Huile moteur
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Re: Huile moteur
Motul 300V pour moi, tous les ans.
Vidange boite et pont tous les 60 000 km Dextron + additif pour le pont.
Vidange boite et pont tous les 60 000 km Dextron + additif pour le pont.
GILLES 50TH- Coup de Cœur C.P.
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Re: Huile moteur
Concernant les ACEA et les API, il faut lesquels pour le moteur ?
Pat 25- LS7
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Re: Huile moteur
Nous sommes en plein débat sur le forum C4
https://autocollec.com/le-choix-de-huile-pour-voiture-de-collection/
https://autocollec.com/le-choix-de-huile-pour-voiture-de-collection/
christophe33- Turbocharged
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Re: Huile moteur
Et de deux avec ca tout est écrit
http://bigtoys.org/HUILESMOTEUR.htm
http://bigtoys.org/HUILESMOTEUR.htm
christophe33- Turbocharged
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Modele Vette : C 4 LT1 CABRIOLET 1992 C5 2002 MERCURY COUGAR 98
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Re: Huile moteur
puisse qu'effectivement j'ai lancer le même débat coté C4, Christophe a déja poster des liens interessant. j'ajoute celui ci
https://huilesynthetique.com/teneur-reduite-en-zddp-et-protection-contre-lusure/
ZZDP est une chose tres importante pour nos V8 culbuté, les porsches, cox, morgan, ont le même problème que nous : la quantité de zinc et phosphore trop basse dans les huiles modernes
sur les C4 idéalement il faut 1200ppm de zinc et de mémoire C5 minimum 1000ppm pour les dernières années de productions. les huiles moderne ne contiennent que 800ppm max, donc lentement le cames se détruisent.
autre point, j'ai vu que dans ce poste quelqu'un a mentionné de passer en 5W40, je suis completement d'accord, sur ma C4 je suis en 5W40 au lieu de 5W30. le 30 était pour répondre à des normes pollutions, mais la 40 protège bien mieux nous bourrins en fonte, qui ont une grosse tendance a chauffé trop dans les bouchons et l'arrêt.
ensuite pour l'huile, la motul 300V a des bon retour, mais le prix fait mal, elle a 800ppm de Zinc, mais il semblent que les Esther sont la pour compenser le manque.. vrai ou pas , j'en sais rien. Mais le retour sur les forum mustang, camaro, porsche, cox, ects sont elogieux pour cette huile
sinon c'est ce que je vais mettre à ma prochaine vidange (répond à la norme GM4718M pour les stressés du manuel utilisateur)
https://www.alpdiffusion.com/maintenance-huiles-et-chargeurs/huiles/vehicules-avec-filtre-a-huile/huile-penrite-hpr-5-5w40-synthese.html
voila je suis pas expert mais en choix d'huile je dirai
motul 300V Power 5W40 ou Penrite hpr-5 5W40
Bonne journée les C5
https://huilesynthetique.com/teneur-reduite-en-zddp-et-protection-contre-lusure/
ZZDP est une chose tres importante pour nos V8 culbuté, les porsches, cox, morgan, ont le même problème que nous : la quantité de zinc et phosphore trop basse dans les huiles modernes
sur les C4 idéalement il faut 1200ppm de zinc et de mémoire C5 minimum 1000ppm pour les dernières années de productions. les huiles moderne ne contiennent que 800ppm max, donc lentement le cames se détruisent.
autre point, j'ai vu que dans ce poste quelqu'un a mentionné de passer en 5W40, je suis completement d'accord, sur ma C4 je suis en 5W40 au lieu de 5W30. le 30 était pour répondre à des normes pollutions, mais la 40 protège bien mieux nous bourrins en fonte, qui ont une grosse tendance a chauffé trop dans les bouchons et l'arrêt.
ensuite pour l'huile, la motul 300V a des bon retour, mais le prix fait mal, elle a 800ppm de Zinc, mais il semblent que les Esther sont la pour compenser le manque.. vrai ou pas , j'en sais rien. Mais le retour sur les forum mustang, camaro, porsche, cox, ects sont elogieux pour cette huile
sinon c'est ce que je vais mettre à ma prochaine vidange (répond à la norme GM4718M pour les stressés du manuel utilisateur)
https://www.alpdiffusion.com/maintenance-huiles-et-chargeurs/huiles/vehicules-avec-filtre-a-huile/huile-penrite-hpr-5-5w40-synthese.html
voila je suis pas expert mais en choix d'huile je dirai
motul 300V Power 5W40 ou Penrite hpr-5 5W40
Bonne journée les C5
Dernière édition par gerald91 le Jeu 2 Déc 2021 - 6:40, édité 1 fois
gerald91- Blown
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Re: Huile moteur
Merci pour ces informations
maintenant je peux enfin comprendre ce qu'il y a d'écrit sur un bidon d'huile et surtout à quoi cela correspond
maintenant je peux enfin comprendre ce qu'il y a d'écrit sur un bidon d'huile et surtout à quoi cela correspond
Pat 25- LS7
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Date d'inscription : 17/02/2012
Re: Huile moteur
De rien Pat on a pas les mêmes voitures, mais les mêmes interrogations .
Donc Gérald et moi sommes venues vous rendre service à notre niveau bien sur!!
C'est avec plaisir en tout cas, si tu passe sur notre forum et que tu as des solutions a nos problèmes, n'hésite pas, tu sera bien accueillie de mêmes que ceux du forum C5
Donc Gérald et moi sommes venues vous rendre service à notre niveau bien sur!!
C'est avec plaisir en tout cas, si tu passe sur notre forum et que tu as des solutions a nos problèmes, n'hésite pas, tu sera bien accueillie de mêmes que ceux du forum C5
christophe33- Turbocharged
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Modele Vette : C 4 LT1 CABRIOLET 1992 C5 2002 MERCURY COUGAR 98
Date d'inscription : 29/12/2012
Re: Huile moteur
Pas de souci je regarderai plus souvent et si je tombe sur un sujet que je connais je ferais signe
au plaisir
au plaisir
Pat 25- LS7
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Localisation : doubs 25
Modele Vette : c5
Date d'inscription : 17/02/2012
Re: Huile moteur
je viens de recupérer ma vette après vidange. j'avais spécifié que je voulais du motul 5w30...
le garagiste m'a mis du motul 10w40 turbolight
que fais-je ?
je peux rouler 5/6000 kms avec ce type d'huile ou faut il refaire la vidange ?
merci par avance
le garagiste m'a mis du motul 10w40 turbolight
que fais-je ?
je peux rouler 5/6000 kms avec ce type d'huile ou faut il refaire la vidange ?
merci par avance
OLLIVIER- LS7
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Localisation : NORD PAS DE CALAIS
Modele Vette : corvette C5
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: Huile moteur
Fait chauffer gentiment et rouleOLLIVIER a écrit:je viens de recupérer ma vette après vidange. j'avais spécifié que je voulais du motul 5w30...
le garagiste m'a mis du motul 10w40 turbolight
que fais-je ?
je peux rouler 5/6000 kms avec ce type d'huile ou faut il refaire la vidange ?
merci par avance
Blackship- Turbocharged
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Date d'inscription : 20/01/2019
Re: Huile moteur
Je suivrai ce sage conseil mais Je pense que le risque est minime et je referai une vidange en fin d'année après 3/4000 kms
OLLIVIER- LS7
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Age : 72
Localisation : NORD PAS DE CALAIS
Modele Vette : corvette C5
Date d'inscription : 25/01/2012
Re: Huile moteur
J'ai hérité d'un stock de Motul 300V (du caviar lol) en 10W40, ça ira bien dans mon LS7 (alors que Mr.GM écrit 5W30). De toute façon je ne dépasse pas 2000tr/mn avant 70 degrés. Et 90 pour taper dedans. C'est juste 5mn plus long à atteindre.
Dernière édition par Blackship le Mer 8 Mar 2023 - 19:18, édité 1 fois
Blackship- Turbocharged
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Age : 61
Localisation : Francheville (69340)
Modele Vette : C6 Z6 2006
Date d'inscription : 20/01/2019
Re: Huile moteur
c'est bon t'inquiètes pasOLLIVIER a écrit:je viens de recupérer ma vette après vidange. j'avais spécifié que je voulais du motul 5w30...
le garagiste m'a mis du motul 10w40 turbolight
que fais-je ?
je peux rouler 5/6000 kms avec ce type d'huile ou faut il refaire la vidange ?
merci par avance
lionne- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Une ex C4 et trois ex C5
Date d'inscription : 01/11/2010
Re: Huile moteur
Faut mettre le tranlateur de langue,
Mais j'ai trouver une video sympa pour C5
https://www.youtube.com/watch?v=BJh66Fs7n-I
Mais j'ai trouver une video sympa pour C5
https://www.youtube.com/watch?v=BJh66Fs7n-I
christophe33- Turbocharged
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Age : 59
Localisation : BORDEAUX
Modele Vette : C 4 LT1 CABRIOLET 1992 C5 2002 MERCURY COUGAR 98
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