[21] Une envie de C3 !...

Bonjour à tous,

Actuellement possesseur d'une Camaro de 2012 acheté en concession, suite à un coup de cœur pour ce V8 neuf à moins de 40k€ ! Megan Fox n'était pas livré avec, dommage, du coup j'ai gardé ma femme

Je suis l'administrateur du forumcamaro.fr depuis son origine il y a bientôt 11 ans. Je sais que plusieurs de nos membres viennent de "vos rangs", je ne sais pas si l'échange Camaro -> Corvette existe aussi, ni dans quelle proportion !

Par contre, ma découverte des américaines date de mon adolescence où j'ai croisé au hasard une voiture dans un garage souterrain à Dijon, et je me suis dis "Mais qu'est-ce que c'est que cette BatMobile ?!" C'était y'a presque 40 ans et c'était ma première rencontre avec une C3...

Et donc à presque.. 52 ans... Je me dis qu'il serait peut-être temps de l'avoir cette C3 de rêve et je suis tombé sur une annonce qui m'a semblé intéressante. Depuis je scrute les vidéos d'aide à l'achat pour voir à côté de quoi ne pas passer (birdcage, bas du châssis devant les roues arrières, ...)

J'ai en repéré une à Habsheim chez Eric Richard Autos, C3 L82 de 1980, noire intérieur beige. Je ne sais pas si elle (la voiture) ou lui (le vendeur) est connu sur le forum ?

Je vous poste quelques photos de mes bêtes dès que je peux : Camaro, F-150, Westfield

Salut Yves soit le bienvenu
Tu es au bon endroit pour avoir des conseils .
n'hésites pas a ouvrir un autre post pour parler de la C4 que tu convoite, et ça ne mettra pas longtemps pour y avoir des commentaires éclairés
c'est vrai qu'elle est attirante mais bon tout ce qui brille ....

bienvenue dans le fofo dedie aux corvettes et oui tu es au bon endroit pour parler de c3.

tu trouveras certainement ton bonheur, plusieurs en vendent ici et il vaut tjrs mieux acheter dans 1 forum dedie plutot qu'a de parfait inconnus meme pro (je dirais meme surtout pas pour certains....)

tout depend du prix que tu veux y mettre, le prix des c3 est en ce moment au "raz des paquerettes" donc bon pour l'acheteur mais donc pas pour le vendeur..comme bp de voitures en ce moment....

n 'ayant pas pu voir ton annonce, le prix va de 15m€ a 25m€ pour les tres tres belles....
.n'hesite donc pas a demander ici et SURTOUT n'achete pas avant d'avoir consulte les membres....les reparations peuvent tres vite monter selon l'etat.....

Bienvenue Yves, je crois que Shadow a tout dit. En effet le monde de la Corvette est assez restreint pour ne pas dire petit. On se connaît tous ou presque et les voitures du fofo sont bien connues. Donc n'hésite pas à aller maintenant sur la partie dédiée aux C3 et tu trouveras beaucoup de spécialistes qui seront ravis de t'aider. Et bien sûr tout cela par pur plaisir.

Bienvenue parmi les fous.....de Corvette !

Bienvenue ici

Bienvenue sur le forum

Bienvenue sur cp et bonne recherche de ton futur bolide

Bienvenue ici..... j'ai tout fait l'inverse moi

Corvette C3 à Camaro 6 et forum à forum Camaro

Soit le bien venu ici Indiana

Bienvenue sur le forum !

Merci pour l'accueil .

Je ne peux poster l'annonce de AutoScout24 ou du bon coin, mais je pense que vous la trouverez facilement, elle est a 25900€, donc dans le haut de la fourchette mais elle correspond à ce que je voudrais soit extérieur "pas bleu" et de préférence noir, intérieur "pas rouge" et cuir, L82, BVA, becquet arrière intégré, année 1980 de préférence.

Si un membre vend la sienne et que ça match les critères...

tu trouveras difficilement plus cher......a ce prix la il la faut neuve.....raide neuve...dommage mon ami vend la sienne neuve, il est mecano , il a tout refait lui interieur,mecanique etc....celle la elle est raide neuve....mais elle est bleu fonce, 1 vrai merveille.....a 25900€, pour moi, c'est de la folie sans connaitre la voiture.....

Indiana a écrit:Merci pour l'accueil .

Je ne peux poster l'annonce de AutoScout24 ou du bon coin, mais je pense que vous la trouverez facilement, elle est a 25900€, donc dans le haut de la fourchette mais elle correspond à ce que je voudrais soit extérieur "pas bleu" et de préférence noir, intérieur "pas rouge" et cuir, L82, BVA, becquet arrière intégré, année 1980 de préférence.

Si un membre vend la sienne et que ça match les critères...

celle là ..... ?????

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2893294783

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Indiana a écrit:Merci pour l'accueil .

Je ne peux poster l'annonce de AutoScout24 ou du bon coin, mais je pense que vous la trouverez facilement, elle est a 25900€, donc dans le haut de la fourchette mais elle correspond à ce que je voudrais soit extérieur "pas bleu" et de préférence noir, intérieur "pas rouge" et cuir, L82, BVA, becquet arrière intégré, année 1980 de préférence.

Si un membre vend la sienne et que ça match les critères...

"Pas bleu" .... tu sors s'il te plait

La voilà sur le site du garage qui est connu dans la région et trop en bien !

https://www.richard-autos.com/1278.html

atomic a écrit:

Indiana a écrit:Merci pour l'accueil .

Je ne peux poster l'annonce de AutoScout24 ou du bon coin, mais je pense que vous la trouverez facilement, elle est a 25900€, donc dans le haut de la fourchette mais elle correspond à ce que je voudrais soit extérieur "pas bleu" et de préférence noir, intérieur "pas rouge" et cuir, L82, BVA, becquet arrière intégré, année 1980 de préférence.

Si un membre vend la sienne et que ça match les critères...

celle là ..... ?????

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2893294783

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Oui c'est la bonne

Moi également je suis passé des Corvette C3.C4.C5.C6 à la Camaro 6.2 45th qui permettait de passer à 4 places, comme c'est le cas de ma Ford Mustang Bullit actuelle.

J'ai vendu ma C3,ce que je regrette, car c'est une voiture très agréable et finalement très fiable . La mienne une Stingray de 1976 avec le L48 pas très puissant a été achetée il y a cinq ans 16500 €, alors qu'elle avait bénéficié de plus de 20000 € de travaux de remise à niveau.
En quatre ans , celle ci m'a couté 1500 € d'entretien divers et je l'ai revendue 21000 € l'an dernier à un acheteur qui ne s'est même pas déplacé pour la voir,celui ci étant a plus de 1000 kms de chez moi.
Celle de l'annonce dont tu parles me semble très chère pour ce modèle...

Pas en bleu car ma femme n'aime pas le bleu... Et oui c'est bien celle-là.
Un peu cher mais c'est que y'en a pas tant que ça dans les annonces qui match ma demande...

Honnêtement, il faut arrêter de tirer les prix vers le bas.
26000€ pour une corvette c3 en bon état, c'est pas cher du tout !

Quand on voit le prix pour les moindres travaux à faire, gagner 4 ou 5000€ sur l'achat pour mettre tout de suite 10 à 15.000€ de travaux, il faut pas hésiter.

Les prix d'il y a 5 ans ne sont pas les mêmes qu'aujourd'hui.

Le nombre de membre du Club c3 france qui sont emmerdé avec leur corvette, sans rouler pendant des mois voir des années pour au final abandonner et le revendre en l'état, c'est catastrophique.

Restaurer une corvette c3 coute très très cher, ( hormis ceux qui ont un atelier complet chez eux avec un pont et les connaissances qui vont avec ), trouver un bon mécano c'est très compliqué aussi sans compter les délais

Alors de grâce, quand vous voyez une corvette en bon état, n'hésitez pas.

Cela n'empêche pas d'essayer de négocier un peu le prix bien sur, mais aujourd'hui, une corvette c3 à moins de 20.000€, c'est une merguez...

Pourquoi alors la côte C3 de 1976 avec le L48 est donné pour 14000 € pour une voiture en état standard...

De nombreux vendeurs cherchent à faire des plus values et souvent les bonnes affaires sont un question de "timing", soit un besoin de cash d'un vendeur,problème de santé, divorce ...

La C3 est une voiture simple,même pour le non initié,car basique et n'importe quel mécano digne de ce nom est capable de réparer et d'entretenir ce genre de véhicule ,l'électronique étant absente.

Jess007 a écrit:Honnêtement, il faut arrêter de tirer les prix vers le bas.
26000€ pour une corvette c3 en bon état, c'est pas cher du tout !

Quand on voit le prix pour les moindres travaux à faire, gagner 4 ou 5000€ sur l'achat pour mettre tout de suite 10 à 15.000€ de travaux, il faut pas hésiter.

Les prix d'il y a 5 ans ne sont pas les mêmes qu'aujourd'hui.

Le nombre de membre du Club c3 france qui sont emmerdé avec leur corvette, sans rouler pendant des mois voir des années pour au final abandonner et le revendre en l'état, c'est catastrophique.

Restaurer une corvette c3 coute très très cher, ( hormis ceux qui ont un atelier complet chez eux avec un pont et les connaissances qui vont avec ), trouver un bon mécano c'est très compliqué aussi sans compter les délais

Alors de grâce, quand vous voyez une corvette en bon état, n'hésitez pas.

Cela n'empêche pas d'essayer de négocier un peu le prix bien sur, mais aujourd'hui, une corvette c3 à moins de 20.000€, c'est une merguez...

je ne peux pas etre d'accord avec toi....la valeur des c3 EN FRANCE, contrairement aux us , c'est en ce moment en dessous des 20m€ et la ou je te rejoins, c'est qu a 27m€, la voiture doit etre neuve, vraiment neuve cad absolument rien a faire dessus mais , ça, je n'en connais pas ou il y a rien a faire dessus et je te parie ce que tu ce que tu veux qu' a 27m€, la voiture n'est pas irreprochable ;:c'est 1 vendeur de voitures, pas le proprietaire....la seule que je connaisse a ce prix la a vendre et qui est raide neuve c'est celle de bogoss car il y a passe des mois complet dessus pour la rendre quasiment comme a sa sortie...et la ca vaut 27m€ mais les autres.....

la mienne je l'ai paye bien - que 20€ avec moteur neuf (100kms),boite neuve, interieur refait par sellier, 4 pneus neufs, 1 dessous et birdcage flambant , donc loin tres loin d'etre1 merguez et malgre ça j'y est mis qqs euros pour la rendre tres belle....mais c'etait mon choix.....

l 'auteur du post a des exigences donc ca va restreindre ses choix, sinon entre 15 et 20m€, il y en a des 10e a acheter et dans 1 etat plus que correct.....donc il faut arreter de dire que les c3 valent 25m€ en ce moment, sauf celles comme bogoss ou christophe125 et d'autres qui y ont passes des mois dessus et qui sont loin de ce que ça leur a coute a la vente....ça a ete le cas, ça le sera peut etre dans l'avenir mais pas en ce moment c'est ce prix, point... : et ne pas confondre prix demande et prix vendu....

Jess007 a écrit:Honnêtement, il faut arrêter de tirer les prix vers le bas.
26000€ pour une corvette c3 en bon état, c'est pas cher du tout !

Quand on voit le prix pour les moindres travaux à faire, gagner 4 ou 5000€ sur l'achat pour mettre tout de suite 10 à 15.000€ de travaux, il faut pas hésiter.

Les prix d'il y a 5 ans ne sont pas les mêmes qu'aujourd'hui.

Le nombre de membre du Club c3 france qui sont emmerdé avec leur corvette, sans rouler pendant des mois voir des années pour au final abandonner et le revendre en l'état, c'est catastrophique.

Restaurer une corvette c3 coute très très cher, ( hormis ceux qui ont un atelier complet chez eux avec un pont et les connaissances qui vont avec ), trouver un bon mécano c'est très compliqué aussi sans compter les délais

Alors de grâce, quand vous voyez une corvette en bon état, n'hésitez pas.

Cela n'empêche pas d'essayer de négocier un peu le prix bien sur, mais aujourd'hui, une corvette c3 à moins de 20.000€, c'est une merguez...

Tout à fait d'accord.

Jess007 a écrit:Honnêtement, il faut arrêter de tirer les prix vers le bas.
26000€ pour une corvette c3 en bon état, c'est pas cher du tout !

.......
Cela n'empêche pas d'essayer de négocier un peu le prix bien sur, mais aujourd'hui, une corvette c3 à moins de 20.000€, c'est une merguez...

n'importe quoi !!!!!!

j'ai vendu ma 82 crossfire injection en parfait état mécanique et extérieur 21000€ sans perdre d'argent et avec une belle marge  
Les modèles 80 comme sur l'annonce se trouvent à 15/17000$ aux US, donc maxi 20000€ rendues en France avant carte grise.