Documentation Service Repair Manual

Bonjour à tous,
Futur heureux propriétaire d'une C4 de 1986, je recherche la documentation technique pour pouvoir bricoler.
J'ai trouver des sites ou on vends le Service Repair Manual, j'étais sur le point de le prendre mais auriez vous des conseils par rapport à ça?
Merci

Salut et bienvenue dans le monde merveilleux de la C4!
Il faut le manuel d'atelier impérativement (le service repair manual dans sa langue d'origine). Soit la version papier en deux tomes (du moins en 93) mais à un prix exorbitant, soit la version numérisée sur CD pour quelques dollars. Ça permet d'imprimer juste les pages que tu veux et d'y mettre plein de graisse dessus sans arrière-pensée !
Après, il y a le Haynes et le Chilton, équivalents de notre RTA. C'est pas indispensable dans le sens où ils couvrent toutes les années de production. Donc sur des éléments spécifiques à certaines années, ce n'est pas d'une grande aide. Perso, j'ai tout, au moins je suis à peu près sûr de résoudre un éventuel problème.
Amuse-toi bien avec ta Vette!

Merci Petit Zorn,
J'ai trouvé ça: https://workshopmanuals.org/product/chevrolet-corvette-c4-workshop-manual-pdf-1984-1996/
pour 10€ environ
Je vois que tu es à Toulouse aussi, il y a des sorties organisées régulièrement? Les routes de campagne sont sympa par chez nous!

C'est le manual de 1988

1- 1988 CORVETTE SERVICE MANUAL - Fr
2- 1988 CORVETTE ELECTRICAL DIAGNOSIS SERVICE MANUAL SUPPLEMENT
https://we.tl/t-s03NNErhua (Téléchargement expire dans 3 jours)
https://we.tl/t-YIwPLzWMkJ (Téléchargement expire dans 3 jours)

US Day MEETT Samedi 7 & 8 Septembre 2024 à Toulouse - Blagnac
https://www.corvettepassion.com/t47330-us-day-meett-samedi-7-et-traversee-historique-toulouse-dimanche-8-sept-2024

Super Merci Nacy!
j'imagine qu'il n'y a pas de grosses différence entre 98 et 96, mis à part au niveau du moteur peut être ....
J'ai vu pour le US Day au MEET ... j'irai vous voir ... Je dois la recevoir la semaine prochaine ça sera trop court pour moi cette année ...

david87 a écrit:Super Merci Nacy!
j'imagine qu'il n'y a pas de grosses différence entre 98 et 96, mis à part au niveau du moteur peut être ....
J'ai vu pour le US Day au MEET ... j'irai vous voir ... Je dois la recevoir la semaine prochaine ça sera trop court pour moi cette année ...

88 / 86 ?

Oui bien sur... 86/88
Désolé
Tu y vois beaucoup de différence entre ces deux années?

De 86 / 88 je ne sais pas si il y a une différances.

86/88 , il se peut que tu es les culasses fonte suivant la date en 86 , jantes 16/17 , l'emplacement de l'ECM, le mastervac, il y a eu une perpétuelle évolution à chaque année et des options disponibles également, la lecture de ton RPO pourra aussi être utile, il y a pas mal de différences , section C4 tu auras beaucoup d'infos

https://www.gm.com/content/dam/company/no_search/heritage-archive-docs/vehicle-information-kits/chevrolet/1986-Chevrolet-Corvette.pdf

david87 a écrit:Super Merci Nacy!
j'imagine qu'il n'y a pas de grosses différence entre 98 et 96, mis à part au niveau du moteur peut être ....
J'ai vu pour le US Day au MEET ... j'irai vous voir ... Je dois la recevoir la semaine prochaine ça sera trop court pour moi cette année ...

Sinon Samatan le 15 septembre

https://www.corvettepassion.com/t47364-sorties-toulousaines-american-n-classic-day-of-samatan-gers-le-15-septembre#1214493

Merci Patviper, j'avais trouvé sur le site de GM, ces infos ...
J'espère être prêt pour le 15 septembre .. elle est sur le camion, j'espère qu'elle va prendre la route dans les jours qui viennent..
Je vais voir si je m'inscris ..

Si une question, c'est quoi le RPO?
j'ai vu que ma C4 est l'une des dernières de l'année 86 ...

Ce sont les codes équipement et options. C'est l'étiquette sous le couvercle de la boîte à gants centrale.

Petit Zorn a écrit:Ce sont les codes équipement et options. C'est l'étiquette sous le couvercle de la boîte à gants centrale.

Ou peut être sur la 86 sous le couvercle des rangements de soute.

https://www.corvettesalvage.com/c4-corvette-rpo-codes/

À priori, pour 86 c'est bien la boîte centrale.
https://www.corvettesalvage.com/where-is-the-corvette-rpo-code-label-service-parts-identification-label-located/

Une mine, ce corvette salvage!

Super merci des infos et du site! Je vais m'y balader et découvrir ça!
Et je le chercherai demain... Parce que le transporteur me la dépose à 08hrs demain matin!

ça s'arrose ! Surtout aujourd'hui sur la ville rose

Félicitations ! 

On y est.. elle est arrivé ce matin, le top...



Un petit tour dans le quartier.. ça donne envie d'aller se balader sur les petites routes...

2 choses que j'ai noté pour l'instant: pas de rétro éclairage du tableau de bord et pas de ventilation...
Je vais vérifier les fusibles, mais j'ai vu que la panne de réro éclairage est assez commune..
La ventilation moins...

Si vous avez des tuyaux... n'hésitez pas...

Ce WE, révision moteur et vidange je pense...

Patviper a écrit:ça s'arrose ! Surtout aujourd'hui sur la ville rose

Félicitations ! 

Merci PatViper!...

Un code RPO (Regular Production Option) est un code standard de General Motors pour les options de configuration du véhicule . Ces codes sont une combinaison de 3 caractères alphanumériques et font référence à des options ou modifications spécifiques d'un véhicule.

En voilà une bonne nouvelle !
Elle est comment à l'intérieur ?

Oliviou77 a écrit:Un code RPO (Regular Production Option) est un code standard de General Motors pour les options de configuration du véhicule . Ces codes sont une combinaison de 3 caractères alphanumériques et font référence à des options ou modifications spécifiques d'un véhicule.

Oui merci, je l'ai trouvé sous le capot de la console centrale...
Je suis en train d'analyser tt ces codes..

Petit Zorn a écrit:En voilà une bonne nouvelle !
Elle est comment à l'intérieur ?

L'intérieur a besoin d'un rafraichissement... j'ai aussi un peu de bricolage...
- Moquette à nettoyer... il manque un peu poils aussi.. Je me demande comment améliorer ça...
- J'ai des housses sur les sièges; je me demande comme c'est en dessous... je regarde ça demain..
- le rétro éclairage du tableau de bord... j'ai vu un kit (CTN, condo ...) au US ... vous avez une bonne adresse en Europe?
- Pas de ventilation aussi, j'ai regardé le fusible, il est bon... Je vais devoir me lancer dans un dépannage, je n'ai pas pris le temps de regarder encore sur le forum..
- Le cuir du volant a reprendre..
- Le ciel de toit à remplacer

Si vous avez des infos intéressantes, n'hésitez pas!

Félicitations, tu l’avais déjà vu avant de l’acheter ? Du coup tu as pu négocier le prix en fonction je suppose ? (Enfin j’espère).
Bonne rénovation !

Tu devrais créer un nouveau sujet pour présenter ta C4 et son évolution !

edencars a écrit:Félicitations, tu l’avais déjà vu avant de l’acheter ? Du coup tu as pu négocier le prix en fonction je suppose ? (Enfin j’espère).
Bonne rénovation !

Tu devrais créer un nouveau sujet pour présenter ta C4 et son évolution !

Je l'ai acheté sur la base de photos et de diverses questions que j'ai posé à l'importateur aux Pays Bas...
La seule 'surprise' est cette ventilation qui ne fonctionne pas ... Mais je pense pas que ce soit bien grave ...


Je ne vais pas pouvoir venir ce WE au MEET, malheureusement... j'ai une imprévu familial...
Mais on se verra à une autre occasion... Je dois d'abord l'immatriculé et faire la carte grise collection...
vous avez déja fait faire un immatriculation provisoire en WW? vous savez comment ça marche?