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Message par PierreYves Mar 23 Mar 2021 - 11:26

Salut les passionnés !

Depuis quelques jours, mon ventilateur se met en route dès que j'enclenche le coupe circuit de la C3. Ceci, même quand le moteur est froid et n'a pas tourné depuis quelques jours.
Je me dis que cela vient peut-être de la sonde de température.
Qu'en pensez-vous ?

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Message par Alec Mar 23 Mar 2021 - 12:34

Peut être ou une masse inversée ?
Ta sonde bloquée tu veux dire ?
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Message par PierreYves Mar 23 Mar 2021 - 15:42

C'est quoi une masse inversée ?
Oui je suppose que la sonde ne joue plus son rôle. Auparavant le ventilo se déclenchait à 180° et stoppait à 170°.
Maintenant "la sonde" est peut-être bloquée sur "on" et entraine le ventilo en continue.
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Message par BAROUF Mar 23 Mar 2021 - 16:02

PierreYves a écrit:C'est quoi une masse inversée ?
Oui je suppose que la sonde ne joue plus son rôle. Auparavant le ventilo se déclenchait à 180° et stoppait à 170°.
Maintenant "la sonde" est peut-être bloquée sur "on" et entraÎne le ventilo en continu.

Si tu la débranches ça s'arrête de tourner  ?
Si OUI c'est elle
Si NON c'est pas elle
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Message par PierreYves Mar 11 Mai 2021 - 17:55

Merci Barouf.
Je me suis enfin décidé à débrancher ma sonde avant d'en commander une autre.
Une fois débranché, le ventilo se met encore en route dès que le coupe circuit est branché.
La je sèche...
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Message par Vince Mar 11 Mai 2021 - 18:52

si ya un relai, il est possible qu'il soit collé/soudé (ça arrive)

si ça déclenche le ventilo même en débranchant la sonde, ça peut être le relai ou le fil de commande du relai (qui arrive de la sonde) qui est fondu et touche la masse

maintenant, pas facile de poser un diag à distance sur une install aftermarket sans avoir la bagnole sous les yeux
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Message par BAROUF Mar 11 Mai 2021 - 21:31

Sur une voiture moderne avec la clim, ça fonctionne à l'inverse, quand on déconnecte la sonde sur la culasse ça met le ventilo en route.
Un truc que tu vas essayer, tu débranches la sonde et tu shuntes les deux fils pour voir ce qu'il se passe, il n'y a pas de risque de court circuit.
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Message par PierreYves Mar 11 Mai 2021 - 23:14

Merci les gars !
Quand je shunte les deux fils, le ventilo tourne toujours.

Voici une photo du relai.
Quand je débranche la fiche blanche, le ventilo tourne également.

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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 8:56

Ça prouve que le relais est mort. Il est resté collé. En gros il c'est soudé.
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 9:40

débranche le violet il devrait s’arrêter
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 9:41

la fiche blanche c’est elle qui passe par la sonde et commande le relais
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Message par Vince Mer 12 Mai 2021 - 11:12

bogoss a écrit:Ça prouve que le relais est mort. Il est resté collé. En gros il c'est soudé.
100% d'accord avec ça
le test confirme ce que je disais plus haut
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Message par Vince Mer 12 Mai 2021 - 11:14

BAROUF a écrit:débranche le violet il devrait s’arrêter
ouais...
moi je suivrais d'abord le fil violet et le rouge pour savoir s'il y a un fusible au bout Very Happy
si le but est juste d'arrêter le ventilo, on enlève plutôt le fusible (et on oublie pas de le remettre rouler)

mais vu le test, le pb c'est le relai (si c'est bien le relai de ventilo sur la photo Very Happy)
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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 11:18

Par contre je vois 100 ampère sur le relais, ça me parait beaucoup.
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Message par Vince Mer 12 Mai 2021 - 11:27

ça, c'est pas génant. c'est ce qu'il est capable de laisser passer (et aussi couper du courant quand il s'ouvre)

c'est mieux que les petits relais cubiques qui passent 20/30A. un bon ventilo arrache >30A au décollage
avec ceux là ça arrive plus souvent qu'ils collent (surtout les chinoiseries à pas cher)
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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 11:37

Oui je comprends. J'espère qu'il ont mis un fusible sur la ligne.
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 12:34

je préconisais de déconnecter pour essai et être sûr que c’est la bonne ligne.
Si avec un 100ap ça colle, c’est pas terrible ce relais. de la même marque il faudrait un 1000000ap
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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 13:45

BAROUF a écrit:je préconisais de déconnecter pour essai et être sûr que c’est la bonne ligne.
Si avec un 100ap ça colle, c’est pas terrible ce relais. de la même marque il faudrait un 1000000ap
Tu as raison. Il vaut mieux être sur que c'est la bonne ligne par contre je ne comprend pas 1000000 ampères.
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 13:55

1000000 ampères si c’est la même qualité 😅
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 13:57

avec un relais 40A ça fonctionne, plus de 40 A c’est une précaution supplémentaire
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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 14:00

Je suppose que tu veux dire que la marque du relais est merdique. Désolé j'ai toujours pas compris. Ventilateur / Sonde de température 1f62d
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Message par BAROUF Mer 12 Mai 2021 - 14:10

Pour répondre à la notion d’intensité ( simplifié )
Une batterie de 12V 3 ampères on peut y alimenter 3 lampes de 12V 1 ampère
Une batterie de 12V 100 ampères on peut y alimenter 100 lampes de 12V de 1 ampère
Une batterie de 12V taille batterie de moto et une batterie de 12V grosse comme un bâtiment, les deux font 12V, une lampe de 12V pour moto n’explosera pas sur la grosse batterie.
Il y a des années au changement de compteur EDF offrait une prise dite force de 20 ampères, les gens ne s’en servaient pas parce qu’ils en avaient peur.
Pour résumer, un disjoncteur 220V 45A = 9900Watts à la maison ça n'empêche pas de n'allumer qu'une seule pièce, ce qui vient à dire que ton relais est sensé supporter 100A => 1200Watts ça n'empêche pas d'y brancher une lampe de 12V 1ampère => 12Watts.





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Message par bogoss Mer 12 Mai 2021 - 14:30

OK. Je comprends mieux.
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Message par PierreYves Mar 25 Mai 2021 - 22:23

Relai changé ! Merci pour les conseils.
J'ai l'impression que tout rentre dans l'ordre.
Lorsque la sonde est débranchée, le ventilo est à l'arrêt. Lorsque je shunte les deux fils, le ventilo s'enclenche !
Plus qu'à rebrancher la sonde.
Par contre, ma sonde n'est pas très propre et je n'ai pas repéré les deux fiches.
Puis-je me permettre de me tromper ? Cela peut-il griller ma sonde ?

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Message par BAROUF Mar 25 Mai 2021 - 23:40

il n’y a pas de sens de branchement
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