depression?

bonjour a tous,une petite question SVP.
aparament nous avons tous(je l'espere)deux petit tuyaux qui pare de la pipe d'admition(hors celui du carbu pour les frein)un c'est,il va au phare,mais le deuxieme?je voi vraiment pas a quoi il sert,il se dirige sous le compartiment essui glace avec un tous petit filtre blanc,est ce que je peut m'en passer(car tous c'est tuyaux de depression,c'est pas tope pour le rendement moteur,je vient de condane momentanement celui des phares,et bien ca se sent,et plus d'assistance de frein aussi....)merci de l'info

Tu dois parler de celui qui va sous le tableau de bord et permet de garder les phares ouverts moteur coupé (il y a une petite tirette sous le tableau de bord)

A mon avis ce n'est pas une bonne idée de bidouiller le circuit de depression sauf si tu montes des phares fixes et que tu as un mollet en beton

non,efectivement celui je les trouve,pas de probleme c'est celui des phare qui va a la foi sous le tableau(tirette) et en meme temp au bouton qui alume les phare,mais il y en a un deuxieme......

Sur les Corvette d'avant 73 (capot court), il y avait un autre système de depression pour la trappe des essuies-glaces, mais là, il me faudrait des photos pour voir de quoi tu parles

super mais desole,aide moi a insere une image je n'i arrive pas,merci

Leshark81 a écrit:Sur les Corvette d'avant 73 (capot court), il y avait un autre système de depression pour la trappe des essuies-glaces, mais là, il me faudrait des photos pour voir de quoi tu parles

De 73 à 77 les capots sont les mêmes donc ca peut pas être ça... +1 pour la photo ça aiderait!

blue73 a écrit:super mais desole,aide moi a insere une image je n'i arrive pas,merci

http://corvettepassion.forumactif.com/aide-a-l-utilisation-du-forum-f36/comment-inserer-une-image-sur-le-forum-avec-servimgcom-t4531.htm
http://corvettepassion.forumactif.com/aide-a-l-utilisation-du-forum-f36/mettre-une-photo-t5611.htm

merci pour l'astuce,la plus facile et efectivement de faire un copier cole,mais je n'est pu rajoute du texte avec la photo,donc revenon a m'on"tuyaux"celui dont je vous montre et celui qui ce trouve cote passager(celui cote conducteur concerne donc les phares)une autre question en faite qui va peut etre simplifier les chose,tout simplement,avais vous un ou deux tuyaux de depression?ormi bien sur celui des frein et des modele efectivement avant 72 je crois,ceux qui avais la genre de tablette qui cache les phare,merci encore

pardon je me suis trompe,avant 73 qui cache les essui glace et non pas les phares

Les volets pour diriger les flux d'air du chauffage/clim fonctionnent également par dépression.
A mon avis, c'est çà

d'accord..............alors conclusion comme m'on predecesseur m'a suprimer la clim(comme beaucoup)come du coup m'on chauffage du faite ne marche plus et chauffe trop en ete oblige de bouche les trou(nous savont tous que tu fait du sauna gratuis dans une c3,donc je peut le suprimer du moins le boucher en attendant de tout revoir,encore merci.en faite je l'avais sur le forum il y a longtemp mais j'avoue que je n'i croyais pas trop"ce servir d'air pour simplement ouvrir des volet!!!!!!" salut