achat corvette c6 zo6

Ouai merci bien pour les infos. J'avais la même conclusion mais j'attendais votre retour. J'espérais me voiler la face

Il faut savoir se dire non dans la tête plutôt que d'en rêver la nuit ......

Alec a écrit:Il faut savoir se dire non dans la tête plutôt que d'en rêver la nuit ......

gwen35450 a écrit:Ouai d'origine elle est grise et elle appartenait à un carrossier. Le moteur a pété car l'ancien propriétaire a fait du circuit avec. Soit disant il a mis un additif qui a pété le moteur. Moi j'y crois pas.
Et du neuf avec du vieux comme tu dis en effet c'est ce qui me fait peur

Additif ou pas. Qu'est ce qui a cassé sur ce moteur ? La question devrait être simple pour quelqu'un qui l'a réparé.

On est bien d'accord. J'ai dit qu mec qu'elle ne m'intéressait finalement pas a cause ce ça.
Tampis jvais partir sur une gtr 550 .
Ça sera aussi plus simple pour le futur bébé

gwen35450 a écrit:Bonjour a tous,

Je suis allé voir la corvette C6 ZO6 orange nacrée a vendre sur leboncoin. ça fait un petit moment que je regarde la z6 zo6 mais je suis vraiment craintif concernant le moteur.
La voiture a 73000 kms mais a 40000kms le moteur a pété. je pense aux soucis de roulements mais j'ai pas trop dinfo.
Au premier abord j'avais cru comprendre de la part du vendeur qu'il y avait eu un echange standard mais en fait non. le moteur a été refait, mais par exemple les bielles n'ont pas été changé. je vous avoue que ce point me fait particulièrement peur.

Qu'en pensez-vous?

voici le lien pour ceux qui veulent voir la voiture. Elle a un kit zr1 qui la rend sympa je trouve

Kilométrage 73k ou 78k ?
Moteur réparé à 40k ou 54k ?

gwen35450 a écrit:On est bien d'accord. J'ai dit qu mec qu'elle ne m'intéressait finalement pas a cause ce ça.
Tampis jvais partir sur une gtr 550 .
Ça sera aussi plus simple pour le futur bébé

Cela dit si elle a VRAIMENT fait 20 ou 30 mille km depuis la réparation, que la pression d'huile est bonne et qu'elle prend 7000 tour sans effort, je serais plutôt confiant.
Bizarre que personne n'ait encore parlé des culasses...

Qu'est ce qu'il appelle "réparé" ça veut tout dire et rien dire .....les bielles/pistons sont un élément essentiel sur un moteur ....et les culasses ? elle a chauffé ?
C'est la grande inconnue son annonce .....

Bah oui j'ai eu que des réponses vagues. A la base on m'avait dit moteur neuf. Donc j'avais compris échange standard. Puis en faite le moteur a juste été refait sans les vielles de changer. Donc pas fan.

Alec a écrit:Qu'est ce qu'il appelle "réparé" ça veut tout dire et rien dire .....les bielles/pistons sont un élément essentiel sur un moteur ....et les culasses ? elle a chauffé ?
C'est la grande inconnue son annonce .....

Ils ont peut-être juste changé les coussinets et les segments mais je vois pas beaucoup de cas où cela aurait été utile.
Peut être qu'à 45k avec 6 mois de garantie totale (si le moteur pète on me le remplace)...
Ce type de vendeurs n'assurent pas la garantie eux même mais font souscrire un contrat par l'acheteur auprès d'une compagnie d'assurance qui exige la traçabilité de la maintenance effectuée. Ou alors ça n'assure rien (plafond ridicule) pour très cher. Cela dit il y a aussi des courtiers un peu limite qui font prendre des risques à leur compagnie et là c'est le client qui peut en profiter (une fois le contrat signé, c'est assuré, le véhicule étant sensé avoir été "validé" )

Sur ce genre de moteur pointu ce sont des économies de bouts de chandelles et ce n'est pas digne d'un vrai mécano ...
Vaut mieux passer son chemin et dormir sur ses deux oreilles .....

Bonjour et bienvenue à toi.