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Distribution C3 de 1980

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Message par Vette14 Lun 11 Nov 2019 - 19:05

Bonjour à tous,
je recherche une documentation pour le remplacement d'une chaine de distribution sur ma C3 de 1980.
Quelqu'un aurait-il ça?

Merci à vous
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Message par shadow Lun 11 Nov 2019 - 19:08

quand on rentre qq part on dit bonjour donc on se presente....cela s'appelle la politesse.merci
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Message par bajaboat77 Lun 11 Nov 2019 - 20:28

il y a quand meme d autres facon pour dire de se presenter la sait un peu sec
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Message par PACE78 Lun 11 Nov 2019 - 20:49

Vette14 a écrit:Bonjour à tous,
je recherche une documentation pour le remplacement d'une chaine de distribution sur ma C3 de 1980.
Quelqu'un aurait-il ça?

Merci à vous

Par principe quand on entre sur un forum il est de coutume de se présenter dans la rubrique nouveaux membres après avoir lu et compris les règles d'usage... https://www.corvettepassion.com/t24514-conditions-d-utilisation-du-forum

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Message par PACE78 Lun 11 Nov 2019 - 20:52

bajaboat77 a écrit:Il y a quand même d'autres façons pour dire de se présenter, là c'est un peu sec

En même temps il pose sa question à 19h05 et se déconnecte à 19h06.

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Message par Nikos#34 Lun 11 Nov 2019 - 21:10

C'est une présentation à la mode de Caen... Distribution C3 de 1980 4097367336
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Message par Nikos#34 Lun 11 Nov 2019 - 21:11

Pour une présentation c'est par ici : https://www.corvettepassion.com/f5-nouveaux-membres
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Message par Vette14 Lun 11 Nov 2019 - 21:38

Re bonjour à tous,
pas très sympa pour l'accueil, mais bon c'est pas grave…
Bon récapitulons :
- Dire Bonjour : Fait (1er message)
- Présentation : Fait (nouveaux membres)

Ca vous va ?

Au plaisir d'échanger avec vous sur différents sujets.
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Message par Matt84 Mar 12 Nov 2019 - 0:17

en gros super simple a faire, faut mettre les marqueurs face a face !!
le plus ch... l'atteindre, faut tomber courroies, pompe a eau et surtout enlever le dumper; vaste programme !

prévoir les joints pour le remontage !!!

fait sans plan il y a peu en préventif, j'ai pris mon temps sur 2 jours
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Message par GuTu34 Mar 12 Nov 2019 - 8:05

Ne pas oublier de démonter le carter d'huile afin de pouvoir démonter le cache distribution.
Les deux sont emboités ensemble et si on oublie ce passage, on endommage les joints du carter d'huile...

A plus, Guillaume drivesaint
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Message par bajaboat77 Mar 12 Nov 2019 - 15:07

je ne crois pas qu il faille demonter le carter d huile pour demonter le carter de distri ,sur le carter moteur il n y a que deux boulons qui joint les deux carter moteur et distribution
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Message par GuTu34 Mar 12 Nov 2019 - 15:15

bajaboat77 a écrit:je ne crois pas qu il faille demonter le carter d huile pour demonter le carter de distri ,sur le carter moteur il n y a que deux boulons qui joint les deux carter moteur et distribution

Ce n'est pas une question de boulons, les carters ne sont pas liés par des boulons.
En fait le carter d'huile sur sa partie avant est emboité dans le carter de distri et il y a un joint entre les deux.
Si tu ne desserres pas le carter d'huile et que tu ne peux pas le faire descendre d'un bon cm sur l'avant, le carter de distri ne vient pas et vas au passage endommager le joint (j'ai fait la connerie).

C'est dailleurs pour cette raison qu'il existe des caches de distri en deux parties qui permettent de ne pas toucher au carter d'huile lors du démontage... c'est ce que j'ai mis maintenant...
https://www.summitracing.com/parts/SUM-G6312

Dans la decription : "The 2-piece design makes it possible for you to access the cam and timing set without breaking the oil pan seal."
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Message par GuTu34 Mar 12 Nov 2019 - 15:18

GuTu34 a écrit:
bajaboat77 a écrit:je ne crois pas qu il faille demonter le carter d huile pour demonter le carter de distri ,sur le carter moteur il n y a que deux boulons qui joint les deux carter moteur et distribution

Ce n'est pas une question de boulons, les carters ne sont pas liés par des boulons.
En fait le carter d'huile sur sa partie avant est emboité dans le carter de distri et il y a un joint entre les deux.
Si tu ne desserres pas le carter d'huile et que tu ne peux pas le faire descendre d'un bon cm sur l'avant, le carter de distri ne vient pas et va au passage endommager le joint (j'ai fait la connerie).

C'est dailleurs pour cette raison qu'il existe des caches de distri en deux parties qui permettent de ne pas toucher au carter d'huile lors du démontage... c'est ce que j'ai mis maintenant...
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Message par Vette14 Mar 12 Nov 2019 - 21:36

Merci à vous pour ces précieux conseils.
J'attaque dès que j'ai un moment et je n'hésiterais pas à vous tenir informé pour ce changement de chaine.
encore merci.

P.S. : j'en profiterais pour mettre des photos du remplacement, ca pourra servir à un autre. Qui sait ...
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