Bonjour
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Bonjour
BONJOUR,
je viens juste de recevoir ma Corvette Fuelie de 1960 importée. Le véhicule a été restauré aux US et fonctionne très bien
A première vue, le système électrique mérite quand même d'être revu. J'en suis à la phase de préparation du CT pour demander l'immatriculation française.
Je galère pour trouver le type (D2)
Bonne journée à toutes et à tous.
je viens juste de recevoir ma Corvette Fuelie de 1960 importée. Le véhicule a été restauré aux US et fonctionne très bien
A première vue, le système électrique mérite quand même d'être revu. J'en suis à la phase de préparation du CT pour demander l'immatriculation française.
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RADMOU69- En kit
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regis Z06- Turbocharged
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Re: Bonjour
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Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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Re: Bonjour
RADMOU69 a écrit:BONJOUR,
je viens juste de recevoir ma Corvette Fuelie de 1960 importée. Le véhicule a été restauré aux US et fonctionne très bien
A première vue, le système électrique mérite quand même d'être revu. J'en suis à la phase de préparation du CT pour demander l'immatriculation française.
Je galère pour trouver le type (D2)
Bonne journée à toutes et à tous.
Tu as le certificat FFVE ?
Dernière édition par regis Z06 le Mar 13 Oct 2020 - 10:54, édité 1 fois
regis Z06- Turbocharged
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Re: Bonjour
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aievonne- Turbocharged
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Re: Bonjour
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PACE78- Modérateur
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Re: Bonjour
C'est juste beau !
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Oliviou77- Turbocharged
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Re: Bonjour
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Re: Bonjour
Superbe !!
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Herflomar- Turbocharged
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Re: Bonjour
Non, pas de certificat FFVE. J'en ferai un plus tard je pense. Je souhaite l'immatriculer dabord.
RADMOU69- En kit
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Re: Bonjour
RADMOU69 a écrit:Non, pas de certificat FFVE. J'en ferai un plus tard je pense. Je souhaite l'immatriculer d'abord.
Ce n'est pas possible, tu saute les étapes.
Dans le meilleurs de cas tu peux faire des WW valides pour quatre mois.
PACE78- Modérateur
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Re: Bonjour
Je pensais que c'était uniquement pour avoir un CI collection.
RADMOU69- En kit
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Re: Bonjour
Bienvenue Radmou, tres belle voiture de starlette
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Re: Bonjour
RADMOU69 a écrit:Je pensais que c'était uniquement pour avoir un CI collection.
La seule solution pour immatriculer une ancêtre est la CGC.
Ta C1 ne répond à aucun des critères indispensables pour obtenir une carte grise "normale".
Pour cela il faudrait lui faire subir les épreuves d'homologation en RTI de l'UTAC, même pas en rêve.
PACE78- Modérateur
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Re: Bonjour
Bon. Merci pour linfo. Plus qu'à attendre le document des douanes...
RADMOU69- En kit
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Re: Bonjour
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Re: Bonjour
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Re: Bonjour
RADMOU69 a écrit:Non, pas de certificat FFVE. J'en ferai un plus tard je pense. Je souhaite l'immatriculer dabord.
Il me semblait bien, c'est pour cela que j'ai posé la question...
Fais ton dossier FFVE avant tout
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Re: Bonjour
très belle voiture quoiqu'il en soit!!!
Mais c'est vrai aussi qu'il lui faut une carte grise,...en collection ou pas!...A défaut je vois d'ici la tète du controleur !!!
Peut ètre éffectivement que la première étape serait bien le dossier FFVE....mais pour ce type de véhicule ça devrait ètre une simple formalité, ou alors c'est à n'y plus rien comprendre..
Mais c'est vrai aussi qu'il lui faut une carte grise,...en collection ou pas!...A défaut je vois d'ici la tète du controleur !!!
Peut ètre éffectivement que la première étape serait bien le dossier FFVE....mais pour ce type de véhicule ça devrait ètre une simple formalité, ou alors c'est à n'y plus rien comprendre..
timberjack- Blown
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Re: Bonjour
timberjack a écrit:très belle voiture quoiqu'il en soit!!!
Mais c'est vrai aussi qu'il lui faut une carte grise,...en collection ou pas!...A défaut je vois d'ici la tète du controleur !!!
Peut ètre éffectivement que la première étape serait bien le dossier FFVE....mais pour ce type de véhicule ça devrait ètre une simple formalité, ou alors c'est à n'y plus rien comprendre..
Tu n'auras aucun probléme avec la FFVE
regis Z06- Turbocharged
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Re: Bonjour
Merci à tous pour l'accueil et ces conseils
RADMOU69- En kit
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fredc527- Blown
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Gold33- Turbocharged
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