Re: Voyant "Kpa"

par Invité Jeu 17 Mar 2011 - 22:00

Tu es ou au fait? Ton profile ne dis rien ...

par laredoute Jeu 17 Mar 2011 - 22:31

J'habite METZ.
Apparemment sur c6 personne n'a rencontré de problème capteur.

par FRED51 Jeu 17 Mar 2011 - 22:50

Peut etre que le fait de debrancher la batterie et de la rebrancher annulerais ce disfonctionnement mais je n'en suis pas sur .
Attend une confirmation avant de le faire
Peut etre aussi la sonde qui mesure la pression qui serait HS (pourquoi pas ?)

par laredoute Ven 18 Mar 2011 - 11:30

Débrancher la batterie?
Pour la sonde j'en doute,je n'ai vu personne ici se plaindre d'un éventuel problême de sonde sur sa c6...
Du coup que faire?
Je n'ose plus rouler avec.
Merci

par marc Ven 18 Mar 2011 - 13:35

le capteur est mort.. la bakélite au dessus sèche avec la chaleur du moteur et se brise...
enlever les essuis-glaces, sortir la protection plastique..
prendre une dremel angle droit découper au milieu 20cm en longueur sur 10cm de large... se munir d'une longue douille de 21... passer la main dans le trou, déconnecter la fiche, devisser le capteur, capteur neuf, reficher, sur la piece découpée, puis poper tout autour une bande de 5cm rigide en faisant dépasser 2,5cm pour repoper sur le grand support... ensuite scotch alu étanche tout autour..
remettre la longue protection plastique par dessus, revisser les essuis-glaces,,
1heure de travail...
coût en atelier: voiture immobilisée, rampes injections enlevées, plenum démonté, changement des 8 joints de l'admission.
4h main d'oeuvre + pieces... dans les 550e
et la petite durite derrière l'admission qu'ils oublient toujours... donc redémontage !!!!
a donner a faire chez un spécialiste Corvette et encore !!!!
la 1ere solution est la bonne, et tu ne touches pas du tout ton admission.....

par laredoute Ven 18 Mar 2011 - 13:44

Ou as tu trouvé ca?
C'est pour c6?
Merci pour le partage de lien et désolé pour toute ces questions.
Smile

par FRED51 Ven 18 Mar 2011 - 16:09

Voila !!!
Y'as plus qu'a !!!!

par marc Ven 18 Mar 2011 - 23:37

http://forums.corvetteforum.com/c6-tech-performance/2744798-high-oil-pressure-reading.html

le remplacement, c'est une C5, mais c'est au même endroit
http://forums.corvetteforum.com/1558850078-post7.html

par laredoute Sam 19 Mar 2011 - 0:35

Merci marc pour tes liens,je t'ai répondu par mp avant de voir le lien.
J'ose espérer que ce n'est qu'un problème de sonde...reste plus qu'à trouver une sonde Smile

Ce qui m'embête c'est que personne n'a rencontré ce soucis sur une C6.

Merci beaucoup pour votre patience!

par marc Sam 19 Mar 2011 - 9:18

le premier lien est un pb C6
et l y en a d'autres, suffit de chercher dans google

par laredoute Sam 19 Mar 2011 - 9:49

En france pas grand chose de trouvé;ca me rassure à moitié Smile

Merci beaucoup à vous je vous tiens informés rapidement,si tu as un lien pour commander la sonde je suis preneur!
Bonne journée

par marc Sam 19 Mar 2011 - 11:18

je ne sais pas s'ils vendent à l'export, mais ça te donne la position et le prix, ainsi que la référence

http://www.gcironparts.com/GCIronPartsSelection.asp?manuID=17&catID=103&prodID=73706&ssID=9710&highlight=73524#73524

par marc Dim 20 Mar 2011 - 19:13

sinon, fais remettre les codes à 0, ça risque de refaire marcher la sonde
(arrivé aujourd'hui sur C5)

par laredoute Lun 21 Mar 2011 - 1:17

Bonsoir Marc comment remettre les codes a zéro?
Merci pour tous ces conseils

par marc Lun 21 Mar 2011 - 1:36

avec un appareil qui peut les lire
tech, ou lecteur OBD (type elm 327 ou autre moins de 30€ sur ebay)

sinon, direction un garage équipé pour

par ex pseudo Vette30 Lun 21 Mar 2011 - 7:42

regarde à la rubrique c6 j'ai publié il y a quelques temps un post relatif à ce sujet avec un petit logiciel français et son adaptateur ELM 327 à brancher sur un pc portable qui ne coute que 30€ avec sa licence
Il fonctionne parfaitement pour lire et effacer tous les codes moteur de la C6

par marc Lun 21 Mar 2011 - 17:34

finalement, toujours pb
donc changes le capteur, et l'huile,
(et reviens quand ça sera fait)

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