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Problème boite auto C3 L82 1976

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Message par dbe78 Ven 3 Juil 2020 - 14:01

Bonjour,

Ma corvette est une C3 L2 1976 avec boite auto 3 rapports.
J'ai peu roulé avec sauf depuis début Juin où je la prends plus régulièrement.
Et donc, je remarque maintenant que les vitesses 2 et 3 ont du mal à passer quand le moteur est froid. Ca s'améliore ensuite.
Je ne m'en étais peut être pas rendu compte avant, vu que lorsque je relève le pied de l'accélerateur, la voiture se met un peu en "roue libre".

Moteur chauffant, au bout d'une ou deux minutes, la 2e passe, puis 10 minutes plus tard, la 3e veut bien passer.
Ensuite tout va bien, les vitesses 2 et 3 passent aux alentours de 2000 t/min.

j'ai vérifié le niveau de l'huile de boite, à chaud, moteur tournant, en position P: le niveau est au dessus du repère.
La vidange de boite et le changement de crépine ont été faits (par le garage qui me l'a vendue) il y a 2/3 ans et j'ai du parcourir à peine 500km depuis.
L'huile est rose et propre.

Quelqu'un a t il une idée ?

Merci à tous!

Daniel
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Message par Drivemycar Ven 3 Juil 2020 - 16:06

Aie ça  sent la refection de boîte à venir. Combien de kilomètres ?
Tu pourrais nous la presenter en photo ta vette, on aime tous en voir d'autres!
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Message par dbe78 Ven 3 Juil 2020 - 16:21


Elle a juste 30 000 miles... c'est peu.
Ca va se chiffrer à combien la réfection d'une boite de ce type??

Sinon, la voilà. Elle n'est pas seule Bad)
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Message par lo45 Ven 3 Juil 2020 - 16:39

Elle est belle !
30 000 miles compteur garanti? ou peut être 130 000 miles …
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Message par dbe78 Ven 3 Juil 2020 - 16:58

Non, ce n'est pas une voiture qui a 130 000 miles. C'est certain.
Quelqu'un a t il une idée sur la boite ?
Et sur le prix d'une réfection ?
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Message par Drivemycar Ven 3 Juil 2020 - 17:05

Commence par refaire une vidange au cas ou quelque chose soit visible en retirant le carter.
Sinon très joli bleu!
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Message par dbe78 Ven 3 Juil 2020 - 17:12

Pour la vidange de la Boite auto, l'accès est il facile ?
Sinon, oui , a priori, c'est une bien une L82 de 1976. C'est inscrit sur le capot et tout proche du levier de vitesse avec le ratio de compression.
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Message par Drivemycar Ven 3 Juil 2020 - 17:15

Le sigle et l'etiquette se rajoute.
Pour la vidange c'est simple mais il y a le risque de se prendre une douche car c'est le carter qui s'enleve direct, pas de bouchon de vidange
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