Plaquettes de frein C7

Pourquoi tu ne gardes pas les RSL29 pour la route ?

Elles vont très bien et en plus ce n'est pas top de mixer les plaquettes de frein car il y a une histoire de transfert de matières sur les disques avec les Pagid ;-)

Les pagid sont très bruyante sur route.
Ca couine.. Donc je préfère rouler sur route avec d'autres plaquettes.

D'autres avis sur les EBC yellow ou blue en utilisation route ?
Bruit et freinage à froid ?

Guillaume79 a écrit:Les pagid sont très bruyante sur route.
Ca couine.. Donc je préfère rouler sur route avec d'autres plaquettes.

D'autres avis sur les EBC yellow ou blue en utilisation route ?
Bruit et freinage à froid ?

Ma C7 est équipé des EBC yellow, et çà ne couine pas.

Guillaume79 a écrit:Les pagid sont très bruyante sur route.
Ca couine.. Donc je préfère rouler sur route avec d'autres plaquettes.

D'autres avis sur les EBC yellow ou blue en utilisation route ?
Bruit et freinage à froid ?

j'ai eu les pagid jaune et effectivement c'était très bruyant ,je suis passé sur des pagid noire et c'était carrément mieux par contre les noires sont plus abrasives

The Burgund a écrit:J'ai monter des EBC Yellow Stuff sur ma C7 depuis Aout 2021.
Je les ai changés cette année et ai pris les mêmes à l'occasion du changement des disques avant.
Pas de bruit, bon freinage à haute vitesse, tout ça a condition de bien respecter leur rodage.

Salut,

et question freinage à basse vitesse et à froid, comment se comportent les YELLOWSTUFF ?
Est-ce qu'elles ont un bon mordant?

Bill a écrit:

Salut,

et question freinage à basse vitesse et à froid, comment se comportent les YELLOWSTUFF ?
Est-ce qu'elles ont un bon mordant?

Pas de problème à basse vitesse.
A froid, sur la C7, les premiers freinages ne posent aucun problème (heureusement !).
Sur ma Trans Am, je dois faire un ou deux freinages légers, en la sortant, pour les mettre en température.

The Burgund a écrit:J'ai monter des EBC Yellow Stuff sur ma C7 depuis Aout 2021.
Je les ai changés cette année et ai pris les mêmes à l'occasion du changement des disques avant.
Pas de bruit, bon freinage à haute vitesse, tout ça a condition de bien respecter leur rodage.

J'avais monté les EBC Yellow Stuff sur ma C5 avec les disques rainurés EBC, correct en tout point

Merci pour les réponses...

Ne faisant pas de circuit, j'ai surtout besoin de plaquettes efficaces à froid lors du premier freinage ou les suivants en sachant qu'elles ne monteront que rarement en température.

Bill a écrit:Merci pour les réponses...

Ne faisant pas de circuit, j'ai surtout besoin de plaquettes efficaces à froid lors du premier freinage ou les suivants en sachant qu'elles ne monteront que rarement en température.

sauf à rouler sans jamais freiner les plaquettes montent en température obligatoirement à chaque freinage, même léger ainsi que les disques.
Si tu en doutes, arrête-toi au bout de 10 minutes et met la main sur les disques...

J'ai bien compris
Contrairement au domaine de la moto que je connais très bien et où l'on trouve des comparatifs complets de plaquettes réalisés sur banc par des journalistes indépendants, en automobile que se soit pour les modèles route ou compétition, il n'y a pas grand chose.
On ne peut donc se fier qu'aux fiches techniques des fabricants et au retour d'expérience des utilisateurs sinon c'est l'erreur assurée...