C2 Cab 1963

J'ai enfin fait quelques photos de ma C2.

Un seul mot... SUPERBE

Elle est dans une état exceptionnel

....on a tiré sur JFK.....et tramber nous présente sa C2....neuve.....nous sommes en 1963 !!!


bravo pour cette superbe C2

vraiment magnifique
peux tu me dire ou tu la acheter et a quel prix

Cette voiture à une histoire un peu atypique :

Elle à été produite le 27 mai 1963,

Livré par Emmert Chevrolet à Detroit à un ingénieur du C.E.C (Chevrolet Engineering Center) centre de recherche de Chevrolet.

Cet ingénieur à commencer à démonter la voiture dans les années 80 pour rénovation, mais l'a laissé en plan dans une ferme de Goodrich MI.

En 1987, Chuck H. ce laisse convaincre par son ami Jeff qui a déjà restauré sa Corvette de 67, d'acheter cette Corvette en disant qu'il la rénoverait...

Mais le Jeff au bout d'un moment traine... et ce lasse de la rénovation des corvettes, la corvette en 1998 n'a que la partie mécanique et chassi qui est rénové par contre, la plupart des pièces on été complété par chuck... C'est à cette époque que Chuck H. vend cette Corvette à un Electricien qui fait des travaux chez Lui, un dénommé John H. de Ann Arbort MI.

John H. en ayant marre de tenir le crachoir à Jeff, prend la voiture et tts les pièces et demande à la Ste "R&A Engineering" diriger par BOB Anzalone (assez réputé dans la rénovation de voiture ancienne) de finr la voiture, ce qui fut fait en 2003.(la voiture 61123 Miles d'origine !!!!).

En aout 2010 crise du Bâtiment aux USA, John H. doit vendre sa voiture (62450 miles), un avocat/notaire qui est collectionneur de Corvette et AC Cobra. Matt M. qui adore acheter et revendre des corvettes, plus par passion que par appât du gain (pour info c'est le propriétaire de l'AC Cobra 427 Dragonsnake valeur 650000$).Matt garde la voiture 6 mois en me la vend à 62470 miles...

Pour la petite Histoire j'avais découvert son site internet par hasard et je le mattai et matte encore une fois par semaine, et là j'ai trouvé ma belle après être tombé la même semaine sur une 1966:)

Pour ceux qui veulent je peux passer en MP l'adresse de son site

Pour le prix je pense l'avoir payé le prix minimum possible pour une corvette en excellent état aux Usa càd 50000 $. Normalement un véhicule dans cet état aux Usa vaut aux minimum 60000$ ; bon, pour un extrémiste elle à qqs défauts, la couleur extérieure n'est pas celle d'origine normalement elle est saddle tan (c'est con car en saddle elle a plus de valeur), le carbu n'est pas celui d'origine, la vitre latérale gauche n'est pas d'origine et le maitre cylindre de frein vient d'un modèle 64. Pour le reste tout est matching numbers et d'origine (càd que tout corresponds dans les dates et numéros de séries). Je pense qu'elle serait très proche d'un "Top flight" du NCRS (voir si les points cité plus haut lui enlèverai beaucoup de points:))

Aujourd'hui mes seuls petits soucis sont lié à une voiture qui n'a pas assez roulé, les joints sont poreux il faut donc en changer certain, mais à part çà elle est neuve et presque en rodage:) 1400 miles depuis 2003 et 62500 miles depuis l'origine.

......... ............ magnifique ! de toute beauté........ compliments .....

Ah ah...la voilà donc cette beauté! Impressive!
Bravo pour ta superbe acquisition Tranber!

Dis moi, ce sont des plaques d'immatriculation type US avec le n° français?

sergio a écrit:

Dis moi, ce sont des plaques d'immatriculation type US avec le n° français?

Oui c'est une copie de plaque californienne de 1963 avec le Numéro Français, c'est une sorte d'autocollant sur plaque en alu (les chiffres sont pas en relief)

tranber a écrit:

sergio a écrit:

Dis moi, ce sont des plaques d'immatriculation type US avec le n° français?

Oui c'est une copie de plaque californienne de 1963 avec le Numéro Français, c'est une sorte d'autocollant sur plaque en alu (les chiffres sont pas en relief)

Surement pas très apprécié de la maréchaussée mais dans tous les cas çà lui garde son look US...well done man!

Vraiment tres belle voiture. Felicitations.

Merci pour les photos, qu'elle est belle. Ce rouge dans la forêt...une fraise des bois. Quel immense plaisir tu dois avoir de conduire une auto pareille.

Superbe et le milieu naturel la met encore plus en valeur ! Un bijou !

Purée, elle est neuve !!!!

Elle vraiment magnifique cette C2. Bertrand dès ton retour de San Francisco, on se fait un cruising et une séance photos entre 63 (coupé et convertible)

Magnifique!
Un rêve.....