Nouvel inscrit C3 cab 68

Un petit peu de news, la carrosserie/peinture avance (mais pas assez vite), après une première couche de mastic polyester, ponçage, premier couche d’apprêt.
La voila en mode "Furtif"
https://i.servimg.com/u/f41/16/51/32/12/img_0310.jpg
https://i.servimg.com/u/f41/16/51/32/12/img_0311.jpg
a suivre ....

Bonjour a tous,
Ca y est ma Vette est enfin sortie de la carrosserie dans sa belle robe bleue
Voici 2 petites videos
Maintenant on va pouvoir passer au remontage
https://www.youtube.com/watch?v=51NftTX95xI[/url]
https://www.youtube.com/watch?v=brDb_XI2HMc

Beau boulot vivement les photos une fois terminé.
j'ai aussi en projet la restoration d'une C3 voila un bon moment que sa me trote dans la tête il vas falloir que je commence a chercher la Belle
En tout cas bravo pour ta détermination et sympa les vidéos

Super réalisation, un grand bravo

Superbe la C3 et bravo pour les videos !

Si le reste est du même niveau, ça promet !
merci pour les vidéos

bonjour, tu nous a fais la un super boulot. j aurais une petite question, je suis moi meme en train de restaurer une corvette ( sujet sur le forum) et j aurais voulut savoir le type de colle que tu a utiliser pour recollé la face avant de ta vette. Merci et bon courrage pour la suite

minispecial1300 a écrit:bonjour, tu nous a fais la un super boulot. j aurais une petite question, je suis moi meme en train de restaurer une corvette ( sujet sur le forum) et j aurais voulut savoir le type de colle que tu a utiliser pour recollé la face avant de ta vette. Merci et bon courrage pour la suite

Bonjour,
La pote avec qui j'ai fait cette manip, n'est malheureusement plus là, mais de mémoire, on avait employé une colle epoxy (la notre était un mélange a faire manuellement, et ensuite on a bourré une veille cartouche de silicone). Pour la colle epoxy, il ne faut pas qu'elle sèche trop rapidement, la mise en place et l'ajustement, nous avaient donné quelques sueurs froides.
Tu dois pouvoir employer de la SEM 39747 qui est livrée en bi-composants( ou équivalent), mais nécessite un pistolet double, temps de sechage 60 a 90 minutes en fonction de la température. Ça laisse le temps de voir venir.
J'espere avoir répondu a ta question.
Pour l'avancement de ma C3, je traîne un peu (beaucoup), je fais un peu de piste et il faut s'occuper un peu des pistardes,
il ne reste plus que l’intérieur a remonter, tableau de bord, moquette, sièges et le faisceau électrique, mais tout est prêt, y a plus qu'a!

merci de ta reponce sa m aide bien

bonjour & bienvenue   

C3 = +1