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Corvette C3 StingRay 1973

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Message par BAROUF le Dim 28 Juin 2020 - 9:04

ça va c'est pas une pièce maîtresse

tu vas devoir bien inspecter ton châssis du mieux que tu pourras sur les parties visibles, et retirer les caches droit et gauche au pied chauffeur et passager pour voir le bas de la fixation bird-cage, et une photo de la partie arrière du châssis là et proche d'où sont fixé les bras de suspensions arrières ( photo )
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 10:20

Poujade
Merci pour ton retour, oui on vas tout traiter 😅
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Message par tanguy le Dim 28 Juin 2020 - 10:23

Cadre de support du radiateur HS c’est bien connu sur les C3. J’ai refait le mien en inox.
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 10:53

Tanguy,
Oui on m’a dit ça, content que tu le confirmes
Tu as les photos de ta reparation ?
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Message par BAROUF le Dim 28 Juin 2020 - 11:25

Attends Tanguy cherche un mannequin pour poser à côté
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 13:52

Hello les gars, grosse thuile avec le carbu 😅😅😅

Pour démarrer la voiture il faut rester pied au plancher et quand il finit par démarrer l’essence elle pisse par le petit piston là qui est au-dessus du carburateur que je t’ai entouré en jaune et dès que tu relâches les gaz elle cale tout de suite et l’essence elle est partout sur la culasse voilà

Si vous avez une idée
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Message par regis Z06 le Dim 28 Juin 2020 - 15:13

La vache, ça en fait quand même un tas de problèmes, j'espère que le prix etait en conséquence .... Sad
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Message par Drivemycar le Dim 28 Juin 2020 - 16:13

Pointeau qui reste coincé en position ouvert et du coup ça ne bloque pas l'arrivée de l'essence. Vérifier pointeau et flotteur
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Message par lo45 le Dim 28 Juin 2020 - 16:27

regis Z06 a écrit:La vache, ça en fait quand même un tas de problèmes, j'espère que le prix etait en conséquence .... Sad

C'est clair, on s'ennui pas avec vous willy

Vous avez eu un bon feeling avec le vendeur?

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Message par Drivemycar le Dim 28 Juin 2020 - 16:38

On dirait !  Il doit se frotter les mains le vendeur! Et franchement c'est pas normal, ca fait déjà pas mal en quelques jours ! Quid du prix sans être indiscret?
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Message par Nikos#34 le Dim 28 Juin 2020 - 16:48

regis Z06 a écrit:La vache, ça en fait quand même un tas de problèmes, j'espère que le prix etait en conséquence .... Sad
Une vraie frame off comme tu les aimes... Laughing Laughing Laughing
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 16:56

Drivemycar a écrit:Pointeau qui reste coincé en position ouvert et du coup ça ne bloque pas l'arrivée de l'essence. Vérifier pointeau et flotteur

Symptome : Pas du tout d'essence qui arrive quand on tourne à la clé
Pour réussir à la faire démarrer il faut mettre le pied au plancher
Sauf que l'essence sort comme un geyser par le petit piston (Écrasé quand on accélère il rentre avec petit joint torique dedans)
Des qu'on relâche la voiture cale

Le Copro te remercie Drivemycar, mais selon lui c'est pas ça Confused
21k pour le prix

Regis
On avait bien fait le tour, on savait ce qu'on achetais, mais c'est à priori que des petites bricoles...

Lo45
Comme avec un vendeur de voiture moyen...

Nikos#34
Frame Off pas encore, mais tout est full full d'origine

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Message par BAROUF le Dim 28 Juin 2020 - 17:07

C’est la pompe de reprise qui dégueule
Attention risque d’incendie
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Message par Drivemycar le Dim 28 Juin 2020 - 17:10

Prix pas exorbitant pour une 73 mais si elle avait jsute rouler avant achat tout  ça aurait été évité ou au moins signalé!
Bon courage au copro😥
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Message par Maxcreed le Dim 28 Juin 2020 - 17:35

Va falloir se faire un petit kit de joints pour le carbu avec changement de la pompe de reprise/accélération qui fait n'importe quoi.

Ouvrir le Rochester n'est pas si complexe que ça à condition d'être un poil préparé. Une fois que vous l'aurez ouvert vous comprendrez mieux le comment du pourquoi et vous sentirait que la conduite ne sera plus du tout la même.
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 17:46

Maxcreed
Merci beaucoup 😊 on va regarder ça tout de suite

Sur un autre sujet, aujourd’hui j’étais en shooting photo avec Miss arab 2019 Wink
En attendant les photos de la belle bleue avec une modèle, voici le making of 😍

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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 17:47

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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 17:59

Drivemycar a écrit:Prix pas exorbitant pour une 73 mais si elle avait jsute rouler avant achat tout  ça aurait été évité ou au moins signalé!
Bon courage au copro😥

Merci pour les encouragements Smile))))))))))
On a fait un tour avec tout allait bien,
Mais depuis on a fait 500 bornes et je pense que ça a réveillé pas mal de souci, à mon avis ça faisait quelques années qu'elle dormais Smile
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Message par 230kmh le Dim 28 Juin 2020 - 20:33

Pas très grave tant que ça se porte pas sur le bas moteur ou la boîte. On a tous eu plus ou moins ces soucis avec nos américaines anciennes.
J'ai l'impression que ta vette se noie. Ouvrir en grand pour que ça démarre ça me fait penser à une procédure de denoyage. J'ai eu ce problème avec la mienne, c'était le pointeau de cuve qui était fuyard. Ca degueulait l'essence sur la pipe d'admission, c'est hyper craignos. J'ai changé le pointeau et la buse et c'est réglé.
Courage les gars le bonheur est proche !! Smile Smile
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 21:06

230kmh a écrit:Pas très grave tant que ça se porte pas sur le bas moteur ou la boîte. On a tous eu plus ou moins ces soucis avec nos américaines anciennes.
J'ai l'impression que ta vette se noie. Ouvrir en grand pour que ça démarre ça me fait penser à une procédure de denoyage. J'ai eu ce problème avec la mienne, c'était le pointeau de cuve qui était fuyard. Ca degueulait l'essence sur la pipe  d'admission,  c'est hyper  craignos. J'ai changé le pointeau et la buse et c'est réglé.
Courage les gars le bonheur est proche !! Smile Smile

Merci pour ton retour, c'est hyper cool de prendre le temps, et tes conseils sont précieux !!!
Le bonheur est déjà là, malgré les ptits soucis, le copro et moi on est comme des gosses
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Message par tanguy le Dim 28 Juin 2020 - 21:33

Désolé je n’ai pas de photos de ma réparation du cadre de radiateur. J’ai fait ça il y a presque 10 ans 😱😱. En fait j’ai refait la partie basse en inox et ressoudé la partie supérieure encore en bon état dessus, puis peinture epoxy.
Franchement 21K avec tous les emmerdes que vous avez, je trouve ça hors de prix et je lui rebalance direct dans sa vitrine au vendeur. Mais vous le prenez bien et c’est tout à votre honneur.

T’es photos sont sympa et miss Arab a l’air de mériter son titre. 😎 quelle durée le shooting?
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 23:18

tanguy a écrit:Désolé je n’ai pas de photos de ma réparation du cadre de radiateur. J’ai fait ça il y a presque 10 ans 😱😱. En fait j’ai refait la partie basse en inox et ressoudé la partie supérieure encore en bon état dessus, puis peinture epoxy.
Franchement 21K avec tous les emmerdes que vous avez, je trouve ça hors de prix et je lui rebalance direct dans sa vitrine au vendeur. Mais vous le prenez bien et c’est tout à votre honneur.

T’es photos sont sympa et miss Arab a l’air de mériter son titre. 😎 quelle durée le shooting?

C'est pas grave pour les photos Wink
On a quelques emmerdes c'est vrai, mais elle est globalement saine... et sale surtout
Merci pour ton feedback sur mes photos, le shooting à duré 4 ou 5h, hyper cool à faire Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 23:20

En attendant on a viré l'alarme de porte... je sais pas pour vous, mais on voyait pas l'utilité et c'était plutôt chiant ce bruit étrange... vous l'avez gardé vous ?

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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 23:24

On a également aligné et réparé les phares afin qu'ils ne fassent plus de clins d'oeils et qu'ils soient fiables



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Message par Lechatmachine le Dim 28 Juin 2020 - 23:25

L'antenne, qui ne tenait pas, maintenant avec ce système, c'est Nickel !!!Corvette C3 StingRay 1973 - Page 6 Img_9710
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