Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)

sevy1952 a écrit:

Kennynol a écrit:

sevy1952 a écrit:
Bonjour,
Je recherche une C6, il y a beaucoup de Z06 à vendre, alors peut tu me dire combien tu consommes avec la tienne, surtout sur petits trajets ?

Je viens juste de finir le reste du réservoir ayant servi à son rapatriement et de refaire le plein. Je pourrai donc te répondre que dans quelques temps.

Ok, veinard elle est récente !

Kennynol a écrit:Bonjour à tous,

comme dit dans le titre après avoir possédé 2 Porsches 996, la 1ère en Tiptro la 2e en manu avec un superbe aérokit GT3 (je mettrai des photos à l'occase), je me suis dit pourquoi pas 2 sans 3...j'hésitais fortement avec un boxster 987 de 2010 et j'ai vu ce qui m'a semblé être une bonne affaire avec cette C6 cab manu de 2006 en provenant de Munich Allemagne. Je suis passé par un intermédiaire pour me la ramener après avoir checké tout l'historique, les factures (carnet complet concession corvette allemagne) et le Tüv (contrôle tech allemand). Elle a 80000kms et présente pas mal hormis quelques détails...là je compte un peu (beaucoup) sur vous pour le coup de main.
Juste quelques infos vite fait sur moi : 43 ans motard, jet-skieur à mes heures, quadeur (bref tout ce qui a un moteur lol) j'ai tâté un peu de piste avec mon ancienne mégane 3 RS préparée... et comme daylies j'ai possédé pas mal de berlines et breaks germaniques en mazout (les 3 marques prémiums) pour ainsi dire toutes reprogrammées car j'aime le couple.

la voici :


et mon ex :


Comme demandé petit comparo entre les deux autos ci dessus : (en toute objectivité sachant que je découvre à peine la vette)

+ Avantage Porsche : comportement dynamique, ce n'est pas une légende et malgré son moteur en sac à dos, l'équilibre d'une 911 (peu importe la génération) est bluffant. Les limites sont très reculées et je ne pense pas pouvoir attaquer une petite route ou un col avec la vette comme avec feu ma 996.
La direction est aussi beaucoup plus tranchante sur l'allemande et le freinage meilleur. A année équivalente la finition Porsche est largement meilleure. Les cuirs sont incomparables.
Autre très gros avantage: la valeur à la revente. Mes deux 996 m'ont permis de rouler gratis (achat entretien assurance et carburant inclus) et même mieux...

+ Avantage vette : le moteur : accélération/bruit (Borla)/sensations un bon cran au dessus (c'est pour ça que j'ai craqué aussi). L'équipement en Z51 est bien plus fourni et la sono Bose de loin meilleure à la Becker (bon ça on s'en fout un peu). Je pourrais aussi parler du capital sympathie. En 1 semaine seulement je ne compte plus les saluts et autres pouce levé, sourire et même des gens qui s'arrêtent causer. J'ai très peu connu ça en Porsche...marque très connoté socialement (ce qui est con!)

La consommation sera jugé prochainement car la Porsche s'en sortait plutôt bien avec 11-12L en mode quotidien (même - de 9 sur autoroute). En pas plus de 15-16 en mode très énervé.
Je jugerai de la fiabilité Chevrolet dans le temps ...chez Porsche 0 souci en 4 ans (2x 2ans) avec des autos de + de 140 000kms.

Un dernier point les sorties du forum Porsche lorrain étaient Top, je souhaite les mêmes en Corvette.

crossfire a écrit:

sevy1952 a écrit:

Kennynol a écrit:

sevy1952 a écrit:
Bonjour,
Je recherche une C6, il y a beaucoup de Z06 à vendre, alors peut tu me dire combien tu consommes avec la tienne, surtout sur petits trajets ?

Je viens juste de finir le reste du réservoir ayant servi à son rapatriement et de refaire le plein. Je pourrai donc te répondre que dans quelques temps.

Ok, veinard elle est récente !

Acheter un VL à l'étranger peut être avantageux (prix inférieur au marché français mais pas toujours -  prendre un modèle européen Z51 sinon tu es bon pour lâcher un beau billet de 4 à 5000 euros pour la mettre aux normes) mais si tu rencontres des soucis qui se révèlent dispendieux côté mécanique ou repro. tu n'as pas de garantie comme en France, ou alors tu fais une procédure si la loi le permet et là je souhaite bon courage car s'exprimer et écrire dans la langue du pays, ce n'est pas donné à tout le monde.

Ensuite la consommation pour une C6 (je ne parle pas de Z06) varie en fonction du conducteur et de son pied droit. Semelle de plomb ou filet de gaz ??
J'ai dejà fait 8.4 au 100 sur autoroute et un peu de route. (Agde - Toulon)
En mixte, tu peu être en dessous de 10 litres mais il ne faut pas de bouchon et de gros ralentissements. Je tourne régulièrement à moins de 10.5 et je roule peu en centre ville.

Autrement, bienvenue au nouveau.

PonponBe a écrit:

crossfire a écrit:

sevy1952 a écrit:

Kennynol a écrit:

sevy1952 a écrit:
Bonjour,
Je recherche une C6, il y a beaucoup de Z06 à vendre, alors peut tu me dire combien tu consommes avec la tienne, surtout sur petits trajets ?

Je viens juste de finir le reste du réservoir ayant servi à son rapatriement et de refaire le plein. Je pourrai donc te répondre que dans quelques temps.

Ok, veinard elle est récente !

Acheter un VL à l'étranger peut être avantageux (prix inférieur au marché français mais pas toujours -  prendre un modèle européen Z51 sinon tu es bon pour lâcher un beau billet de 4 à 5000 euros pour la mettre aux normes) mais si tu rencontres des soucis qui se révèlent dispendieux côté mécanique ou repro. tu n'as pas de garantie comme en France, ou alors tu fais une procédure si la loi le permet et là je souhaite bon courage car s'exprimer et écrire dans la langue du pays, ce n'est pas donné à tout le monde.

Ensuite la consommation pour une C6 (je ne parle pas de Z06) varie en fonction du conducteur et de son pied droit. Semelle de plomb ou filet de gaz ??
J'ai dejà fait 8.4 au 100 sur autoroute et un peu de route. (Agde - Toulon)
En mixte, tu peu être en dessous de 10 litres mais il ne faut pas de bouchon et de gros ralentissements. Je tourne régulièrement à moins de 10.5 et je roule peu en centre ville.

Autrement, bienvenue au nouveau.

Bienvenue à toi !

Cool de trouver un Porschiste qui vire sa cutie vers la Corvette

Pour reprendre ton information "Je jugerai de la fiabilité Chevrolet dans le temps ..." sauf erreur, Corvette est devenu une marque propre a elle depuis la C6. Ce n'est donc officiellement plus une "Chevrolet" ;-)

Par expérience, voici la consommation moyenne que j'ai fais en C6

sevy1952 a écrit:Pour la fiabilité, pas de craintes, tout le monde dit que à partir de la C5, les  Corvette sont fiables.

sevy1952 a écrit:

PonponBe a écrit:

crossfire a écrit:

sevy1952 a écrit:

Kennynol a écrit:

sevy1952 a écrit:
Bonjour,
Je recherche une C6, il y a beaucoup de Z06 à vendre, alors peut tu me dire combien tu consommes avec la tienne, surtout sur petits trajets ?

Je viens juste de finir le reste du réservoir ayant servi à son rapatriement et de refaire le plein. Je pourrai donc te répondre que dans quelques temps.

Ok, veinard elle est récente !

Acheter un VL à l'étranger peut être avantageux (prix inférieur au marché français mais pas toujours -  prendre un modèle européen Z51 sinon tu es bon pour lâcher un beau billet de 4 à 5000 euros pour la mettre aux normes) mais si tu rencontres des soucis qui se révèlent dispendieux côté mécanique ou repro. tu n'as pas de garantie comme en France, ou alors tu fais une procédure si la loi le permet et là je souhaite bon courage car s'exprimer et écrire dans la langue du pays, ce n'est pas donné à tout le monde.

Ensuite la consommation pour une C6 (je ne parle pas de Z06) varie en fonction du conducteur et de son pied droit. Semelle de plomb ou filet de gaz ??
J'ai dejà fait 8.4 au 100 sur autoroute et un peu de route. (Agde - Toulon)
En mixte, tu peu être en dessous de 10 litres mais il ne faut pas de bouchon et de gros ralentissements. Je tourne régulièrement à moins de 10.5 et je roule peu en centre ville.

Autrement, bienvenue au nouveau.

Bienvenue à toi !

Cool de trouver un Porschiste qui vire sa cutie vers la Corvette

Pour reprendre ton information "Je jugerai de la fiabilité Chevrolet dans le temps ..." sauf erreur, Corvette est devenu une marque propre a elle depuis la C6. Ce n'est donc officiellement plus une "Chevrolet" ;-)

Par expérience, voici la consommation moyenne que j'ai fais en C6

Merci beaucoup pour la conso.
C'est tout à fait raisonnable.
Je n'ai toujours pas trouvé mon bonheur de C6.