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Message par Fred57 le Ven 15 Nov 2019 - 21:23

bonsoir à tous
quelqu'un pourrait me donner les avantages et inconvénients sur la puce hypertech stage 2?
merci et bon week-end
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Message par VETTE 30 le Sam 16 Nov 2019 - 12:20

c'est une puce destinée à gérer le déclenchement plus tôt des ventilateurs avec un carlostat 160 degré F
seul avantage de cette puce
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Message par Fred57 le Sam 16 Nov 2019 - 15:11

Ok
Alors ça fait cher pour pas grand chose
Merci à toi
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Message par Oliviou77 le Sam 16 Nov 2019 - 15:17

Il paraît qu'elle change la course du throttle, ce qui donne l'impression que l'auto accélère plus vite. Mais c'est un leurre.
Lorsque je l'ai ôtée de mon ECM, je n'ai strictement rien constaté de différent. C'est sans doute très subtil...
Je pense que cette puce est inutile, en dehors de la gestion différente des ventilos.
Sûrement pas de la puissance supplémentaire !

Pour ça, une admission RAM AIR est plus efficace, en principe. Le moyen de le prouver restant un passage au banc, avant - après.
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Message par Fred57 le Sam 16 Nov 2019 - 15:27

J'avais la stage 1 pour les ventilos, mais elle foutait le bordel au niveau de l'ecm
Je l'ai viré, le moteur monte maintenant à 109 degrés avant démarrage des ventilos
Je pensais que c'était un peu trop
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