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Message par Steph Lun 18 Mai 2020 - 18:10

Chris16 a écrit:Une chrome Bumper à restaurer à 16000 € me paraît être un prix correct, il faut savoir à quel prix elle arrive en France.

Une CB à 16.000€, cela ne sera pas à restaurer, mais à reconstruire.
Et pas certain qu'elle sera encore Matching Number après restauration reconstruction.

Mais à chacun sa Corvette pour son propre plaisir.
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Message par Chris16 Mar 19 Mai 2020 - 7:07

Il ne faut pas exagérer !

Une CB en bon état est au environs de 30 à 35 k€, donc à restaurer 50 % de sa valeur me paraît tout à fait réaliste.
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Message par BAROUF Mar 19 Mai 2020 - 9:16

Chris16 a écrit:Il ne faut pas exagérer !

Une CB en bon état est au environs de 30 à 35 k€, donc à restaurer 50 % de sa valeur me paraît tout à fait réaliste.

je le pense aussi mais beaucoup de facteurs qui sonnent plein de fois rentrent en ligne, comme je précisais: faire soit même, faire faire, local, compétences, motivation etc....etc.....

https://www.corvettepassion.com/t33902-achat-d-une-voiture-ancienne-ou-d-occasion-vu-pas-barouf-lol#880705


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Message par Christophe125 Mer 20 Mai 2020 - 9:29

Transport Jusqu au port USA
Rajoute à peu pres 1200€ de container.
Frais de transaction 250€
Assurance 3% de 16000 usd (facultatif)
Dépotage et 846 A 500€
Tva 6% ou 6.5% je sais plus.
Rapatriement Havre ou Fos a chez toi

Et la Chrome bumper est à toi.......
Ceci dit une chrome bumper à 16000 usd entièrement restaurée.....waow.......je pense que tu peux rajouter 40000 usd de plus minimum...pour tes recherches.
Les Ricains sont pas fou non plus.......hein ???😁
Bonne recherche en tout cas......

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Message par Steph Mer 20 Mai 2020 - 9:56

Christophe125 a écrit:
Ceci dit une chrome bumper à 16000 usd entièrement restaurée.....waow.......je pense que tu peux rajouter 40000 usd de plus minimum...pour tes recherches.

Les 16.000$ c'est pour un modèle à restaurer (et théoriquement restaurable).
Je reste dubitatif sur ce point mais visiblement je suis le seul.

Donc bonne chasse et je souhaite qu'il trouve son bonheur.
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Message par Alec Mer 20 Mai 2020 - 10:11

Quand les américains disent à restaurer il faut compter sur un chassis neuf , il ne passera pas au CT en France. ça et la bird-cage ce sont les  points fragiles car en ferraille

En fait tu achètes une carte grise de Corvette avec ce qu'il en reste de voiture . Mais tu joues gros à savoir comment et si elle tourne , et comment est la boîte willy
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