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Message par Fran6 Lun 19 Oct 2020 - 15:35

Bonjour

j'habite dans le 54, et depuis un an, je suis l'heureux possesseur d'une C6 Performance Edition de 2009... en panne depuis mercredi soir : colonne de direction bloquée... Dépanneuse, taxi pour rentrer etc...

J'ai d'abord découvert qu'aucun garage de la région n'accepte plus de les entretenir... C'est pas cool...

Ensuite j'ai découvert ce forum en faisant des recherches sur la panne de colonne de direction...

Je viens de voir avec horreur les tarifs de réparation de ladite panne...  Nouveau membre 839752

Elle est au garage Autopolis au Luxembourg. J'attends des nouvelles...


Bonne journée à tous
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Message par OlivierP1789 Lun 19 Oct 2020 - 15:43

Bonjour et bienvenue voisin!! Vue le code postal, je dirais Pont-à-Mousson...
Pour l'entretien je passe par Carving Auto à Essey les Nancy. Après je ne sais pas jusqu’où ils peuvent aller en terme de réparation.
Mais ça vaut peut-etre le coup de les appeler pour savoir.

Au plaisir d'une balade ensemble
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Message par PACE78 Lun 19 Oct 2020 - 15:48

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« Ceux qui renonceraient à une liberté essentielle pour se procurer un peu de sécurité transitoire ne méritent ni l´une ni l´autre et perdront les deux » (Benjamin Franklin)
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Message par regis Z06 Lun 19 Oct 2020 - 16:03

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Message par Oliviou77 Lun 19 Oct 2020 - 18:54

Bonne chance et bienvenue sur le forum Corvette Passion !
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Message par Blueberry Lun 19 Oct 2020 - 19:50

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
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Message par fredc527 Lun 19 Oct 2020 - 19:54

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Message par Nikos#34 Lun 19 Oct 2020 - 22:20

Nouveau membre 4101579719 et prompt rétablissement à ta C6.
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Message par aievonne Mar 20 Oct 2020 - 7:55

Bienvenu sur le fofo Salut les Vettistes
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Message par OLLIVIER Mar 20 Oct 2020 - 8:12

je ne sais pas si ce problème est commun à la c5 et à la c6 ??? apparemment oui…
il suffit de shunter le neiman. Pour ma part j'avais acheté pour trois francs six sous un petit appareil qui se branche sur le calculateur se trouvant sous le siège passager, de mémoire...
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Message par Alainvette Mar 20 Oct 2020 - 8:22

Bienvenue sur le forum 👍
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Message par Gold33 Mar 20 Oct 2020 - 10:01

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Message par GuzziJef Mar 20 Oct 2020 - 11:57

Fran6 a écrit:Bonjour

j'habite dans le 54, et depuis un an, je suis l'heureux possesseur d'une C6 Performance Edition de 2009... en panne depuis mercredi soir : colonne de direction bloquée... Dépanneuse, taxi pour rentrer etc...

J'ai d'abord découvert qu'aucun garage de la région n'accepte plus de les entretenir... C'est pas cool...

Ensuite j'ai découvert ce forum en faisant des recherches sur la panne de colonne de direction...

Je viens de voir avec horreur les tarifs de réparation de ladite panne...  Nouveau membre 839752

Elle est au garage Autopolis au Luxembourg. J'attends des nouvelles...


Bonne journée à tous
Bienvenue, et bon courage pour la panne.

Première chose à tenter éventuellement : bien recharger la batterie et refaire un essai. C'est assez souvent la faute d'une batterie faiblarde, surtout si tu n'avais pas eu d'avertissement préalable. Mais ensuite, monte vite un bypass pour éviter ça, ce n'est pas très cher et ça évite des soucis (ensuite, il parait que l'effet n'est pas définitif, pour la mienne je l'ai monté il y a 3 ans et ça tient bien).
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Message par OLLIVIER Mar 20 Oct 2020 - 13:24

a mon sens, la recharge de batterie ne va rien changer car c'est un problème bien connu sur les corvettes c5 ou c6. il faut shunter le neiman avec un outil qui sur la corvette c5 s'appelle LMC5...mon garagiste l'a monté en 15 mn... sur le calculateur en suivant les recommandations des membres du forum... pour la c6 je sais pas, mais effectivement la solution c'est le bypass. et ça coute que dalle...
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Message par Herflomar Mar 20 Oct 2020 - 13:49

La bienvenue sur CP  Nouveau membre 4101579719

Pour pallier à ce problème récurent ,quand tu auras réparé , il te faudra installer un bypass que tu trouveras chez Whizz ( Jérome ) :
petit tuto youtube :
https://www.youtube.com/watch?v=YmpU2mIz_Ck

Bon courage pour ta réparation party1
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Message par Fran6 Mar 27 Oct 2020 - 12:05

Merci à tous pour vos messages
Pour l'instant j'ai peu de nouvelles sauf que :
la pièce est introuvable en Europe et n'est plus dans le panel pièces de rechange chez corvette
J'ai demandé au garage de supprimer l'option dans le programme ( à priori ça a a été rajouté pour satisfaire les mines européennes)

J'attends que le garage me confirme qu'il peut ouveut bien le faire...

Je vous tiendrai au courant

Bonne journée à tous

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Message par Fran6 Mar 27 Oct 2020 - 12:07

J'oubliai : la batterie est neuve, elle a 3 mois, et la panne est arrivée après un trajet d'une heure. On l'a débranchée rebranchée mais rien à faire. la pane a été confirmée par le garage...
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Message par Fran6 Mar 27 Oct 2020 - 12:12

OlivierP1789 a écrit:Bonjour et bienvenue voisin!! Vue le code postal, je dirais Pont-à-Mousson...
Pour l'entretien je passe par Carving Auto à Essey les Nancy. Après je ne sais pas jusqu’où ils peuvent aller en terme de réparation.
Mais ça vaut peut-etre le coup de les appeler pour savoir.

Au plaisir d'une balade ensemble

Olivier, c'est pas très loin effectivement. Je ne veux pas poster l'adresse ici mais tu peux me contacter en MP si tu veux

Je reste discret autant que possible pour ne pas attirer les curiosités malsaines...

A un de ces jours redcar
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Message par blackorsaire Mar 27 Oct 2020 - 12:46

Fran6 a écrit:...
J'ai demandé au garage de supprimer l'option dans le programme ( à priori ça a a été rajouté pour satisfaire les mines européennes)

J'attends que le garage me confirme qu'il peut ouveut bien le faire...

Welcome on board.

La batterie n'est pas le souci ici. Ce problème n'affecte QUE les Vettes Euro, gen 5 et 6. Il m'étonnerait fort qu'un garage ayant pignon sur rue accepte cette manoeuvre au regard de ses responsabilités vis à vis de l'autorité régissant ces normes au Lux, mais sait-on jamais. La solution la moins onéreuse est de commander un by pass, boitier LMC5 unlocker autour de 40/50$ aux USA, cela se monte en rigolant.

Good luck

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Message par Fran6 Mar 3 Nov 2020 - 19:23

hello

je viens de recevoir le devis : 1800 €,  3 semaines de délai... Pour info, la pièces coute environ 1500€...Nouveau membre 839752  Nouveau membre 839752
Le garagiste n'a pas voulu shunter le programme même contre décharge signée de ma part officiellement... sois disant à cause des contrôles techniques   Nouveau membre 989742  Nouveau membre 989742
j'ai insisté mais rien à faire. bang bang bang
Je ne suis pas surpris de son refus, mais pour gagner 1500 balles, j'ai fait l'effort quand même...
Je vais me procurer ce boitier histoire de m'affranchir de ce problème récurrent parait-il
La suite avant NOEL si tout va bien ... En attendant je me console avec le V8 de la Jaguar...  Salut les Vettistes Salut les Vettistes

Bon courage à tous dans cette période de M...E...
Je commence à croire que le vie que nous avions avant fait bel et bien partie du passé...
Pour ma part commerçant fermé pour la deuxième fois et heureusement en double activité (salarié dans une grosse usine)
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Message par blackorsaire Mar 3 Nov 2020 - 19:51

...Eh bien voilà comment on gagne 1500€ fingers in the nose ! plus prosaïquement, c'est une belle économie !

Par contre, les colis en provenance de "trumpland", faut pas être pressé, vu qu'il a coupé les subventions de l'USPS pour empêcher le vote par correspondance, outre les risques de pertes, l'attente risque d'être longue, mieux vaut le savoir !

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Message par GuzziJef Mar 3 Nov 2020 - 23:33

Pas de problème avec le contrôle technique, je crois qu'ils s'en moquent éperdument (tout comme de la majorité des autres modifications demandées pour l'homologation).

Pour le colis, en ce moment, c'est sûrement mieux de passer par DHL ou UPS, c'est clair...
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Message par Nanthiat Sam 7 Nov 2020 - 19:07

Faut demander à Whiz si cela se trouve il en a en stock Wink
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Message par OLLIVIER Sam 7 Nov 2020 - 20:43

Je viens de regarder sur des sites us effectivement la piece coute avec le port environ 80 euros.
Pour ma part aucun priblemes aux controles techniques et ça fonctionne parfaitement
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