Précautions lors du remontage des poussoirs hydrauliques

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Message par bgervais2004 Lun 5 Oct 2020 - 8:37

Bonjour à tous,
je suis sur le point de remonter des poussoirs hydrauliques tout neufs sur ma C3 (BB 457 de 70).
Donc je voulais savoir quelles sont les précautions particulières à respecter lors de cette opération.

J'ai de la graisse d'assemblage (Lucas Oil) et j'ai vu comment régler la précontrainte sur les tiges.
On m'a dit aussi de les faire pomper à la main dans de l'huile pour les "charger".

Qu'en pensez vous? Et y a t-il d'autres précautions à prendre?

Merci d'avance, bonne semaine! Salut les Vettistes
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Message par bogoss Lun 5 Oct 2020 - 9:09

La faire tourner pendant 20 minutes avec une dose de camshield entre 2300 et 2500 tours minimum et revidanger juste après. Remettre de l'huile neuve et une nouvelle dose de camshield et la si tout a été fait correctement, tu n'auras pas de problème.
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Message par Dorian51 Lun 5 Oct 2020 - 10:14

Moi j'ai fait tremper les poussoirs dans l'huile jusqu'à ce qu'il n'y ai plus de bulle d'air. ensuite j'ai mis de la graisse spéciale sur le cul. Ensuite avant le premier démarrage et avant le réglage de la precontrainte je fais monter en pression l'huile via l'outil spécifique
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Message par bgervais2004 Lun 5 Oct 2020 - 12:31

Super, merci messieurs!
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Message par BAROUF Lun 5 Oct 2020 - 16:18

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Message par bgervais2004 Mar 6 Oct 2020 - 8:26

Merci Barouf, oui j'avais prévu ça.
Pour ma part j'ai récupéré un arbre d'allumeur et je vais essayer de monter en pression pour charger les poussoirs au maximum avant de régler la précontrainte.
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