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Passage en frequence US

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Message par keindzo12 Jeu 9 Juin 2022 - 14:44

Bonjour,
je déterre un vieux sujet : le passage d'une C5 euro en US.
Actuellement ma c5 (EU) à 2 soucis :
- l'alarme texalarm que je voudrais enlever moi-même (si je trouve un tuto) ou par un électricien auto
- un capteur de pression HS

D’âpres ce que j'ai pu lire, il y a possibilité de la faire passer en version Us.
Mais de quoi à t'on besoin d'acheter comme pièces pour faire cette modif ?

Merci d'avance

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Message par Mimi77 Jeu 9 Juin 2022 - 21:50

Bonsoir
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Message par jplg56370 Ven 10 Juin 2022 - 9:33

Ayant eu , comme tout le monde , des soucis avec ma Texalarm , j'ai fait supprimer celle-ci en 2018 par un électricien auto , pour un coût TTC de 185 euros . C'est cher ou pas cher ? je ne sais pas , à chacun son avis , mais pour moi il était essentiel que j'élimine le souci .
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Message par keindzo12 Lun 20 Juin 2022 - 22:52

Merci pour les infos, par contre lors du passage en "US" faut il acheter un boitier comme ci dessous :
Passage en frequence US  Gm_19110

Ou celui d'origine peut faire ?

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Message par keindzo12 Lun 20 Juin 2022 - 23:24

Car si j'ai bien compris lorsque l'on retire la texalarm on perd la fermeture à distance ?
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Message par philip76 Mar 21 Juin 2022 - 9:15

Si tu n as pas les télécommandes d origine chevrolet...non , plus de verrouillage à distance
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Message par darde Jeu 23 Juin 2022 - 14:44

Il faut remplacer le récepteur, 4 tpms,les télécommandés et greffer un nouveau connecteur (souder)ça ne présente pas de difficulté, je l'ai fait sur la mienne !
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Message par keindzo12 Jeu 23 Juin 2022 - 16:17

En fait le plus dur c'est de trouver un récepteur
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Message par keindzo12 Mer 29 Juin 2022 - 0:19

greffer un nouveau connecteur ?
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Message par darde Mer 29 Juin 2022 - 10:52

Oui,il est différent de celui du récepteur Europe!Mais tu peux aussi souder les fils existants directement sur les picots mâle du récepteur US.
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Message par keindzo12 Jeu 30 Juin 2022 - 16:54

J'ai regardé mon boitier ou mes boitiers = 2 accrochés ensemble
Je comprend pas tout

Passage en frequence US  Img_2023Passage en frequence US  Img_2024
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Message par darde Jeu 30 Juin 2022 - 22:25

Oui,on supprime l'ensemble.
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Message par misterZ Jeu 30 Juin 2022 - 22:56

on peut récupérer "normalement" le module US Wink
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Message par keindzo12 Jeu 30 Juin 2022 - 23:09

Le module US c'est celui avec les antennes ?
Donc pas besoin d'en acheter un autre ?
il faut juste acheter des télécommandes US et des capteurs TPMS ?
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Message par darde Ven 1 Juil 2022 - 10:56

keindzo12 a écrit:Le module US c'est celui avec les antennes ?
Donc pas besoin d'en acheter un autre ?
il faut juste acheter des télécommandes US et des capteurs TPMS ?
Non il faut trouver un récepteur US des années 01 à 05(sans antenne extérieure),idem pour les télé et les TPMS.Tu dois bien imaginer que s'il faut remplacer le connecteur ,tu ne peux pas conserver ton récepteur EU.
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Message par keindzo12 Ven 1 Juil 2022 - 18:20

Ok par contre d’après mon VIN, ma C5 est de 2000.
Est ce que c'est obligé de prendre un récepteur de 01 à 05 ou c'est pas important.
Désolé pour toutes ces questions mais j'essaye de comprendre.
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Message par darde Ven 1 Juil 2022 - 19:25

Oui,postérieur à 2000.
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Message par keindzo12 Lun 18 Juil 2022 - 22:52

Ça y est l'alarme est enlevée.
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Message par keindzo12 Jeu 8 Sep 2022 - 6:22

Désolé encore pour mes questions mais si le module US Original est fixé avec le module EU pour la texalarm. (Dans mon cas je n'ai plus l'alarme)
Pourquoi ne peut on pas utiliser le module en achetant que des télécommandes d'origine US et bien sur des TPMS US
J'ai vu sur rockauto, des telecommandes pour modele 1997 à 2000 disponible (REF 19299230)

En gros on reviendrai presque à une C5 sortie d'usine avant export pour l'Europe ?
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Message par misterZ Jeu 8 Sep 2022 - 8:42

qui a dit qu'on ne pouvait pas ?

j'ai jamais dit comment il fallait faire lol
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Message par keindzo12 Jeu 8 Sep 2022 - 10:41

Je posait cette question car dans tous les posts que j'ai pu voir c’était d'office un boitier posterieur à 2000 qu'il fallait acheter.
Ce me paraissais logique, y a plus qu'a essayé
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Message par keindzo12 Dim 18 Sep 2022 - 19:14

Bonjour,
clé d’origine US reçue mais rien ne marche, impossible de la calibrer avec le boitier "d'origine"
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Message par keindzo12 Dim 18 Sep 2022 - 19:54

Bon il me reste qu'a trouver un récepteur d'origine US ref: 10422621
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Message par keindzo12 Mer 5 Oct 2022 - 0:39

Bonjour, ça y est je me suis équipé d'un récepteur uS, je l'ai branché et programmé la télécommande. Tout marche, c'est cool.
Reste a voir si je peux brancher sur le boitier US, l'ancien récepteur TPMS Euro ? Sinon il me faudra acheter des TPMS US
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Message par loic56 Mer 5 Oct 2022 - 12:58

Salut

Tu as la référence de ton boîtier US?

Merci

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