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Message par darde le Sam 1 Aoû - 9:47

Effectivement,ces feux sont très chouettes,mais je vais poser une question personnelle,se ramenant à ma personne,puisque c'est moi-même qui la pose et personne d'autre:Est-ce que ces feux intègrent les feux AR de brouillard,ainsi que des catadioptres comme la législation l'impose?
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Message par chris57 le Sam 1 Aoû - 10:12

Non Darde, ces feux n'intègrent pas d'antibrouillard ni de catadioptres.
J'ai ce type de feu sur ma voiture. Pour les antibrouillards, je les ai mis dans le porte plaque américain avec des ampoules bi-led qui font également office de feux de recul. Ça fonctionne très bien. Pour les catadioptres, et comme pour beaucoup ici, je ne me suis pas posé la question. Pour l'instant ras, j'ai jamais eu le moindre souci.
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Message par darde le Sam 1 Aoû - 12:56

Merci pour ta réponse,je vais donc laisser les feux EU avec leds+résistances,je préfère rouler en règle car il n'y a pas que le CT mais aussi la police et la gendarmerie et à ce sujet,j'en connais qui se sont pris une prune pour des plaques non conformes,donc prudence!
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Message par chris57 le Sam 1 Aoû - 13:49

Je viens de mettre une nouvelle plaque de 290 mm par 120. Dimensions nécessaires pour s'intégrer dans l'enjoliveur "corvette" que j'avais dans un carton depuis un bail. Pas très réglementaire, les caractères sont un peu plus petits que la norme.
Je croise les doigts...... et garde l'ancienne plaque au cas où.
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Message par Mimi77 le Sam 1 Aoû - 13:59

chris57 a écrit:Je viens de mettre une nouvelle plaque de 290 mm par 120. Dimensions nécessaires pour s'intégrer dans l'enjoliveur "corvette" que j'avais dans un carton depuis un bail. Pas très réglementaire, les caractères sont un peu plus petits que la norme.
Je croise les doigts...... et garde l'ancienne plaque au cas où.
Faudrait vraiment que tu tombes sur LE casse burette pour te faire aligner. J'ai déjà été contrôlé plusieurs fois par la gendarmerie,  la police et aucune remarque  pourtant ceux présents sur CDG ne sont pas les plus cools.
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Message par darde le Sam 1 Aoû - 19:06

Mimi77 a écrit:
chris57 a écrit:Je viens de mettre une nouvelle plaque de 290 mm par 120. Dimensions nécessaires pour s'intégrer dans l'enjoliveur "corvette" que j'avais dans un carton depuis un bail. Pas très réglementaire, les caractères sont un peu plus petits que la norme.
Je croise les doigts...... et garde l'ancienne plaque au cas où.
Faudrait vraiment que tu tombes sur LE casse burette pour te faire aligner. J'ai déjà été contrôlé plusieurs fois par la gendarmerie,  la police et aucune remarque  pourtant ceux présents sur CDG ne sont pas les plus cools.
Des casse-burnes il y en a plus qu'on ne croit ,mais tant mieux pour vous,je ne prendrai pas le risque d'autant plus que je ne trouve pas les plaques US plus belles que les nôtres,sauf si on y intègre le nom d'un état comme Californie ou Floride,ce qu'avait fait mon frère sur un cabriolet Nash et qui s'était pris un PV!
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Message par Maldito le Dim 2 Aoû - 12:01

Mes plaques sont au format US, tôle emboutie, style état Californien, Jamais eu de problème pour le moment.

Hier changement des biellettes de suspension av et ar, il était temps !

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Message par Maldito le Dim 2 Aoû - 12:04

chris57 a écrit:Non Darde, ces feux n'intègrent pas d'antibrouillard ni de catadioptres.
J'ai ce type de feu sur ma voiture. Pour les antibrouillards, je les ai mis dans le porte plaque américain avec des ampoules bi-led qui font également office de feux de recul. Ça fonctionne très bien. Pour les catadioptres, et comme pour beaucoup ici, je ne me suis pas posé la question. Pour l'instant ras, j'ai jamais eu le moindre souci.

Tu as des catadioptres dans tes feux Halo, dans le centre en forme ovale, non ?
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