Re: C'est la mienne et c'est mon avis

par Elwoodblues Sam 4 Avr - 20:23

Bizarre autant qu'étrange

par Laurent091 Dim 5 Avr - 16:25

Magnifique cette belle C7 jaune Wink

et super ton retour

Elwoodblues a écrit:Je ne sais pas si c'est propre aux modèles US. Mais je reste systématiquement sur le mode enclenché avant que je coupe le contact.

La mienne est un modèle US et quand je l'arrête en S elle redémarre en S Wink

par Elwoodblues Dim 5 Avr - 17:35

Ce serait donc propre aux modèles US?

par Laurent091 Dim 5 Avr - 18:17

Peut-être

par BUELL Dim 5 Avr - 19:24

ça vaut le coup de creuser la question car ce serait beaucoup plus agréable de redémarrer directement sur le dernier mode de conduite engagé

par doctor_charly Lun 6 Avr - 8:14

J'avais posé la question à chassay : mode ECO obligatoire pour homologation EU (émissions CO2/ bruit).

MAIS : on peut régler les échappements en RACE permanent y compris en éco au démarrage.

par regis Z06 Lun 6 Avr - 9:04

doctor_charly a écrit:J'avais posé la question à chassay : mode ECO obligatoire pour homologation EU (émissions CO2/ bruit).

MAIS : on peut régler les échappements en RACE permanent y compris en éco au démarrage.

He bien, là voila la raison ! merci

par Gold33 Lun 6 Avr - 9:20

Petite question....
Comment fait on pour mettre les échappement en race permanent tout en restant en mode Eco ????

par regis Z06 Lun 6 Avr - 9:24

Gold33 a écrit:Petite question....
Comment fait on pour mettre les échappement en race permanent tout en restant en mode Eco ????

Tu vas dans le menu sur l'écran

La procedure :

Reglages

mode de conduite

gestion du son moteur

tu choisis piste, tout en bas

par matx Lun 6 Avr - 9:48

Hello,

Ok voilà une différence entre modèle US et EU que je ne connaissais pas !

Oui dans les réglages il faut fouiller un peut au niveau du véhicule / confort & commodités il me semble.

Par contre j'imagine qu'il faut reset ce réglage lors du passage du CT ?

par PACE78 Lun 6 Avr - 9:51

Le niveau sonore n'est pas mesuré au CT, pour le moment.

par matx Lun 6 Avr - 13:16

Je pensais, bonne nouvelle.

Merci Smile

.

par Gold33 Lun 6 Avr - 14:46

regis Z06 a écrit:
Gold33 a écrit:Petite question....
Comment fait on pour mettre les échappement en race permanent tout en restant en mode Eco ????

Tu vas dans le menu sur l'écran

La procedure :

Reglages

mode de conduite

gestion du son moteur

tu choisis piste, tout en bas

Super...

C'est la mienne et c'est mon avis - Page 2 2976037308

Merci Régis.

par Scott 30 Mar 7 Avr - 8:35

Idem,mode eco au démarrage

par Nikos#34 Mar 7 Avr - 8:43

Gold33 a écrit:
regis Z06 a écrit:
Gold33 a écrit:Petite question....
Comment fait on pour mettre les échappement en race permanent tout en restant en mode Eco ????

Tu vas dans le menu sur l'écran

La procedure :

Reglages

mode de conduite

gestion du son moteur

tu choisis piste, tout en bas
Super... Merci Régis.

Sinon, tu retires le fusible 42 ou 87 selon l'année modèle de ta vette ( fusible Exhaust ) dans la boîte à fusibles du compartiment moteur.

par actarus Mar 7 Avr - 15:03

...ou le n°20 C'est la mienne et c'est mon avis - Page 2 4097367336

par ChrisVette Mar 7 Avr - 15:24

Il semble que ceux strictement US délivrent plus de dB malgré les restrictions californiennes

par Gold33 Mar 7 Avr - 15:27

Je vais d abord suivre la procédure avant de jeter un oeil dans la boîte à fusibles (pour info ma C7 est de 2016).

M

par blackorsaire Mar 7 Avr - 15:34

Vador est en mode piste, toujours. L'échappement OEM me ravit et me suffit amplement.

Quant aux modes de conduite, le dernier utilisé revient au nouveau démarrage, sauf si je suis en sous mode, la plupart du temps d'ailleurs, Track/Sport 1, auquel cas j'ai un démarrage en mode Tour (bleu).

Le Blackcorsaire

par doctor_charly Mar 7 Avr - 21:07

Je vais peut-être dire une bêtise mais je crois que les catalyseurs us et eu ne sont pas les mêmes sur c6/ c7. En tout cas pour ma c6 ils ont été changés pour homologation curieusement . Si qqun a des infos là dessus...

par Nikos#34 Mer 8 Avr - 10:21

actarus a écrit:...ou le n°20

Non actarus, pas le n° 20. Le 20 sur le fusible c'est pour 20 A C'est la mienne et c'est mon avis - Page 2 4097367336

C'est bien le n° 87 sur ta vette et sur la mienne.

par Nikos#34 Mer 8 Avr - 10:25

blackorsaire a écrit:Vador est en mode piste, toujours. L'échappement OEM me ravit et me suffit amplement.

Quant aux modes de conduite, le dernier utilisé revient au nouveau démarrage, sauf si je suis en sous mode, la plupart du temps d'ailleurs, Track/Sport 1, auquel cas j'ai un démarrage en mode Tour (bleu).

Le

Pour récapituler Richard, ce sont les modèles US uniquement (comme le tien) qui retrouvent au redémarrage le dernier mode de conduite utilisé. Sur les versions EU, le démarrage se fait toujours en mode Eco.

par Nikos#34 Mer 8 Avr - 10:26

doctor_charly a écrit:Je vais peut-être dire une bêtise mais je crois que les catalyseurs us et eu ne sont pas les mêmes sur c6/ c7. En tout cas pour ma c6 ils ont été changés pour homologation curieusement . Si qqun a des infos là dessus...

Intéressant ce que tu dis, si c'est vraiment le cas, ça expliquerait peut-être la différence de sonorité entre les modèles US et EU.

par Seretur Mer 8 Avr - 17:43

Salut matx,
belle auto, avec pas mal de modif pour une Stingray.

Pour les circuits, Spa est magnifique c'est un circuit rapide ; pour le Nurbergring en version tourisme, c'est 19Km de pièges !!! Perso je ne commencerais pas par celui la.

par Elwoodblues Sam 11 Avr - 16:34

Nikos#34 a écrit:
blackorsaire a écrit:Vador est en mode piste, toujours. L'échappement OEM me ravit et me suffit amplement.

Quant aux modes de conduite, le dernier utilisé revient au nouveau démarrage, sauf si je suis en sous mode, la plupart du temps d'ailleurs, Track/Sport 1, auquel cas j'ai un démarrage en mode Tour (bleu).

Le
Pour récapituler Richard, ce sont les modèles US uniquement (comme le tien) qui retrouvent au redémarrage le dernier mode de conduite utilisé. Sur les versions EU, le démarrage se fait toujours en mode Eco.

Ce serait intéressant de savoir d'où peut venir cette différence?

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