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Bruit pont...

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Message par Philyttog Ven 9 Avr 2021 - 18:13

Bonsoir à tous,

Sur ma Corvette C3 de 1969 convertible boite auto.
Lorsque j'enclenche la marche arrière, j'entends un "Klonk" qui semble bien venir de l'arrière en même temps que l'on ressent une secousse.
En repassant en marche avant "rien".
Au roulage tout semble normal.

À votre avis ??
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Message par regis Z06 Ven 9 Avr 2021 - 18:16

Mon avis?

Tu es dans la mauvaise section ( C6 ). Mr. Green
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Message par PACE78 Ven 9 Avr 2021 - 18:20

Je vais déplacer cette question "déplacée".   Bruit pont... 1f60b

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Message par timberjack Ven 9 Avr 2021 - 18:46

bon! ben maintenant qu'elle est au bon endroit faudrait voir à donner vos avis.....à la question posée.
moi j'y vais du mien,.....jeu excessif dans les arbres de transmission ou pire dans le couple conique....ou dans les deux...
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Message par LuLu_454 Ven 9 Avr 2021 - 22:24

Salut,

Et tu es obligé d'appuyer sur le frein pour ne pas que la voiture recule toute seule.

Normal
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Message par Philyttog Sam 10 Avr 2021 - 7:17

Bonjour,

Non je n'ai pas cette impression.
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Message par Philyttog Sam 10 Avr 2021 - 7:35

Merci d'avoir déplacé ce post, ce n'est déjà pas simple sur un pc, alors poster avec un smartphone !

Je vais tester manuellement le jeu aux arbres de transmission avec tentative de vidéo.
Là, le smartphone devrait être bien plus pratique que le pc. Wink
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Message par timberjack Sam 10 Avr 2021 - 8:20

LuLu_454 a écrit:Salut,

Et tu es obligé d'appuyer sur le frein pour ne pas que la voiture recule toute seule.

Normal








Si lulu envisage cette possibilité c'est qu'il pense au convertisseur......ou a un ralenti trop haut...je me trompe lulu?
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Message par Philyttog Mar 27 Avr 2021 - 13:50

Bonjour,
J'ai sorti la bête ce weekend et pour répondre à Lulu, oui, après le Clank du passage en marche arrière je suis effectivement obligé d'appuyer sur le frein pour ne pas que la voiture recule.
Le Clank est bien moins prononcé et pas toujours présent lorsque je passe du neutral en marche avant.
Idem pour la marche avant dès qu'elle est enclenchée, la voiture avance légèrement.
J'ai d'ailleurs fait le test pour la marche arrière de donner un petit coup d'accélérateur juste avant de passer la marche arrière pour voir si le clank était plus prononcé, il semble légèrement aténué mais pas à tous les coups.
J'ai levé la voiture avec un cric pour essayer tant bien que mal d'accéder à l'arbre de transmission boîte pont et demi arbre de roue, il semblerait qu'il n'y ait pas de jeu.
Pas simple l'affaire.
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