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Message par edencars le Jeu 4 Juin 2020 - 7:44

Il me semblait que la fermeture par télécommande faisait partie des équipements à partir de 1995 seulement, ou je me trompe ?
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Message par Friendship 7 le Jeu 4 Juin 2020 - 7:54

Il me semble ... a partir de 93
A confirmer
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Message par Denis ZR-1 le Jeu 4 Juin 2020 - 10:04

Oui, 1993. Le système est légèrement différent entre les coupés et les cabriolets. Les coupés ont une antenne dans la porte conducteur et une dans le coffre, les cabriolets une dans chaque porte. Pour quelle(s) raison(s) ... mystère ! FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 1568225239
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Message par Alec le Jeu 4 Juin 2020 - 10:23

Friendship 7 a écrit:Il me semble ... a partir de 93
A confirmer

Je confirme , j'avais une 1993 et c'était une nouveauté dessus , par contre quand tu tournes autour de la voiture c'est ......ouvert fermé ouvert fermé .... willy
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Message par Friendship 7 le Jeu 4 Juin 2020 - 13:46

Laughing Pour l’instant ! Ça m’amuse .
Le système "se dégourdit un peu... 20 Ans de sieste "

Merci pour l’info Denis !
Je me posais justement la question !! Ou est mon antenne !!?

Photo du net ...sur un coupé.
Je l’imaginais plus petite  Very Happy  // Apparement le modèle est le même pour les portes .
Ça vaut ~$20 / pièce  .

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Message par Friendship 7 le Jeu 4 Juin 2020 - 23:18

Aujourd’hui...Test de l’alarme périmétrique (Sans chercher à le faire  Laughing )
Ça fonctionne et plutôt bien!! willy  FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 14_1_35

J’ai entendu dire que de 1984 à 1996 ,les C4 l’ont d’origine.
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Message par Alec le Ven 5 Juin 2020 - 8:34

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Message par Reynel le Ven 5 Juin 2020 - 12:48

Friendship 7 a écrit:Aujourd’hui...Test de l’alarme périmétrique (Sans chercher à le faire  Laughing )
Ça fonctionne et plutôt bien!! willy  FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 14_1_35

J’ai entendu dire que de 1984 à 1996 ,les C4 l’ont d’origine.

Qu'entends tu par alarme périmétrique ?
De 84 à 92 la voiture s'ouvre avec une clé. 
Une alarme avec le klaxon existe mais il faut l'armer avec le bouton de verrouillage électrique intérieur avant de claquer la portière.
Elle se déverrouille en ouvrant avec la clé. 
Si les vitres sont baissées ou que la voiture est décapotée et qu'on essaye de l'ouvrir en actionnant la porte par l'intérieur, l'alarme se déclenche. Il faut la clé pour l'arrêter.
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Message par phivette le Ven 5 Juin 2020 - 13:02

A c'est bien ce qu'il ce passe sur la mienne je ferme coté passager avec mon doigt pas la clef et coté conducteur avec la clef et l'autre fois le klaxon c'est mis en route voila !!!
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Message par Reynel le Ven 5 Juin 2020 - 14:07

Non, à l'intérieur c'est le bouton électrique dans la portière qui arme l'alarme pas la tirette mécanique. 
Le bouton électrique intérieur agit sur les deux portes en même temps, et on entends un claquement des deux cotés.
Donc si on descend de la voiture et qu'on verrouille avec le bouton de commande électrique avant de claquer la portière conducteur ou passager, les deux portières sont verrouillées et l'alarme est armée. Il ne faut pas laisser ses clés au TB alors, si on ne veut pas être enfermé dehors.
L'alarme ne s'arme pas quand on verrouille avec la clé.
Si on fait la manoeuvre suivante : vitres baissées et en fermant avec la clé, on peut ouvrir une portière en passant la main à l'intérieur sans que l'alarme se déclenche mais si on a verrouillé avec la commande électrique avant le claquer la portière l'alarme se déclenchera si on ouvre en déverrouillant par l'intérieur. Il faut alors la clé pour stopper l'alarme. Si c'est le cas, le système est normal.


Dernière édition par Reynel le Mer 10 Juin 2020 - 10:13, édité 2 fois
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Message par phivette le Ven 5 Juin 2020 - 20:39

A oui merci Reynel je regarde et je fait un essaie des que possible.
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Message par Friendship 7 le Ven 5 Juin 2020 - 22:07

Yes ! Reynel a parfaitement résumé le fonctionnement !

Pour "Périmètrique"—> Actif sur les portes.

Je viens de lire ça : L'alarme devrait sonner pendant environ 3 minutes.
Après 3 minutes, l'alarme ne retentira plus pour économiser la batterie.

Même si l'alarme ne sonne pas, le véhicule ne démarre pas tant que le système n'est pas désactivé.
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Message par Friendship 7 le Mer 10 Juin 2020 - 9:40

Nouveau support de plaque en cours de réalisation.
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FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 3904f110

Autrement... j’ai "poussé" un peu !
1ère // 2 // 3 em , avec une monté à ~6.200tr.
Elle envoie du steack.  willy

Mon plus gros plaisir tourne plutôt à 1.000/1.800 RPM.

Je vais commencer ma liste pour le père Noël santa
-Nouveau pommeau de levier de vitesse
-Joints de vitre
-Joints de porte

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....
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Message par supermot le Mer 10 Juin 2020 - 9:50

il faut que je regarde ça aussi , un kit joint complet FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 2976037308

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Message par david le Mer 10 Juin 2020 - 22:35

J ai changé les joints pendant le confinement,portes lèche vitre par brise et targa , c est autre chose.
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Message par Maldito le Jeu 11 Juin 2020 - 10:55

supermot a écrit:il faut que je regarde ça aussi , un kit joint complet FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 2976037308


Pas donné sur les nôtres
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Message par christophe33 le Jeu 11 Juin 2020 - 11:08

Oui pas donné , mais au bout de 30 ans c'est vraiment necessaire, tu as raison seb
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Message par phivette le Jeu 11 Juin 2020 - 11:16

c'est vrais que pour du caoutchouc c'est pas donner, Il ont quand même une forme spécial.
Mais c'est une corvette quand même!
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Message par Friendship 7 le Sam 13 Juin 2020 - 11:15

Petit à petit ...
Sinon ... je vais me faire griller par ma femme  Laughing

J’ai commandé les Joints de porte pour gagner en confort ... Car,c’est "un peu brutal" lors de la fermeture.
Pour 17€ de plus .. j’en ai profité pour prendre les joints du capot/passage de roue .(même dépôt)

Une petite photo ..j’aime bien celle-ci
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Message par christophe33 le Sam 13 Juin 2020 - 13:27

sympa en effet
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Message par Patviper le Sam 13 Juin 2020 - 13:43

Friendship 7 a écrit:Petit à petit ...
Sinon ... je vais me faire griller par ma femme  Laughing

J’ai commandé les Joints de porte pour gagner en confort ... Car,c’est "un peu brutal" lors de la fermeture.
Pour 17€ de plus .. j’en ai profité pour prendre les joints du capot/passage de roue .(même dépôt)

Une petite photo ..j’aime bien celle-ci
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Message par Friendship 7 le Lun 22 Juin 2020 - 3:28

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J’ai mon pommeau de levier de vitesse à à changer.
Le cuir est abîmé avec le temps ... et,il a un petit jeu sur 2mm(Droite /gauche)qui m’agace fortement.
Quelqu’un a aussi le ""soucis ""
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J’attends réponse sur une offre à $40 pour une reproduction.
Mes joints de portes et passages de roue sont arrivés à l’instant  Very Happy
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Ils disent "Durée de vis 30 Ans".Bahhh! Les joints vont déjà attendre l’hivernage de la C4  FS7 2.0 .... 1996 Collector Édition  - Page 23 839752

Je commence à appuyer un peu plus fort .. Elle arrache !  willy
See You soon ...


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Message par christophe33 le Lun 22 Juin 2020 - 15:34

Prends une automatique ca ne s'use que de l'avant et l'arrière, bon ok je sors
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Message par Friendship 7 le Mar 23 Juin 2020 - 9:57

Gnaaa Gnaa Gna ! Laughing A la tienne
Le vendeur a accepté mon offre ... On va vers le bon Very Happy
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Message par Friendship 7 le Lun 29 Juin 2020 - 12:09

Existe-t-il un kit complet de "PAD caoutchouc" pour les pédales ?
Les miens sont relativement usés ..et, glissent !

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