Re: Us Motor Show 2022

par PACE78 Sam 24 Sep 2022 - 21:01

Petit résumé rapide.
Pluie fine continue.
Briefing en retard de 40 mn.
Passage sous barnum pour récupérer bracelet et sticker d'accès piste dans une queue interminable
Sessions des plateaux 1 et 2 "anciennes" en simultané pour récupérer du temps.
Départ plateau 3 "modernes" il pleut toujours, une mustang s'explose grave en démolissant 10 mètres de muret béton à la chicane de la passerelle 2 - essieu arraché, roues avant sous le moteur, direction recyclage. pale

Roulage interrompu.
Plateau 4 "modernes" en attente de pré-grille renvoyé au parking, j'en suis, ils nous rejouent l'année dernière. bang

Après une demi-heure d'attente le plateau 4 est demandé en pré-grille, il pleut toujours, 2 tours de chauffe et c'est parti, comme le planning doit être comprimé la séance est sérieusement écourtée, pas plus mal ça glisse méchamment, la ZR1 décroche du cul en ligne droite en mode track ou même sport et fait des figures libres en sorties de virages, Sparta91 à mes cotés en est tout bousculé.
Pause de midi, la pluie commence à faiblir.
A 14 heures session anciennes suivies des 2 sessions modernes, l'état de la piste commence à s'améliorer, quelques passages commencent à sécher la pluie se raréfiant.
Les dernières sessions s'enchaînent ensuite sans autre accident et le timing est récupéré, un coin de ciel bleu se montre, les trajectoires sont sèches et je peux lâcher la bride des chevaux en mode track, les tours s'enchaînent, la cadence monte, Terminator rugit et avale tout ce qui frétille devant sa calandre, à l'accélération, au freinage rien ne résiste, le PDR n'en manque pas une miette.
Mais, mais !!! ....
A un tour de la fin, dans une chicane du banking, j'arrive trop vite malgré le freinage, en fait mes freins sont à l'agonie, je vise entre les quilles et court-circuite les chicanes, je quitte prématurément la piste direction parking, il me reste un freinage évanescent, au moment de me garer le ralenti suffi à faire avancer la voiture pied à fond sur le frein.
Diagnostique : vapor lock mon liquide de frein est bon à changer, monté en ébullition les freinages à 200 ont eu raison de sa résistance à la chaleur, le liquide à même légèrement débordé du bocal et entouré le bouchon.
Après une demi-heure de pause capot ouvert les choses sont rentrées dans l'ordre, j'ai pu faire la parade finale et rentrer chez moi sans encombre.
Plus qu'à commander du RBF600 pour repartir du bon pied.
Photos à suivre demain, ce soir dodo.

par BAROUF Sam 24 Sep 2022 - 22:31

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par regis Z06 Dim 25 Sep 2022 - 6:08

Merci Patrick pour le résumé, ça a donc mieux fini que commencé !!

vapor lock je pensais que c'était pour le carbu. ça se dit aussi pour les freins?

par Yann Dim 25 Sep 2022 - 7:12

Merci pour ce long résumé et ces belles photos ! Salut les Vettistes

Les pompom girls n'ont pas du avoir bien chaud les pauvres willy

par atmo 77 Dim 25 Sep 2022 - 7:20

regis Z06 a écrit:

vapor lock je pensais que c'était pour le carbu. ça se dit aussi pour les freins?

Vapor lock est lié au point d'ébullition , c'est le statut d'un liquide qui devient gaz.

par atmo 77 Dim 25 Sep 2022 - 7:21

Merci pour les photos.

par PACE78 Dim 25 Sep 2022 - 8:04

Photossssssss !

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par Zestorm Dim 25 Sep 2022 - 8:30

Finalement, j'y suis allé avec mon Daily, il faisait trop moche pour la Corvette. Je suis venu entre 12 et 15h30. Un peu déçu par le plateau, mais c'est vrai que la météo pluvieuse n'aidait pas.

Voici mes photos de Corvette :

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par PACE78 Dim 25 Sep 2022 - 8:57

Photos partagées par un copain venu en DODGE Charger.

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par ANTO Dim 25 Sep 2022 - 10:37

Merci pour les tofs, que de beaux jouets ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par novice45 Dim 25 Sep 2022 - 10:49

Merci pour le partage

par jbt95 Dim 25 Sep 2022 - 10:50

Plus le temps passe et plus l organisation est pitoyable....
Il faut qu on reagisse.
J ai roulé au Mans sous la pluie toute la journée part 4°c....et tout etait Top niveau organisation. Tout etait prevu a l avance et pendant la journée pout que les Pilotes passent une super journée malgré le froid et la pluie... Barnum, chaufdage, boissons chaudes, zero attente, zero retard, zero annulation...idem pour tous les autres circuits de France.
A Montlehy ils nous prennent pour des idiots et des vaches a lait.

JBT95

par KATANA Dim 25 Sep 2022 - 11:56

Pour l'évanouissement des freins, on dit communément Fading.
Si le frein à main fonctionne correctement on peut parfois sauver les meubles jusqu'à l'arrêt sur une ancienne, mais sans plus. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci pour le partage et pas de regret de ne pas être venu cette année, avec 4 freins à tambour (fumés en 2019 sur la Mercury), des pneus secs à l'arrière et la mise à l'air libre de la boite toto qui balance de l'huile sur l'échappement à chaque décélération/freinage/accélération s'aurait été trop grunge.

par Otep16 Dim 25 Sep 2022 - 12:05

Super les photos, merci ! Il y a la mienne !
Vapor Lock, hum, c'est donc ça qui m'a envoyé hors de la piste, haha!

par Maldito Dim 25 Sep 2022 - 14:50

J'y suis allez avec ma C5, pour ma part j'ai été très déçu. Hormis le temps, l'organisation n'était pas au top, les emplacements clubs étaient mal défini sauf pour les Mustang qui étaient plus que présente .
Il fallait être devin pour récupérer sur un stand, la plaque alu qui était offerte ... bref prix à la hausse pour exposé notre auto et faire une parade, ça sera la dernière année pour moi je pense.

par Zestorm Dim 25 Sep 2022 - 17:01

30€ pour exposer la voiture oui c'est un peu abusé si on vient seul. A deux ça passe, ça correspond au prix de deux visiteurs.

par BAROUF Lun 26 Sep 2022 - 12:25

Un ami qui n’est plus là malheureusement avait fait le dernier tour officiel course de Montlhéry avec sa Mustang Fastback de 68 , ça fait des années maintenant, il faut aujourd’hui considérer qu’il n’y aura plus d’investissements coûteux pour une piste qui n’est plus aux normes et qui n’aura plus de rentabilité, donc peu d’espoir que ça s’améliore, on ne connaît pas la comptabilité de l’organisation aujourd’hui pour se faire une idée de ce qui est réalisable ou irréalisable.