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Message par chris383 Mar 13 Oct 2020 - 22:52

Hello à tous,

Je prévois de refaire mon train arrière cet hiver. Ma LT-1 a la suspension d'origine (pas de barre anti-roulis AR et ressort AR 9 lames).
Ayant déjà monté des amortisseurs QA1 réglables, je suis tenté de mettre la suspension F41 qui consiste en un ressort AR 7 lames HD, une barre anti-roulis AR de 9/16'', une barre anti-roulis AV de 15/16'' et des ressorts AV F41 de 550 lbs, sauf erreur.
Est-ce que quelqu'un a monté (ou a d'origine) cette suspension ? Je me demande si elle n'est pas trop dure ?
La suspension d'origine est assez (trop ?) souple je trouve, surtout pour nos petites routes jurassiennes ;-)
Merci pour vos retours.
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Message par Mike_84 Mer 14 Oct 2020 - 13:50

Hello,

Je suis en train de faire exactement les même modifications que toi niveau barre stab/ressort (par contre je pars sur du bilstein perf pour les amortisseurs) mais pour l'instant je n'ai pas encore terminé ma restauration du train arrière donc je ne peux pas te dire mon ressenti.

Je vais donc surveiller ce post !
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Message par chris383 Mer 14 Oct 2020 - 17:43

Salut,

J'étais également parti sur du Bilstein dont j'ai de bonnes expériences sur d'autres voitures.
Et puis, j'ai eu l'opportunité d'acheter des QA1 neuf ici en Suisse. Ils ont peut-être l'avantage d'être réglables assez facilement (une molette sur le corps).
Je suis bien entendu preneur de tes expériences sur ta restau du train AR.
Le montage de nouveaux roulements et le frein à main me semble assez coton...

Sur le site Corvette Central, ils déconseillent de monter le ressort 7 lames... à moins qu'on l'aie d'origine !
Je pense que si on ajoute les barre A/R AV et AR adaptées ainsi que les ressort AV, ça doit le faire, non ?
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