'a remplacée tres vite, et là par contre ce fut ma 1ere véritable sportive.
Actuellement au volant d'une C6 ZO6 ( un autre monde, où il faut être humble et ne pas hésiter à prendre des cours de pilotage), je suis devenu passionné de corvettes, véhicules au rapport qualité, prix, plaisir de conduite, inégalables.
Au plaisir de te croiser un des ces jours sur nos jolies routes de midi pyrénées ou sur un circuit.
Fred

Bienvenue ! c'est vrai qu'une Corvette C6 z06 c'est quelque chose...
En tout cas un monstre en puissance qui peut même être utilisé pour partir en voyage,en cruising ou simplement se balader avec la belle "la Vette bien sûr" ou sinon appuier a fond sur la pédale de droite...attention quand même,ça glisse

Ps: Bordel la route un petit peut tremper et déjà le bordel avec les pirreli P corsa...presque plus d'adhérance impressionnant
Mais bon,je m'y habitue