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Vos chiffres de consommation (C4) Empty Vos chiffres de consommation (C4)

Message par Althaz Ven 15 Mai 2009 - 11:04

Important : merci de lire le sujet avant de poster.

Bonjour,

J'aimerais réunir un maximum d'informations sur la consommation des Corvettes C4 pour que tout le monde puisse se faire une meilleure idée de la consommation réelle du bestieau.

Merci de préciser, pour les chiffres relevés :

- L98, LT1, ZR1, Manuel ou auto et si vous avez apportés des modifications significatifs
- Le type de routes empruntés : ville, campagne, montagne, autoroute
- La circulation : fluide = peu de voitures, on peut rouler, occasionnellement si on à pas de bol il faudra freiner pour un rond point..
Dense = Petits bouchons aux feux, rond points, beaucoup d'arrêts, départs etc
- La topographie : plutôt plat ou plutôt accidenté.
- Conditions du relevé : usage du WE sur des pleins qui durent 4 semaines, usage quotidien ou encore longs trajets.
- Votre façon de conduire (très important) : plutôt coulé, vous ne freinez quasi jamais (a part au moment de s'arrêter) et vos plaquettes vous durent 80k km ou plutôt dynamiquement : vous accélérez et freinez avant chaque virage dissipant régulièrement de l'énergie dans les freins ou encore vous vous régalez avec une vraie conduite sportive.

Merci à tout ceux qui joueront le jeu Smile

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Dernière édition par Althaz le Ven 15 Mai 2009 - 16:16, édité 1 fois
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Message par Leshark81 Ven 15 Mai 2009 - 11:16

Et ben.... Shocked

Avec ma 90 (L98 boite auto) je faisais environ du 13,5L en usage quotidien.
trajet :
100m de descente à 15% en partant de chez moi
Stop.
virage à droite puis 300m en légère montée.
Stop.
Environ 1 km avec 2 ralentisseurs et 1 céder le passage.
Stop.
Virage à gauche
Environ 1,5 km de route dégagée.
Rond point
Voie rapide 3kms
Rond point
500 de zone indistrielle
Feu rouge
50m et 2éme feu rouge
2 kms de zone résidentielle
Rond-point
100m
Rond-point
100 m en montée
Entrée sur le parking (barrière avec badge)
200m.
Arrêt

Conduite "normale" à dynamique.
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Message par Alec Ven 15 Mai 2009 - 14:07

Dernière sortie il y a 14 jours , aller retour Oléron Chauvigny dans la Vienne , 3/4 routes Nationales avec Corvette LT1 1993 échappement libre : 560 km , conso : 10.95L sur l'ensemble du parcours.Sinon autoroute à 130 stabilisé ça donne 9,50 L/1OO ! Conduite normale , pas kéké .
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Message par angus Ven 15 Mai 2009 - 23:07

toutes routes à fond = 14l/100
tranquille sur autoroute 130 km = 13l/100
je suis en train de suivre un camion sur 50 km = 11l/100
il faut que l'on me dise comment faire pour moins griller de kérozène !
ah oui je suis du nord .... donc c'est que du plat !!! à part les térils mais je ne les grimpe pas en corvette ....
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Message par Invité Sam 16 Mai 2009 - 9:42

angus a écrit:toutes routes à fond = 14l/100
tranquille sur autoroute 130 km = 13l/100
je suis en train de suivre un camion sur 50 km = 11l/100
il faut que l'on me dise comment faire pour moins griller de kérozène !
ah oui je suis du nord .... donc c'est que du plat !!! à part les térils mais je ne les grimpe pas en corvette ....
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Tu doit avoir un problème ou alors tu te fies à l'ordinateur de bord qui est plus qu'imprécis ; tu as déjà calculé par km fait par plein ?
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 9:48

oui je me dis que je dois avoir un soucis quelque part ...mais ou chercher ..... non je n'ai pas calculé les km/plein ..mais je sais que mon réservoir se vide vitesse grand V .....
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Message par Invité Sam 16 Mai 2009 - 10:11

angus a écrit:oui je me dis que je dois avoir un soucis quelque part ...mais ou chercher ..... non je n'ai pas calculé les km/plein ..mais je sais que mon réservoir se vide vitesse grand V .....

A titre d'exemple j'ai fait aller retour au moins 330 km lors du rassemb du 10.05 et ma jauge d'essence est à un trait en dessous de la moitié . avec cette indication tu doit pouvoir comparer. avec l'injection electronique il devrait pas avoir de pb ( si elle fonctionne bien) !
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Message par david Sam 16 Mai 2009 - 10:11

Moi sur ma vette c est pareil,elle consomme entre 12 et 14 litres tout parcours confondus(mais j ai le pied un peu lourd)Donc je trouve ca normal.A+
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 10:14

SP59 a écrit:
angus a écrit:oui je me dis que je dois avoir un soucis quelque part ...mais ou chercher ..... non je n'ai pas calculé les km/plein ..mais je sais que mon réservoir se vide vitesse grand V .....

A titre d'exemple j'ai fait aller retour au moins 330 km lors du rassemb du 10.05 et ma jauge d'essence est à un trait en dessous de la moitié . avec cette indication tu doit pouvoir comparer. avec l'injection electronique il devrait pas avoir de pb ( si elle fonctionne bien) !

tu veux dire que tu n'as dépensé qu'un trait de ta jauge ? pour 330 km ?!!!!
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 10:15

david a écrit:Moi sur ma vette c est pareil,elle consomme entre 12 et 14 litres tout parcours confondus(mais j ai le pied un peu lourd)Donc je trouve ca normal.A+

donc nous sommes identique en conso alors ?!
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Message par Invité Sam 16 Mai 2009 - 10:24

angus a écrit:
SP59 a écrit:
angus a écrit:oui je me dis que je dois avoir un soucis quelque part ...mais ou chercher ..... non je n'ai pas calculé les km/plein ..mais je sais que mon réservoir se vide vitesse grand V .....

A titre d'exemple j'ai fait aller retour au moins 330 km lors du rassemb du 10.05 et ma jauge d'essence est à un trait en dessous de la moitié . avec cette indication tu doit pouvoir comparer. avec l'injection electronique il devrait pas avoir de pb ( si elle fonctionne bien) !

tu veux dire que tu n'as dépensé qu'un trait de ta jauge ? pour 330 km ?!!!!


Tu le fais exprès ou quoi ? : une barrette en dessous de l'indication de moitié de reservoir ; maintenant il est évident que si tu commence à taper dedans particulièrement lors des dépassements tu montes facilement à 14 ou 15 l
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 10:40

autrement dit tu ne consommes rien SP59 !!
en fait avec la corvette je roule comme avec mon multivan ... environ 140km/h avec des vitesses constantes... mais je trouve que comparativement à d'autres ici je consomme pas mal encore !

par contre si je tape dedans je ne surconsomme pas
tu roules au régulateur ??
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Message par Leshark81 Sam 16 Mai 2009 - 11:29

En général, quand on achète une Corvette c'est pas pour faire des économies alors la conso.....

... on s'en fout, non ?
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Message par Invité Sam 16 Mai 2009 - 11:33

c'est pas normal que tu ais des conso quasiment equivalent route
autoroute , à moins que tu roules à 140 sur route . combien de km ont
tes bougies ? je roule jamais au regulateur sur ma corvette . on s'en fout de la conso ?, mais si tu peux consommer moins en tapant autant
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 12:29

Leshark81 a écrit:En général, quand on achète une Corvette c'est pas pour faire des économies alors la conso.....

... on s'en fout, non ?

héhhé la dessus je suis d'accord...... et pour preuve .... 6h pour lille bordeaux avec presque une heure de bouchon sur panam ....
heu la conso ? ... on s'en fous ..lol party1 party1
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 12:31

SP59 a écrit:c'est pas normal que tu ais des conso quasiment equivalent route
autoroute , à moins que tu roules à 140 sur route . combien de km ont
tes bougies ? je roule jamais au regulateur sur ma corvette . on s'en fout de la conso ?, mais si tu peux consommer moins en tapant autant


oui il me semble aussi! ... j'espere trouver une réponse en discutant un peu au national !
mes bougies ont été changés il y a 2 mois.
et oui c'est vrai que ce soit sur route ou sur autoroute je consomme autant..pas glop cette histoire!
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Message par Alec Sam 16 Mai 2009 - 16:36

Angus tu m'étonnes avec ta conso , elle est un peu forte non ? Quand je donne ma conso je fais la moyenne entre deux pleins je divise par le nombre de KM parcourus.En ligne droite sur 4 voies de 3KM je suis monté à 201 KM/H pas eu le temps d'aller + vite ! C'est pas très pépère comme conduite , et puis les escargots-car ils restent derrière !!
On verra ça dans le sud.Ton filtre est propre ? JE suis en échappement " libéré" plus de cata plus de gamelles.............ça pousse et ça gueule ! party1
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Message par angus Sam 16 Mai 2009 - 16:47

Alec a écrit:Angus tu m'étonnes avec ta conso , elle est un peu forte non ? Quand je donne ma conso je fais la moyenne entre deux pleins je divise par le nombre de KM parcourus.En ligne droite sur 4 voies de 3KM je suis monté à 201 KM/H pas eu le temps d'aller + vite ! C'est pas très pépère comme conduite , et puis les escargots-car ils restent derrière !!
On verra ça dans le sud.Ton filtre est propre ? JE suis en échappement " libéré" plus de cata plus de gamelles.............ça pousse et ça gueule ! party1

oui je trouve aussi qu'elle est un peu forte ... ceci dit lorsque je l'ai eu cette vette elle consommait 18l !!!! ...j'ai changé le filtre à air par un KN j'ai changé aussi mes bougies ..... et là je suis descendu à 14 l ce qui n'est pas mal du tout mais encore assez élevé ... il faudra que l'on en parle si tu es dispo pendant ce national ! .......
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Message par GS Sam 16 Mai 2009 - 17:13

J'ai une vette de 1996 avec le LT4 Boite 6 et des chaussettes de 315 (ça aide pas pour baisser la conso je crois) Stock et puissance équivalante à une C5
je vais faire 500 bornes demain je vais vérifier ça en comparant avec ordi et km. je l'ai jamais fait
sinon j'ai comme angus le pied lours et donc des conso comme lui selon l'ordi.
j'aime bien accélérer willy donc ça sifonne vite fait le réservoir mais bon quel bonheur. et quand il reste un quant je recherche vite fait une station car il reste 10/15 litres alors Vos chiffres de consommation (C4) 28550
Sur autoban (enfin bon willy ) à 180/200 je suis dans les 17/18 litres
sur nationnale en roulant cool 110/120 je suis à 11/12 litres et si le pieds s'allourdis c'est 14 litres aussi. ok j'ai un moteur plus puissant qu'un L98 mais bon Vos chiffres de consommation (C4) 28550 un Ls1 fait 2 à 3 litres de moins en meme situation je pense et surtout en accélération assez soutenue.
Sur circuit à dijons je crois que c'est 35 l mais là on ne compte vraiment pas on en remet quand yen a plus Vos chiffres de consommation (C4) 839752
une C5 sur le meme circuit doit faire 25 je crois.

Bref la conso c'est vraiment sensible au pied de l'ane qui est au volant :slap:

Et "Semelle de Plomb" alis BRICE ATTITUDE tu fais combien avec ton cab LT1 ? car lui aussi il n'a pas une plume au bout de sa jambe droite party1
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Message par Althaz Sam 16 Mai 2009 - 17:54

angus a écrit:oui je me dis que je dois avoir un soucis quelque part ...mais ou chercher ..... non je n'ai pas calculé les km/plein ..mais je sais que mon réservoir se vide vitesse grand V .....

La conso ne dois etre mesuré qu'au km/plein, et de préférence sur plusieurs pleins consécutifs. les ordis de bord qui calculent c'est très aléatoire. On aura jamais des chiffres fiables avec ça. Zut, j'aurais du le préciser au départ.

Alec, tu as une boite auto ou manuelle ?

Merci pour vos témoignages, ce post commence a bien tourner Smile

PS : si vous avez des pb's de conso, peut être vaudrait-il mieux faire un autre sujet car je vais essayer de vous compiler toutes ces infos pour faire des moyennes Wink Si j'ai trop de messages hors sujet ça va pas être facile.
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Message par Ludo Dim 17 Mai 2009 - 11:02

Moi, j'ai la même conso que alec.
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Message par briceattitude Dim 17 Mai 2009 - 18:20

Bon les gars , je viens de lire le post. Pour ma part, sur autoroute le week end dernier à 125/130 km/h 9.7L/100 sans régulateur cette fois ci !


Sur route nationale, 11/12L en roulage 110/120 plus quelques accélérations.. sinon moins en mode réglementaire

Dans les cols alsaciens, un petit 17L au cul de la 996..

A Dijon , c'est plus + 30L

Les chiffres donnés sont ceux de l'ordinateur de bord

Ma C4 est de 1992 en ZF6 moteur LT1 avec cata mais ligne libérée , filtre KN dans boite à air d'origine, hypertech + calorstat basse température.

Pneus AV 255/45/17 et AR 285/40/17

Je précise que je ne mets quasi que du pétrole des grandes enseignes.

Et que la Vette est tres bien entretenue, tous les filtres et les fluides sont au poil ainsi que des bougies à l'irridium et les faisceaux neufs.

Voila je pense avoir fait le tour.

Et non ne croyez pas que je suis une semelle de plomb Vos chiffres de consommation (C4) 839752
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Message par angus Dim 17 Mai 2009 - 18:39

briceattitude a écrit:Bon les gars , je viens de lire le post. Pour ma part, sur autoroute le week end dernier à 125/130 km/h 9.7L/100 sans régulateur cette fois ci !


Sur route nationale, 11/12L en roulage 110/120 plus quelques accélérations.. sinon moins en mode réglementaire

Dans les cols alsaciens, un petit 17L au cul de la 996..

A Dijon , c'est plus + 30L

Les chiffres donnés sont ceux de l'ordinateur de bord

Ma C4 est de 1992 en ZF6 moteur LT1 avec cata mais ligne libérée , filtre KN dans boite à air d'origine, hypertech + calorstat basse température.

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Je précise que je ne mets quasi que du pétrole des grandes enseignes.

Et que la Vette est tres bien entretenue, tous les filtres et les fluides sont au poil ainsi que des bougies à l'irridium et les faisceaux neufs.

Voila je pense avoir fait le tour.

Et non ne croyez pas que je suis une semelle de plomb Vos chiffres de consommation (C4) 839752

je suis quand même épaté ! ... 9,7 L waou! !! j'en rêve !
sinon ta puce hypertech tu l'as eu ou ?
et ton faisceau d'alum ?
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Message par Invité Dim 17 Mai 2009 - 18:41

moi, je n'ai jamais fais moins de 16 avec cette auto, mais je ne fais pas beaucoup de grande route a 130 stabilisé.
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Message par angus Dim 17 Mai 2009 - 21:55

dav88 a écrit:moi, je n'ai jamais fais moins de 16 avec cette auto, mais je ne fais pas beaucoup de grande route a 130 stabilisé.


héhéh ...oui mais toi tu es hors course avec ta ZR1 !!! ..... normal que tu consommes un peu plus non ? Salut les Vettistes
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