Ligne pour ma C7 de 2014

Hello guys.
J envisage de mettre une ligne borla type S sur ma C7.
Quelqu un l a déjà fait ici ? Si oui bon retour d experience ?
J en avais mise une sur mon dodge ram 1500 gen5 et le son est juste magnifiquement rond et grave.

Très peu de propriétaires de C7 changent leur ligne d'échappement. Notamment sur les C7 avec le LT1.
Cependant, je connais une personne ( SimC7 ) qui vient de monter sur sa Stingray cab des Borla S-Type. Mais que les pots, pas la ligne complète. Il en est super content.
Il ne vient pas souvent sur le forum. Sa dernière visite date de mars 2020.

Nikos#34 a écrit:Très peu de propriétaires de C7 changent leur ligne d'échappement. Notamment sur les C7 avec le LT1.

Sans doute parce que la présence des valves d'échappement suffit à modifier le son....

Pour ma part, j'envisage de changer uniquement la partie centrale, sans doute pourvue de silencieux intermédiaires (je n'ai pas encore mis la Vette sur pont) et de mettre un X-pipe inox, histoire de libérer davantage de décibels...

J'ai un copain, SimC7, qui vient de monter des pots d'échappement Borla Touring sur sa Stingray mais ceux avec les ailettes. Le son est très sympa, le prix un peu moins.
Il n'a rien touché d'autre.

Salut,

Sur ma C7 Z51 , j'ai juste changé (intermédiaire X pipe par une ligne X pipe Inox et des tous petit catalytiques . Le son est un peu plus prononcé.... il y a un petit changement de son en mieux.

Perso je préfère car même avec les clapets ouverts en grand, je la trouvais un peu trop édulcorée.

jbt95

j'ai pris ça chez les Chinois, reçu en 3 semaines...
https://fr.aliexpress.com/item/4000189293572.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ba256c372Knwyu

Une fois monté, si le son n'est top, j'installerai 2 cut out (valves électriques) pour entendre le rugissement du V8 sur commande et le tour sera joué. Déjà fait sur ma précédente C6, un son d'enfer  
https://fr.aliexpress.com/item/4000126392953.html?spm=a2g0o.cart.0.0.78493c00cerQWd&mp=1

Alors ça donne quoi le son une fois monté ?

Oups, c'est vrai je suis impardonnable, je n'ai pas encore fait de vidéo. C'est sympa, pas agressif en permanence, juste en mode Sport, surtout à partir de 3.000 trs/mn quand les seconds clapets s'ouvrent.

Promis, je rattrape cet oubli rapidement..

Non mais allo, Zatal veut toucher à ma vette... Ah oui c'est vrai, c'est la sienne maintenant

xl74 a écrit:Non mais allo, Zatal veut toucher à ma vette... Ah oui c'est vrai, c'est la sienne maintenant

Salut Xavier, tu as vendu ta C7 ? Qu'as-tu acheté à la place ?

Brennos81 a écrit:

xl74 a écrit:Non mais allo, Zatal veut toucher à ma vette... Ah oui c'est vrai, c'est la sienne maintenant

Salut Xavier, tu as vendu ta C7 ? Qu'as-tu acheté à la place ?

Zatal a acheter mon ancienne C7. J'ai toujours la C7 GS

Voilà, c'est fait... démarrage en mode Eco et passage sur Sport avec le X-pipe inox made in china.

Salut.

J ai mis la meme ligne X pipe que Philou 11 made in China et j en suis tres content... Le son est amélioré, un peu plus agressive. Perso je trouve que c est un tres bon comptomis et un prix défiant toute concurrence...

Jbt95

jbt95 a écrit:Salut.

J ai mis la meme ligne X pipe que Philou 11 made in China et j en suis tres content... Le son est amélioré, un peu plus agressive. Perso je trouve que c est un tres bon comptomis et un prix défiant toute concurrence...

Jbt95

Oui, tout à fait, voilà comment se faire plaisir sans casser la tirelire (et sans se faire plumer).

 Tiens je viens de craquer pour ça : à 138€ la paire, ça valait pas le coup de s'en priver et la Vette va respirer à pleins poumons    
https://fr.aliexpress.com/item/4000179314677.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.59916c37coqzW5