Utilisation de la boîte auto
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Re: Utilisation de la boîte auto
C'est clair que ça vaudra jamais une boite moderne, mais on peut quand même essayer de l'utiliser au mieux. Perso, je trouve qu'un kickdown sauvage en sortie de rond point est super dangeereux. Je préfère savoir ma boite bloquée en 2.
BossV8- LS7
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Re: Utilisation de la boîte auto
le KD, ce n'est que pied au plancher
et même bloqué en 2, le résultat ne se fera pas attendre
si vous voulez passer des rapports, ACHETEZ des boîtes méca
et même bloqué en 2, le résultat ne se fera pas attendre
si vous voulez passer des rapports, ACHETEZ des boîtes méca
marc- Turbocharged
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Re: Utilisation de la boîte auto
pour boss V8 : complétement d'accord avec ta dernière remarque !!!!!
pour Marc :mais ?????? on passe des rapports Marc !!!!! je te rappelle qu'on en a 4 !!!!!!!!!!
pour Marc :mais ?????? on passe des rapports Marc !!!!! je te rappelle qu'on en a 4 !!!!!!!!!!
Invité- Invité
Re: Utilisation de la boîte auto
marc a écrit:le KD, ce n'est que pied au plancher
et même bloqué en 2, le résultat ne se fera pas attendre
Tu es sûr ? En 3, oui, mais en 2 je n'ai pas l'impression ou alors à très basse vitesse peut être ?
BossV8- LS7
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Re: Utilisation de la boîte auto
BossV8 a écrit:marc a écrit:le KD, ce n'est que pied au plancher
et même bloqué en 2, le résultat ne se fera pas attendre
Tu es sûr ? En 3, oui, mais en 2 je n'ai pas l'impression ou alors à très basse vitesse peut être ?
comme dit plus haut, le levier en 2 ne bloque pas la boîte sur ce rapport, c'est fait pour définir le rapport MAXI (sauf si sélection au démarrage : bloqué en 2)
et même en 2, un pied au fond = un KD si la vitesse le permet
le pied au plancher est un signal pour la gestion de la boîte disant d'utiliser le rapport le plus bas possible en fonction des tours
autre chose: vous avez un manuel : lisez le!!
la majorité des réponses s'y trouvent
et ça évitera à ceux qui cassent quelque chose de se plaindre en disant "on m'avait dit que ... "
marc- Turbocharged
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Re: Utilisation de la boîte auto
un peu de fun Marc ***!!!!!!!!!!!!!
sur le manuel il est aussi écrit de respecter les limitations de vitesse et alors ?????
j'attends toujours le témoignage d'un titilleur de levier de boite auto qui nous narre son flingage de boite
sur 1500 inscrit....doit bien en avoir un non ????
sérieux les gars, j'ai possédé une bonne quarantaine de caisses dont quelques BA, j'ai toujours fait comme çà.....comme mon father d'ailleurs....jamais eu aucun problème !!!!!!
ch'tite précision pour Rocco, on a jamais causé de circuit ici ???? on laisse çà à tous les pilotes chevronnés de ce forum.......
mais je suis d'accord sur un point......c'est un dialogue de sourds !!!!!
sur le manuel il est aussi écrit de respecter les limitations de vitesse et alors ?????
j'attends toujours le témoignage d'un titilleur de levier de boite auto qui nous narre son flingage de boite
sur 1500 inscrit....doit bien en avoir un non ????
sérieux les gars, j'ai possédé une bonne quarantaine de caisses dont quelques BA, j'ai toujours fait comme çà.....comme mon father d'ailleurs....jamais eu aucun problème !!!!!!
ch'tite précision pour Rocco, on a jamais causé de circuit ici ???? on laisse çà à tous les pilotes chevronnés de ce forum.......
mais je suis d'accord sur un point......c'est un dialogue de sourds !!!!!
Invité- Invité
Re: Utilisation de la boîte auto
Bon, j'ai essayé en position 2 et pied au plancher : pas de kickdown.
BossV8- LS7
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Re: Utilisation de la boîte auto
Dés fois en marche arrière dans la côte de ST Witz vers La Boissière ça marche...!!!!! Ça gueule un peu mais ça marche !!!ROCCO a écrit:et meme qu'il peut jusqu'a 130 !!!..
mais il n'a que la gueule, il ne le fera pas le BossV8..
et kickdown dans la teuboi !!!.. dans la teuuuuuuuuuuuuuuuuboua !!!!
Hooooooouuuuuuuuuuu !!!!! mais Kézako!!!!.. ça marche pluuuuuus !!..
ROCCO
Vive la boite auto afin qu'elle passe elle-même "SES RAPPORTS" !!!
Avec des couples élevés comme sur nos Vettes si l'ont veut jouer à la Steve McQUEEN ont préférera une boite mécanique et c'est le "PILOTE" qui intervient sur les rapports !!
Prendre une boite auto pour s'en servir en boite méca !!!!
C'est en effet trés aléatoire !!!
La première fois que j'ai acheté ma Vette (bientôt trente ans un expert en boite et véhicules américains (que certains connaissent içi !) M'a dit "Si vous voulez cruiser avec votre vette; Prenez une boite auto; "Si vous voulez vous amuser prenez une boite méca,
"Mais avec les couples de ces moteurs prévoyez un budget boite, en plus du budget pneus !!
Voila mon petit avis !!! De toutes façons Rocco vous l'a bien fait comprendre !! ..non ??!! alors en piste !!
PHILIPPS- LS7
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Date d'inscription : 10/04/2008
Re: Utilisation de la boîte auto
ahhhh question de faire l'âne pour avoir du son.....y'a des imbattables ici !!!!!
on parle ni de circuit, ni de steeve mac queen (je suppose que tu fais allusion à Bulitt) et encore moins de rouler à 120 en 1er ma Caille !! on essaie juste d'expliquer, enfin en ce qui me concerne, que plutôt que de prendre le risque de voir la boite me surprendre en n'en retaper une dans un rond point, dans des grandes courbes ou dans des lacets serrés, bin perso je préfère mettre de suite le bon rapport et rester dans les tours et dans l'adhérence !!!!!
et je reste convaincu que ce rétrogradage (raisonnable) est bien moins nocif pour la boite que les violents "kickdown"
j'ai été clair cette fois ou je vous fais un croquis !!!!
ahh les buses !!!!
on parle ni de circuit, ni de steeve mac queen (je suppose que tu fais allusion à Bulitt) et encore moins de rouler à 120 en 1er ma Caille !! on essaie juste d'expliquer, enfin en ce qui me concerne, que plutôt que de prendre le risque de voir la boite me surprendre en n'en retaper une dans un rond point, dans des grandes courbes ou dans des lacets serrés, bin perso je préfère mettre de suite le bon rapport et rester dans les tours et dans l'adhérence !!!!!
et je reste convaincu que ce rétrogradage (raisonnable) est bien moins nocif pour la boite que les violents "kickdown"
j'ai été clair cette fois ou je vous fais un croquis !!!!
ahh les buses !!!!
Invité- Invité
Re: Utilisation de la boîte auto
Merci de respecter le sujet, même s'il est sans interêt
pour le flood, il y a le saloon
pour le flood, il y a le saloon
marc- Turbocharged
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Localisation : de Toulouse (31), pas de Bourgogne
Modele Vette : C6 Z06 04/2007
Date d'inscription : 10/09/2004
Re: Utilisation de la boîte auto
[quote="marc"]Merci de respecter le sujet, même s'il est sans interêt
pour moi Marc le sujet est interessant
la
boitoto m'est obligatoire car handi du bras gauche ( en + d'etre félé de compet et de vette )
donc s'il y a risque de casse pour la boitoto en retrogradant manu , peut etre faut il casser la tirelire pour une C6 avec palettes au volant ?
pour moi Marc le sujet est interessant
la
boitoto m'est obligatoire car handi du bras gauche ( en + d'etre félé de compet et de vette )
donc s'il y a risque de casse pour la boitoto en retrogradant manu , peut etre faut il casser la tirelire pour une C6 avec palettes au volant ?
Re: Utilisation de la boîte auto
je disais ça par le dialogue de sourd
il y a ceux qui pensent qu'il ne faut pas, et les autres
et ce sujet n'y changera rien
un rétrogradage occasionnel est certainement bénéfique, ne serait ce qu'en matière de sécurité, avant d'aborder une grande descente, une série de virage, ...
mais de là à passer tous les rapports, tout le temps, il y a un gouffre
il y a ceux qui pensent qu'il ne faut pas, et les autres
et ce sujet n'y changera rien
un rétrogradage occasionnel est certainement bénéfique, ne serait ce qu'en matière de sécurité, avant d'aborder une grande descente, une série de virage, ...
mais de là à passer tous les rapports, tout le temps, il y a un gouffre
marc- Turbocharged
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Localisation : de Toulouse (31), pas de Bourgogne
Modele Vette : C6 Z06 04/2007
Date d'inscription : 10/09/2004
Re: Utilisation de la boîte auto
....ou qui ont passé l'âge de faire vroum-vroum, qui de toute façon n'est plus politiquement correct actuellement et de jouer les Fangio ( pour ceux qui connaissent) les Schumacher pour les autres
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Age : 77
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Utilisation de la boîte auto
Alec a écrit:....ou qui ont passé l'âge de faire vroum-vroum, qui de toute façon n'est plus politiquement correct actuellement et de jouer les Fangio ( pour ceux qui connaissent) les Schumacher pour les autres
et j'ajouterai qui sont loin de l'être et ne le seront jamais !!!!!
Invité- Invité
Re: Utilisation de la boîte auto
un rétrogradage occasionnel est certainement bénéfique, ne serait ce qu'en matière de sécurité, avant d'aborder une grande descente, une série de virage, ...
bin tu vois quand tu veux Marc !!!!!!!!!!
moi j'ai le sentiment que c'est ce que j'essaie de dire depuis le début de ce post !!!!!!!
on va y arriver !!!!!!
bin tu vois quand tu veux Marc !!!!!!!!!!
moi j'ai le sentiment que c'est ce que j'essaie de dire depuis le début de ce post !!!!!!!
on va y arriver !!!!!!
Invité- Invité
Re: Utilisation de la boîte auto
Quand je vous lis, je comprends mieux maintenant pourquoi j'ai une BVM
Re: Utilisation de la boîte auto
+1 mais on n'est pas souvent en descente sauf en Suisse .....................
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Utilisation de la boîte auto
marc a écrit:Merci de respecter le sujet, même s'il est sans interêt
pour le flood, il y a le saloon
Pour moi ce sujet à eu beaucoup d'interêt et je vous remercie d'y avoir participé.
Pour un "rookie" comme moi, c'est d'ailleurs tout l'intérêt d'un forum d'entre aide. Echanger même quand on est pas d'accord est toujours enrichissant, du moment que les arguments sont de qualité.
BossV8- LS7
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