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Message par Brenne le Mar 19 Nov 2019 - 12:29

quelle taille de jantes avez vous monter en remplacement de l'origine ?
actuellement je suis en 18 a l'avant et 19 a l'arriere ; je veux passer en 20 et la question qui se pose , c'est soit passez en 19 et 20 pouces ou tout mettre en 20 ???
si vous avez des photos du " tout en 20 " j'aiemerais bien voir ce que ca donne ....
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Message par PMO le Mar 19 Nov 2019 - 13:48

tu dois avoir une taille de différence entre avant et arriere sinon ton ABS va déconner sec
soit 17 /18
18/19
19/20
ect
pense aussi que changer la taille de jante va influer sur le compteur de vitesse, tu auras un compteur plus ou moins faut a moins de refaire une reprog du ratio compteur
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Message par atmo 77 le Mar 19 Nov 2019 - 15:02

L'ABS c'est une roue dentelée et un capteur au niveau de chaque roue, le diamètre ou la taille des roues n'interfèrent pas dans le fonctionnement.
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Message par PMO le Mar 19 Nov 2019 - 15:26

ABS ESP j'ai donné la réponse rapidement

il y a deja eu des sujets abordés sur les modifications des tailles jantes et l'effet sur la gestion de l'esp sur ce forum

il existe la fonction recherche sur le forum
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Message par pascal253 le Mar 19 Nov 2019 - 15:58

logique,l'abs est programmé pour que les roues tournes à même vitesse à 50 kmh,exemple : à 10 kmh les roue avants et arrières font un tour,si tu baisse d'une taille les roues vont faire 1 tour 1/4 pour l'avant et l'arrière,et si tu baisse de 2 taille à l'arrière les roues vont tourner encore plus et tu sera 1 tour 1/2 et 1 tour 1/4 à l'avant,vitesse inégale entre les 2 roues donc l'abs va s'enclencher comme si les roues patinaient
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Message par Brenne le Mar 19 Nov 2019 - 16:15

Ok, je n'avais pas pense a l'incidence sur l'abs ,logique ,, dons ce sera 19 et 20.
merci pour vos reponses .
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Message par atmo 77 le Mar 19 Nov 2019 - 17:04

pascal253 a écrit:logique,l'abs est programmé pour que les roues tournes à même vitesse à 50 kmh,exemple : à 10 kmh les roue avants et arrières font un tour,si tu baisse d'une taille  les roues vont faire 1 tour 1/4 pour l'avant et l'arrière,et si tu baisse de 2 taille à l'arrière les roues vont tourner encore plus et tu sera 1 tour 1/2 et 1 tour 1/4 à l'avant,vitesse inégale entre les 2 roues donc l'abs va s'enclencher comme si les roues patinaient

Sérieux?

http://tpeabs.free.fr/principale.php3?page=fonct%B0.php3



Dernière édition par atmo 77 le Mar 26 Nov 2019 - 15:30, édité 2 fois
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Message par PMO le Mar 19 Nov 2019 - 18:20

je pense que pascal253 parlait de l'esp
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Message par pascal253 le Mar 19 Nov 2019 - 21:24

abs et esp est gerer par la même chose sur une voiture,les mêmes capteurs et le même boitier,mais c'est effectivement l'esp qui gère quand la voiture roule et l'abs quand tu freine,donc rectification de ma part
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Message par chris57 le Mar 26 Nov 2019 - 10:16

Dans tous les cas, lorsque tu changes le diamètre de tes roues (jantes et pneus), tu dois respecter une tolérance sur la circonférence des roues.
A savoir que la distance parcourue par un tour de roue doit être sensiblement la même quelques soit la taille.
Pour cela, il existe des tableaux de correspondance.

Tableau de correspondance

En ce qui me concerne, 19" à l'avant et 20" à l'arrière.
Voici le rendu visuel.

jantes Roues_10

jantes 20190721

Par contre, en augmentant de 2" la taille de mes roues, la voiture s'est trouvée "surélevée" d'autant.
Logique, le moyeu se retrouve plus haut avec du 20 par rapport à du 18.

jantes 20190722

Donc, il va falloir rabaisser un peu la voiture.
Pour remédier à ce problème, il suffit de jouer sur les lames arrières. Très facile, quelques tours de vis et le tour est joué.
Je n'ai pas touché l'avant car l'écart n'était pas flagrant. Bien au contraire, il me permet même de mieux passer sur les dos d'âne.
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Message par Brenne le Mar 26 Nov 2019 - 11:06

Ce dechire , la Corvette aussi d'ailleurs ..... Magnifique ensemble !
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Message par fredc527 le Mar 26 Nov 2019 - 21:00

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Message par Florian_69 le Mer 27 Nov 2019 - 8:01

Met des clignotants blancs! sa serait plus jolie et moderne
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Message par chris57 le Mer 27 Nov 2019 - 8:09

C'est prévu. Faut que je me fasse violence pour en trouver.
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Message par Brenne le Mer 27 Nov 2019 - 8:38

C'est prévu. Faut que je me fasse violence pour en trouver.
US import , j'aie eut les miens chez lui .

Donc, il va falloir rabaisser un peu la voiture.
Pour remédier à ce problème, il suffit de jouer sur les lames arrières. Très facile, quelques tours de vis et le tour est joué.
Je n'ai pas touché l'avant car l'écart n'était pas flagrant. Bien au contraire, il me permet même de mieux passer sur les dos d'âne.

La mienne est , a 5 mm pres completement rabaissee , avec mon spoiler avant reste environ 7/8 cm , parfois moins suivant le profil de la route , pour les dos d'ane , au pas et encore certains je change d'itineraire ..
heureusement pour mois dans ma region , ce ne sont pas des fondus du dos d'ane .
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Message par chris57 le Mer 27 Nov 2019 - 9:38

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Dernière édition par chris57 le Mer 27 Nov 2019 - 9:41, édité 1 fois
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Message par chris57 le Mer 27 Nov 2019 - 9:41

Brenne a écrit:
C'est prévu. Faut que je me fasse violence pour en trouver.
US import , j'aie eut les miens chez lui .

As-tu une photo pour voir la forme et le rendu ?
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Message par Brenne le Mer 27 Nov 2019 - 11:43

je n'aie pas mis d'ampoules oranges , tout en blanc , ce n'est pas conforme , certes mais c'est toujours mieux que les 80 % qui ne mettent jamais leurs clignotants , moi ; toujours .....


Dernière édition par Brenne le Dim 8 Déc 2019 - 12:38, édité 1 fois
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Message par chris57 le Mer 27 Nov 2019 - 15:14

J'avais en tête les feux latéraux. Les clignotants sont déjà installés et j'y ai laissé l'ampoule orange.

jantes 20190723

Par contre, je suis intéressé par ta lame avant et les lames de bas de caisse. Tu as un lien à me faire suivre ?
De même, je suis en train de regarder pour les grillages de prise d'air. Là aussi, j'en profite pour te demander si tu as un lien.
Merci d'avance.

Au passage, ça claque en rouge. Dire que j'ai fait un covering pour masquer des imperfections sur mon torch red.....
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Message par Alec le Mer 27 Nov 2019 - 15:18

Rappel de clignotants avant en blanc : Fiat Punto , moins de 9 € la paire .....s'emboitent très bien !! multiple multiple
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Message par PMO le Mer 27 Nov 2019 - 15:35

Brenne a écrit:voila ce que ca donne , je n'aie pas mis d'ampoules oranges , tout en blanc , ce n'est pas conforme , certes mais c'est toujours mieux que les 80 % qui ne mettent jamais leurs clignotants , moi ; toujours .....jantes C5_mar10
ne me dit pas que tu as osé mettre un logo Z06 sur un coupé !! affraid affraid
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Message par batmou le Mer 27 Nov 2019 - 17:25

Ça fait gagner 10 km/h en pointe !!
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Message par speedy2b le Jeu 28 Nov 2019 - 22:59

Alec a écrit:Rappel de clignotants avant en blanc : Fiat Punto , moins de 9 € la paire .....s'emboitent très bien !!  multiple multiple
Feux latéraux arrières peints en rouge thumleft

exact c'est ce que j'ai fait sur conseil les fameux clignos PUNTO de  99 à 2003 si j'ai bonne mémoire !!!  party1

les blocs clignots/veilleuse  avant blancs sur EBAY MOTORS  par contre j'ai conservé gardé les ampoules oranges pour être vu  willy  willy  willy


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Message par Alec le Dim 1 Déc 2019 - 14:40

PMO a écrit:
Brenne a écrit:voila ce que ca donne , je n'aie pas mis d'ampoules oranges , tout en blanc , ce n'est pas conforme , certes mais c'est toujours mieux que les 80 % qui ne mettent jamais leurs clignotants , moi ; toujours .....jantes C5_mar10
ne me dit pas que tu as osé mettre un logo Z06 sur un coupé !! affraid affraid

ça va avec les yeux de grenouilles , chacun ses goûts willy willy
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Message par Brenne le Dim 1 Déc 2019 - 15:56

Magnifique ta corvette Speedy , franchement , c'est bien la premiere fois que je trouve superbe une corvette grise , la plus part dans cette couleur sont a chier ....et fond Renault !!
Meme avec les AB en moins , ca ne change pas grand chose ....
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