Corvette C3 1979 de Détroit
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Maxcreed a écrit:Super !
Trouvé sur le réservoir ?
Yes, il était en train de tomber. D'où son état moyen...
Sinon le "bout de PQ" est le Tank Sticker répertoriant toutes les options et référence du véhicule, mais ça je pense que tu dois le savoir. Et pour moi il est très lisible !

Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Faut le scanner, le mettre sous plastique et le garder précieusement dans tes docs.
Plus rare qu'un papyrus ancien on dirait !
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Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:
Les options d'origine de ma C3 sont donc:
- A31 Power Windows ==> Ok
- AU3 Power Door Locks ==> Ok
- CC1 Removable Glass Roof Panels ==> Ok
- CD4 Pulse Wiper ==> Ok
- C49 Defroger ==> Ok mais jamais testé
- C60 A/C ==> Ok mais vide
- D35 Sports Mirrors ==> Ok mais je n'ai pas le réglage depuis l'intérieur côté passager
- FE7 Gymkhana Suspension ==> D'où la barre stab à l'arrière et la grosse à l'avant. C'était donc pas une bidouille...
- L48 195 HP Base 350Ci ==> Plus trop Ok...
- M20 4-Speed Standard Manual Trans ==> Ok, par contre mois qui trouve déjà que c'est court (40Mph - 2000rpm) alors je n'imagine pas le M21 Close ratio !
- NA4 Standard Emission ==> Ok mais démonté
- N37 Tilt & Telescopic Steering Column ==> Ok
- QGR P255/70R 15 White Letter Radial Tires > Heureusement qu'ils ont été changés depuis![]()
- UP6 AM-FM Stereo Radio with CB ==> NOk, j'ai plus la CB mais je comprend mieux le cable d'antenne présent dans ma console centrale
- U81 Dual Rear Speakers ==> OK
Couleur 59 Light Beige ==> OK
J'ai d'autres codes options mais je ne trouve pas la signification
Pour le reste, j'ai besoin d'aide pour le décodage![]()
Enfin, une belle trouvaille quoi![]()
Et ben voilà!......forcément là c'est plus lisible......muchos gracias

timberjack- ZL1
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555 prodrive- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Ah ben elle est plutôt chouette cette petite 79 !
Bonne pioche !
Bonne pioche !

Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Yes je suis plutôt content de voir que ma.voiture est restée plutôt d'origine.
Dommage que la feuille soit morte sur une partie car il me manque une colonne d'options et quelques info notamment le jour de sortie d'usine
Pour les silencieux, avec la double ligne déjà posée je pense que ça va rendre plutôt bien
Dommage que la feuille soit morte sur une partie car il me manque une colonne d'options et quelques info notamment le jour de sortie d'usine

Pour les silencieux, avec la double ligne déjà posée je pense que ça va rendre plutôt bien

Dorian51- LS7
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Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Et voilà la bande son des nouveaux silencieux Magnaflow
Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
TROP BEAU SON !

tthomas- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Joli travail.
Pour le corps creux, si le châssis n'est pas à neuf ou refait à neuf, j'aurais peur d'emprisonner de l'humidité sous la cire.
Et pour l'anti-gravillon, idem. C'est un piège à merde ça non ? De toute façon du gravillon tu vas pas en manger réellement si ?
Le must pour un châssis dans son jus : Rustol à l'intérieur, destructeur de rouille à base d'acide phosphorique (Julien ou Restom) sur les parties extérieures oxydées suivi une couche de noir Hammerite/POR15.
Ce que tu as fait me semble bien déjà. Pas besoin de rajouter trop de choses à mon sens. Mais je peux me tromper...
Joli son !
Pour le corps creux, si le châssis n'est pas à neuf ou refait à neuf, j'aurais peur d'emprisonner de l'humidité sous la cire.
Et pour l'anti-gravillon, idem. C'est un piège à merde ça non ? De toute façon du gravillon tu vas pas en manger réellement si ?
Le must pour un châssis dans son jus : Rustol à l'intérieur, destructeur de rouille à base d'acide phosphorique (Julien ou Restom) sur les parties extérieures oxydées suivi une couche de noir Hammerite/POR15.
Ce que tu as fait me semble bien déjà. Pas besoin de rajouter trop de choses à mon sens. Mais je peux me tromper...
Joli son !
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Merci les gars 
Merci pour les conseils.
Pour les corps creux je pensais utiliser la cire Restom qui apparemment stop la rouille déjà présente. Il ne conseille pas d'utiliser de convertisseur de rouille: https://restom.net/chassis-cadre/268-restomcire-corps-creux-4010-1224790804.html
J'ai fait un mix de ce que j'ai vu sur le forum, sur un site spécialisé dans la réfection des châssis ancien et les conseils de mon père qui retape des motos du début du siècle, mais pour lui c'est plus simple, il sable et utilise des produits pour metal nu et propre...
Du coup ce que j'ai fait recoupe pas mal avec tes conseils, gros décapage, rustol owatrol sur les endroits où je ne peux pas laver à grande eau ou Débrouillant phosphatant Julien, long long séchage et peinture spécifique noire en 3 couches.
Effectivement comme tu le dis un antigravillon sera peut-être Too much à cet endroit

Merci pour les conseils.
Pour les corps creux je pensais utiliser la cire Restom qui apparemment stop la rouille déjà présente. Il ne conseille pas d'utiliser de convertisseur de rouille: https://restom.net/chassis-cadre/268-restomcire-corps-creux-4010-1224790804.html
J'ai fait un mix de ce que j'ai vu sur le forum, sur un site spécialisé dans la réfection des châssis ancien et les conseils de mon père qui retape des motos du début du siècle, mais pour lui c'est plus simple, il sable et utilise des produits pour metal nu et propre...
Du coup ce que j'ai fait recoupe pas mal avec tes conseils, gros décapage, rustol owatrol sur les endroits où je ne peux pas laver à grande eau ou Débrouillant phosphatant Julien, long long séchage et peinture spécifique noire en 3 couches.
Effectivement comme tu le dis un antigravillon sera peut-être Too much à cet endroit

Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Oui, le convertisseur, tout comme le Frameto, c'est de la m*rd*. Ces produits ne devraient même pas exister. Quand on cherche un peu sur le web, le nombre de gars qui ont flingué des châssis avec ça...
Si tu es déjà bien entouré et que tu as accès à des solutions pro => fonce ! Le sablage c'est ce qu'il y a de mieux mais pour ça, il faut jouer au mécano avec la voiture. Tout démonter pour tout remonter...
Si tu es déjà bien entouré et que tu as accès à des solutions pro => fonce ! Le sablage c'est ce qu'il y a de mieux mais pour ça, il faut jouer au mécano avec la voiture. Tout démonter pour tout remonter...
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:Et voilà la bande son des nouveaux silencieux Magnaflow
Faut que tu nous refasse une vidéo propre car on entend trop le souffle avec les magnaflow, donc ce n'est pas représentatif.
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:Et voilà la bande son des nouveaux silencieux Magnaflow


Patviper- Blown
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
555 prodrive a écrit:Dorian51 a écrit:Et voilà la bande son des nouveaux silencieux Magnaflow
Faut que tu nous refasse une vidéo propre car on entend trop le souffle avec les magnaflow, donc ce n'est pas représentatif.
Et là ?
Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:555 prodrive a écrit:Dorian51 a écrit:Et voilà la bande son des nouveaux silencieux Magnaflow
Faut que tu nous refasse une vidéo propre car on entend trop le souffle avec les magnaflow, donc ce n'est pas représentatif.
Et là ?
Ben on entend pas grand chose alors que oui, ca doit chanter.
On a les mêmes silencieux:
Ma vidéo:
Tu entends la différence?
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Les miens font clairement moins de bruit que toi (ou alors c'est parce que tu es en intérieur). Je ne peux pas trafiquer la vidéo pour que ça fasse plus de bruit
Tu as une photo de ton montage stp ?
Je n'ai pas confiance au système d'accroche d'origine...

Tu as une photo de ton montage stp ?
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Dorian51- LS7
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
J'ai aussi des magnaflows et c'est plus light que blondinet, un peu comme toi Dorian. J'ai encore le cata à virer de mon coté
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Yaurait pas comme une légère fuite à l'échappement du côté de 555 prodrive ?
Ca sonne super mais comparé à Dorian, ça donne l'impression d'un mix "muffler + trou dans l'échappement". Non ?
Ca sonne super mais comparé à Dorian, ça donne l'impression d'un mix "muffler + trou dans l'échappement". Non ?
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:Les miens font clairement moins de bruit que toi (ou alors c'est parce que tu es en intérieur). Je ne peux pas trafiquer la vidéo pour que ça fasse plus de bruit![]()
Tu as une photo de ton montage stp ?
Je n'ai pas confiance au système d'accroche d'origine...
Je te fais ça lundi.
555 prodrive- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Maxcreed a écrit:Yaurait pas comme une légère fuite à l'échappement du côté de 555 prodrive ?
Ca sonne super mais comparé à Dorian, ça donne l'impression d'un mix "muffler + trou dans l'échappement". Non ?
Dit que je bosse mal ouuuuaiiiiiiii.....

Mais bon, ce n'est pas impossible

555 prodrive- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit

Désolé...
Maxcreed- Turbocharged
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Re: Corvette C3 1979 de Détroit
Dorian51 a écrit:Les miens font clairement moins de bruit que toi (ou alors c'est parce que tu es en intérieur). Je ne peux pas trafiquer la vidéo pour que ça fasse plus de bruit![]()
Tu as une photo de ton montage stp ?
Je n'ai pas confiance au système d'accroche d'origine...


J'avais commandé des supports neufs conseillés pour ses silencieux.
555 prodrive- Turbocharged
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