Nouvelle c7 cabriolet dans le Tarn.

edencars a écrit:

Brennos81 a écrit:"A part les frais de 250 euros, tu as eu d'autres frais en Allemagne pour les formalités ?"

Voilà c'est tout. Maintenant il reste à payer la carte grise en France.

C'est pas vraiment tout, il y a surtout l'écotaxe en plus de la carte grise (8500€ - 10% par an).

Oui c'est bien ce que je dis, la carte grise qui comprend la carte grise proprement dite et la taxe carbone ou éco taxe. Mais côté Allemand, c'est tout ce que j'ai eu à payer.

Merci Brennos81 pour tes réponses.
C'est "bizarre" une assurance obligatoire.... L'état allemand n'accepte pas que tu puisses circuler avec une assurance "française" lorsque tu as des plaques transit...
Le tarif reste raisonnable.

crossfire a écrit:Merci Brennos81 pour tes réponses.
C'est "bizarre" une assurance obligatoire.... L'état allemand n'accepte pas que tu puisses circuler avec une assurance "française" lorsque tu as des plaques transit...
Le tarif reste raisonnable.

Bonsoir Crossfire,
C'est tout à fait cela. En prenant les plaques de transit, j'ai du prendre également une assurance allemande. Cette assurance (minimum un mois) coûtait 90€. Cependant comme j'avais le certificat de cession, la copie de la carte grise j'avais également demandé à mon assurance de me couvrir en tout risque. J'ai donc l'assurance allemande obligatoire et mon assurance perso. Et sur la carte verte française, il n'y a aucune immatriculation, simplement le numéro de série du véhicule.

Bon retour chez nous et félicitations pour ton bel achat.

Merci NIKOS

Hello Brennos,
Content pour toi...tu as une superbe voiture.
On aura l'occasion de boire un verre ensemble le 27 avec l'autre Philippe.

Très belle C7 Cab!!

Retour via la Suisse puis Evian.
Je ferai quelques photos.

Une C7 cab ça claque y a pas à dire!

Petite promenade autour du lac Léman jusqu'à Yvoire, village médiéval. Au retour, petite surprise.
La suite en photos

Superbe c7

Pour information, et sauf erreur de ma part, la voiture Excalibur V8, est propulsée par le V8 de la c2... D'où mon post.

Les 2 sont tout simplement superbes.
Vous avez du faire tourner les têtes sur la route.

On s'est suivis pendant une vingtaine de km. Klaxons et appels de phares. C'était vraiment sympathique.