A la recherche d'une C4

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Message par Nikos#34 le Mer 22 Avr 2020 - 22:49

Lionel30 a écrit:Bienvenue !  Dire qu'à 20 ans je roulais en Ax 11re 55ch...
A 20 ans je roulais en vélo semi-course de marque Motobécane de couleur vert algue métalisé. Qui dit mieux ?
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Message par edencars le Jeu 23 Avr 2020 - 10:06

Moi à 20ans en Moto, c’était une Yam RD350 et ma voiture une R8 (Renault pas Audi) A la recherche d'une C4 - Page 2 839752
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Message par Oliviou77 le Jeu 23 Avr 2020 - 10:36

Nikos#34 a écrit:
Lionel30 a écrit:Bienvenue !  Dire qu'à 20 ans je roulais en Ax 11re 55ch...
A 20 ans je roulais en vélo semi-course de marque Motobécane de couleur vert algue métalisé. Qui dit mieux ?
Ma bicyclette (de course) était une Peugeot, mais j'avais déjà récupéré la SIMCA 1100 de mon paternel.
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Message par christophe33 le Jeu 23 Avr 2020 - 10:50

Bienvenue a toi tu as de quoi lire sur le post dédié a la C4 pour bien t'impregner de ce modèle magique
Moi a 20 ans je roulais en jeep de l'armee francaise
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Message par Oliviou77 le Jeu 23 Avr 2020 - 11:11

christophe33 a écrit:Moi à 20 ans je roulais en Jeep de l'armée française
Pistonné !
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Message par Nikos#34 le Jeu 23 Avr 2020 - 12:15

christophe33 a écrit:Bienvenue a toi tu as de quoi lire sur le post dédié a la C4 pour bien t'impregner de ce modèle magique
Moi a 20 ans je roulais en jeep de l'armee francaise
Ah oui, à 22 ans je roulais en VAB (véhicule à l'avant blindé). Moteur MAN, 10 litres de cylindrée, 300 ch. Sinon en Marmon (petit camion de transport de troupes) avec grille de boîte de vitesses inversée (1ère en bas à gauche). Un vrai régal.
De 18 à 24 ans, je roulais en vélo ou avec une suzuki (key car) appartenant à mon père. Idéal pour circuler dans une ville comme Athènes.
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Message par bipbip le Jeu 23 Avr 2020 - 12:35

[quote="Nikos#34"][quote="christophe33"]
Sinon en Marmon (petit camion de transport de troupes) avec grille de boîte de vitesses inversée (1ère en bas à gauche). Un vrai régal.[8/quote]

En principe le Marmon etait equipė du meme petit V8 2,3l que j'ai sur ma Chambord 58 (tres onctueux !)
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Message par Nikos#34 le Jeu 23 Avr 2020 - 12:37

bipbip a écrit:
Nikos#34 a écrit:
christophe33 a écrit:
Sinon en Marmon (petit camion de transport de troupes) avec grille de boîte de vitesses inversée (1ère en bas à gauche). Un vrai régal.[8/quote]

En principe le Marmon etait equipė du meme petit V8 2,3l que j'ai sur ma Chambord 58 (tres onctueux !)
Possible, je ne me rappelle plus mais c'est vrai qu'il était très onctueux, c'est le bon terme. Et les vitesses passaient nickel.
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Message par Oliviou77 le Jeu 23 Avr 2020 - 13:35

C'était un V8 Chrysler, non ?
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Message par FF78 le Jeu 23 Avr 2020 - 14:03

christophe33 a écrit:Bienvenue a toi tu as de quoi lire sur le post dédié a la C4 pour bien t'impregner de ce modèle magique
Moi a 20 ans je roulais en jeep de l'armee francaise

Moi aussi mais elle était à l' Etat, je l' ai laissée à la fin du service militaire !
C' était sympa, surtout en tout terrain, mais il fallait quand même faire gaffe.
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Message par Nikos#34 le Jeu 23 Avr 2020 - 14:05

Oliviou77 a écrit:C'était un V8 Chrysler, non ?

V8 à essence Simca-Ford F7CWM de 100 ch SAE

https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_Marmon
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Message par Nikos#34 le Jeu 23 Avr 2020 - 14:08

FF78 a écrit:
christophe33 a écrit:Bienvenue a toi tu as de quoi lire sur le post dédié a la C4 pour bien t'impregner de ce modèle magique
Moi a 20 ans je roulais en jeep de l'armee francaise

Moi aussi mais elle était à l' Etat, je l' ai laissée à la fin du service militaire !
C' était sympa, surtout en tout terrain, mais il fallait quand même faire gaffe.
Sur route la jeep de l'armée c'était le salaire de la peur à 90 à fond willy
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Message par Denis ZR-1 le Jeu 23 Avr 2020 - 14:21

Le "Marmon", de son vrai nom SUMB Simca-Unic-Marmon-Boquet, avait le V8 Ford 3,9 litres des Vedette Vendôme et Comète Monte-Carlo. 100 chevaux, effectivement, une consommation astronomique et un carburateur qui avait une fâcheuse tendance à faire du "vapor lock". Sinon c'était un bon franchisseur avec ses grandes roues, sa garde au sol énorme et le couple du V8. Beaucoup ont été reconvertis dans le "civil" pour une seconde carrière, parfois équipés d'un Diesel moins gourmand.
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Message par Nikos#34 le Jeu 23 Avr 2020 - 14:24

J'ai un très bon souvenir de ce petit camion. Il était vraiment sympa.
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Message par 555 prodrive le Jeu 23 Avr 2020 - 15:19

La C4....
La plus belle des Corvette...
Après la C3 et la C7 off course.
Bienvenue et bonne recherche.


Dernière édition par 555 prodrive le Jeu 23 Avr 2020 - 16:13, édité 1 fois
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Message par Pilote de chasse le Jeu 23 Avr 2020 - 15:22

Nikos#34 a écrit:J'ai un très bon souvenir de ce petit camion. Il était vraiment sympa.

C'est sur un Marmon que j'ai passé mon permis poids lourd pendant mon service militaire.
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Message par Oliviou77 le Jeu 23 Avr 2020 - 15:47

Nikos#34 a écrit:
Oliviou77 a écrit:C'était un V8 Chrysler, non ?

V8 à essence Simca-Ford F7CWM de 100 ch SAE

https://fr.wikipedia.org/wiki/Simca_Marmon
Je confonds.
C'est la Facel-Vega qui avait un V8 Chrysler.
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Message par Nerolobe le Jeu 23 Avr 2020 - 18:02

Bienvenue multiple
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Message par bess900 le Ven 24 Avr 2020 - 12:21

Bienvenue Florian,

une C4 c'est bien, elle plait de plus en plus il me semble.
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Message par Nikos#34 le Ven 24 Avr 2020 - 20:02

Pilote de chasse a écrit:
Nikos#34 a écrit:J'ai un très bon souvenir de ce petit camion. Il était vraiment sympa.

C'est sur un Marmon que j'ai passé mon permis poids lourd pendant mon service militaire.

Moi aussi j'ai passé mon permis au service militaire mais sur le Simca, plus gros, plus lourd, moins maniable pour ne pas dire pas maniable du tout, pataud, etc. Bref, une vraie merde.
Avec le Marmon tu pouvais passer les vitesses comme sur une voiture. Avec le Simca il fallait faire le double pédalage pour les monter et le double débrayage pour les tomber.
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Message par Pilote de chasse le Ven 24 Avr 2020 - 20:52

J’ai aussi conduit le Simca avec son levier de vitesse qui était derrière et quand tu passais une vitesse tu te démontais l’épaule.
J’ai l’impression de faire un peu vieux combattant d’un seul coup.
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Message par Denis ZR-1 le Ven 24 Avr 2020 - 22:14

Pilote de chasse a écrit:J’ai aussi conduit le Simca  avec son levier de vitesse qui était derrière et quand tu passais une vitesse tu te démontais l’épaule.
J’ai l’impression de faire un peu vieux combattant d’un seul coup.

Very Happy

Je suis arrivé au service militaire à 25 ans, en bout de sursis pour terminer mes études. Comme j'étais déjà bien atteint par la passion de tout ce qui roulait, quel que soit le nombre de roues, j'avais passé tous les permis de conduire, y compris poids lourd et transport en commun. Ils n'avaient jamais vu ça ! Mais les permis civils n'étant pas reconnus par l'armée, j'ai repassé, pour mon plus grand plaisir, les permis voiture et poids lourd (sur un Renault "Fainéant", ainsi surnommé à cause de son moteur couché, 4 x 4, à cabine découverte et pare brise rabattable, qui était plus vieux que moi ...).
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Message par Pilote de chasse le Ven 24 Avr 2020 - 22:30

Idem pour moi j’ai repassé le permis voiture que j’avais déjà et passé le permis poids lourd. Je n’ai ensuite jamais conduit un camion , j’étais moniteur de voile.
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Message par Alec le Sam 25 Avr 2020 - 12:37

Bienvenue ici Florian multiple bonne recherche pour la C4 , fais attention à l'état de l'électronique sur les premiers modèles : tableau de bord très cher à réparer voir impossible.
J'ai cru que c'était un post d'anciens combattants !! Jeep , Marmon , manque les AMX et les VTT sur lequel j'étais chez de bord dans un régiment d' artillerie de Marine
Le Marmon était équipé en radio pour le Capitaine chef de tir de la batterie , On était plus souvent en manoeuvres qu'à la caserne ....
Sacré époque , je suis arrivé à l'armée avec mon permis aussi party1
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Message par Laurent091 le Dim 26 Avr 2020 - 17:46

A la recherche d'une C4 - Page 2 4101579719 Florian et bienvenue sur Corvette Passion
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