Essai/achat stingray EU
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Essai/achat stingray EU
Hello,
Bon ça a pris énormément de temps mais ça y est je vais en voir une chez nos voisins belges ce samedi.
Vous avez des conseils, points d’attention à avoir sur la voiture ? Le prix vous en pensez quoi ?
Le lien de l’annonce : https://www.luxurycarselection.be/luxewagens/corvette-c7/
Elle a 6000 km, de début 2016 une ligne akra. L'historique est complet tout semble ok la seule interrogation que j'ai c'est la raison du faible kilométrage.
Les quelques photos pour donner envie d’aller voir
Cordialement;
Max
Bon ça a pris énormément de temps mais ça y est je vais en voir une chez nos voisins belges ce samedi.
Vous avez des conseils, points d’attention à avoir sur la voiture ? Le prix vous en pensez quoi ?
Le lien de l’annonce : https://www.luxurycarselection.be/luxewagens/corvette-c7/
Elle a 6000 km, de début 2016 une ligne akra. L'historique est complet tout semble ok la seule interrogation que j'ai c'est la raison du faible kilométrage.
Les quelques photos pour donner envie d’aller voir
Cordialement;
Max
matx- En kit
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Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
Une Corvette est avant tout un véhicule loisir, certains propriétaires en ont plusieurs ce qui limite le kilométrage, surtout chez les méticuleux qui ne sortent que sous le soleil.
La lecture du carnet d'entretient devrait t'en dire plus, même avec peu de kilomètres si le gars est sérieux elle devrait avoir subi plusieurs vidanges.
Cela dit elle semble superbe.
La lecture du carnet d'entretient devrait t'en dire plus, même avec peu de kilomètres si le gars est sérieux elle devrait avoir subi plusieurs vidanges.
Cela dit elle semble superbe.
PACE78- Modérateur
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Modele Vette : C7 ZR1 2019 AT8 ZTK + C3 78's Pace Car + C2 1967 427 clone L89 + Excalibur série IV 1981
Date d'inscription : 27/08/2014
Re: Essai/achat stingray EU
En Belgique il y a le "carpass" ,c'est un certificat officiel de suivi du vehicule (differentes interventions et suivi du kilometrage ,entretient,controle technique etc..) .
La France devrais s'en inspirer ,ça éviterais pas mal d'arnaque..
La France devrais s'en inspirer ,ça éviterais pas mal d'arnaque..
papatch- LS9
- Nombre de messages : 785
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Localisation : Bergues (Nord)
Modele Vette : C6 LS2
Date d'inscription : 15/10/2017
Re: Essai/achat stingray EU
oui, comme je disais ils ont l'ensemble des papiers et tout l'historique que je découvrirais demain. Donc a première vue rien d'inquiétant sur les C7 avant les modèles 2016, pas de défaut ou de maladie ?
Je suis d'accord avec toi PACE78 mais en général les annonces dans ces années là tournent autour des 20/40 k km, c'est tout.Et en général si quelqu'un ne fait que du circuit elle ne prend pas énormément de kms.
Merci pour vos retours.
Je suis d'accord avec toi PACE78 mais en général les annonces dans ces années là tournent autour des 20/40 k km, c'est tout.Et en général si quelqu'un ne fait que du circuit elle ne prend pas énormément de kms.
Merci pour vos retours.
matx- En kit
- Nombre de messages : 27
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Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
Tu as les heures moteur quand tu déroules le menu sur le tableau de bord via les boutons sur le volant.
Suffit de diviser les km par ces heures moteur si c est au-dessus de 90, grande chance que les km on été abaissé...
Regarde aussi les Dot des Pneus, l année/ semaine de production du pneu doit être antérieur à la mise en circulation de la C7 2016 sinon ils ont été changé pour 6000km = run ou circuit.
Le volant en Alcantara très fragile doit être "neuf" pour 6000km, regarde aussi la consommation moyenne dans l ODB, tu en as 2 si ils n ont pas été mis à zéro, ça donne toujours un peu d info si il y en a un qui n a pas été remis à zéro depuis quelques pleins d essence
Suffit de diviser les km par ces heures moteur si c est au-dessus de 90, grande chance que les km on été abaissé...
Regarde aussi les Dot des Pneus, l année/ semaine de production du pneu doit être antérieur à la mise en circulation de la C7 2016 sinon ils ont été changé pour 6000km = run ou circuit.
Le volant en Alcantara très fragile doit être "neuf" pour 6000km, regarde aussi la consommation moyenne dans l ODB, tu en as 2 si ils n ont pas été mis à zéro, ça donne toujours un peu d info si il y en a un qui n a pas été remis à zéro depuis quelques pleins d essence
Re: Essai/achat stingray EU
jimbo a écrit:Tu as les heures moteur quand tu déroules le menu sur le tableau de bord via les boutons sur le volant.
Suffit de diviser les km par ces heures moteur si c est au-dessus de 90, grande chance que les km on été abaissé...
Regarde aussi les Dot des Pneus, l année/ semaine de production du pneu doit être antérieur à la mise en circulation de la C7 2016 sinon ils ont été changé pour 6000km = run ou circuit.
Le volant en Alcantara très fragile doit être "neuf" pour 6000km, regarde aussi la consommation moyenne dans l ODB, tu en as 2 si ils n ont pas été mis à zéro, ça donne toujours un peu d info si il y en a un qui n a pas été remis à zéro depuis quelques pleins d essence
T'as raison jimbo, à une nuance près. Les heures du moteur. Sur nos américaines on a souvent pour habitude de faire chauffer le moteur en statique. Du coup le calcul de ratio km/heures moteur, est faussé.
Nikos#34- Turbocharged
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Modele Vette : C7 Z06/Z07 Carbon 65 AT8 ...... Ex: C7 Grand Sport Final Edition MT7
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Re: Essai/achat stingray EU
Volant "sans méplat" pour une 2016
Inox- Blown
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Modele Vette : (C7 Stingray55" BVA Torch Red 2018) VENDU
Date d'inscription : 02/07/2018
Re: Essai/achat stingray EU
c’est pour ça que je demandais s’il n y avait pas de défaut majeurs sur les modèles 14-16 car celle-ci n’est pas la deuxième version, elle doit faire parti des dernières avant la mise à jour du modèle;
elle n’a pas le méplat ni les caméras avant ou Apple car play
elle n’a pas le méplat ni les caméras avant ou Apple car play
matx- En kit
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Re: Essai/achat stingray EU
[quote="Nikos#34"]
Bien sûr ça donne une estimation, tu laisses pas chauffer pendant 10min ton moteur ou pendant des bouchons/ feu rouge, ça en fait du temps sur la vie de la voiture....
Chez Porsche il y a la même chose et certain panique si la moyenne est au-dessus de 70km/h, ça reste un indicateur. Avec mon ex 997 je faisais pas mal d autoroute forcement la moyenne était haute surtout que je régule à 170 sans parler des pointes
La C7 n a que 6000km donc avec les heures moteur ça va être plutôt précis comparé à une qui aura 100000km ;-)
jimbo a écrit:
T'as raison jimbo, à une nuance près. Les heures du moteur. Sur nos américaines on a souvent pour habitude de faire chauffer le moteur en statique. Du coup le calcul de ratio km/heures moteur, est faussé.
Bien sûr ça donne une estimation, tu laisses pas chauffer pendant 10min ton moteur ou pendant des bouchons/ feu rouge, ça en fait du temps sur la vie de la voiture....
Chez Porsche il y a la même chose et certain panique si la moyenne est au-dessus de 70km/h, ça reste un indicateur. Avec mon ex 997 je faisais pas mal d autoroute forcement la moyenne était haute surtout que je régule à 170 sans parler des pointes
La C7 n a que 6000km donc avec les heures moteur ça va être plutôt précis comparé à une qui aura 100000km ;-)
Re: Essai/achat stingray EU
Oui je vais préparer la calculatrice du téléphone c’est un bon conseil
Après perso je trouve que laisser chauffer un moteur en statique ça chauffe pas vraiment la voiture (transmission,boîte ...)
Petite question l’option tableau de bord carbone c’est du vrai ou un simple revêtement ?
Après perso je trouve que laisser chauffer un moteur en statique ça chauffe pas vraiment la voiture (transmission,boîte ...)
Petite question l’option tableau de bord carbone c’est du vrai ou un simple revêtement ?
matx- En kit
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Localisation : France - Lille
Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
Hé oh, certes la C7 à fait un max de progrès en finition mais faut pas abuser : D
C est du faux, simple revêtement pour avoir du vrai faut aller chez Pagani / Koenigsegg pour ce qui concerne l intérieur
Même chez audi/bmw/merco c est du revêtement
Effectivement chauffer en statique plus de 2min c est inutile, sur la C7 il y a indicateur de T° de boite et c est trèeeeeesss loooonnngggg pour la chauffer (10-15 bornes)
C est du faux, simple revêtement pour avoir du vrai faut aller chez Pagani / Koenigsegg pour ce qui concerne l intérieur
Même chez audi/bmw/merco c est du revêtement
Effectivement chauffer en statique plus de 2min c est inutile, sur la C7 il y a indicateur de T° de boite et c est trèeeeeesss loooonnngggg pour la chauffer (10-15 bornes)
Dernière édition par jimbo le Jeu 27 Fév 2020 - 21:21, édité 1 fois
Re: Essai/achat stingray EU
Sait on jamais ! Un revêtement fera toujours un peu mieux l’affaire qu’un plastique dur.
Merci pour l’info
Sur ta c7 aucune maladie à signaler ?
Merci pour l’info
Sur ta c7 aucune maladie à signaler ?
matx- En kit
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Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
Pas de maladie à part qui elle ne roule pas autant que je voudrai, mettre ma chienne de 50kg + la compagne dans la c7, un peu juste pour les week end
Pense bien à regarder l état des pneus et le Dot, tu seras vite fixé sur les 6000km réels ou pas
Pense bien à regarder l état des pneus et le Dot, tu seras vite fixé sur les 6000km réels ou pas
Re: Essai/achat stingray EU
J’imagine bien meme si elle a un bon coffre c’est pas trop adapté ^^.
Merci pour tes conseils, plus qu’à attendre demain pour les appliquer. C’est bien ça le plus long ! En espérant réussir à éviter la pluie !
Je vous tiens au courant !
Merci pour tes conseils, plus qu’à attendre demain pour les appliquer. C’est bien ça le plus long ! En espérant réussir à éviter la pluie !
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matx- En kit
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Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
Ce n'est qu'un revêtement oui, mais en vrai carbone...!jimbo a écrit:Hé oh, certes la C7 à fait un max de progrès en finition mais faut pas abuser : D
C est du faux, simple revêtement pour avoir du vrai faut aller chez Pagani / Koenigsegg
actarus- Supercharged
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Localisation : .
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Re: Essai/achat stingray EU
jimbo a écrit: Elle ne roule pas autant que je voudrai, mettre ma chienne de 50kg + la compagne dans la c7, un peu juste pour les week end
C'est vrai qu'une fois la chienne installée sur le siège droit madame doit se sentir confinée dans le coffre...
PACE78- Modérateur
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Modele Vette : C7 ZR1 2019 AT8 ZTK + C3 78's Pace Car + C2 1967 427 clone L89 + Excalibur série IV 1981
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Pilote de chasse- Turbocharged
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Modele Vette : C7 Z06 ,ex C7 Grand Sport Carbon 65 AT8 # 427, ex C3 1977, C6 GS 60th
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Re: Essai/achat stingray EU
Hello, bon je reviens de la concession, et j’en peux déjà plus d’attendre de la voir dans mon garage !!! J’ai eu juste une surprise dans les menus je n’ai pas retrouver le pcr est ce normal ???
Amicalement
Max
Amicalement
Max
matx- En kit
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Modele Vette : C7 stingray Z51
Date d'inscription : 17/05/2019
Re: Essai/achat stingray EU
C’est une bonne nouvelle, tu parles du PDR, je suppose, ça n’est pas d’origine sur les 1ère version, même sur ma Z je ne l’ai pas.
edencars- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 8800
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Localisation : MARSEILLE
Modele Vette : C3 L82 BVA 79 - silver / C4 LT1 BVA 92 convertible - medium green metallic / C5 coupé 2002 BVA Navy Blue
Date d'inscription : 21/02/2013
Re: Essai/achat stingray EU
J ai une 2016 et elle a effectivement un méplat sur le volant....
Gold33- Turbocharged
- Nombre de messages : 3995
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Localisation : Bordeaux
Modele Vette : C7 Torchred et Goldwing 1800
Date d'inscription : 25/06/2014
Re: Essai/achat stingray EU
matx a écrit:c’est pour ça que je demandais s’il n y avait pas de défaut majeurs sur les modèles 14-16 car celle-ci n’est pas la deuxième version, elle doit faire parti des dernières avant la mise à jour du modèle;
elle n’a pas le méplat ni les caméras avant ou Apple car play
Au vu de la description, il doit s'agir d'un modèle 2015 (le VIN le confirmera) immatriculé en 2016. La Corvette C7 est un véhicule bien né pour lequel les évolutions de millésime ont été mineures. (possibilités de choix de gestion des clapets en fonction des modes moteurs amélioré entre 2014 et 2015, caméras avant et volant à méplat entre 2015 et 2016, Apple Car Play...). On est loin des évolutions majeures entre Phase 1 et Phase 2 de certaines marques.
chevyjo33- Blue Flame 6
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Modele Vette : C7 STINGRAY Targa BM7
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Re: Essai/achat stingray EU
Sachant qu'en allemagne tu as des grand sport final edition neuves avec freins carbon ceramic à 80K€, ce prix est trop haut. pour moi pas plus de 60/62K. car n'oublies pas que tu aura ton malus de 1ere immat en france à payer.
Re: Essai/achat stingray EU
Même avis que doctor charly...le prix est un peu élevé. Avec la carte grise et les taxes (malus...etc) tu vas vite grimper à 80 000 euros....
Gold33- Turbocharged
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Localisation : Bordeaux
Modele Vette : C7 Torchred et Goldwing 1800
Date d'inscription : 25/06/2014
Re: Essai/achat stingray EU
Quoiqu'il en soit, joli bolide !
Ray- Turbocharged
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Age : 51
Localisation : Chartreuse (SAVOIE-ISERE)
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