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Message par Florian_69 Lun 2 Sep 2019 - 4:52

Salut tout le monde, je viens d'avoir ma c5! sublime, quel pied! Je ferais une description plus en détail ce soir après le travail. Mais j'ai un petit bruit, je vais essayer de l'expliquer au mieux.

Elle roule parfaitement, sauf que j'ai un drôle de bruit, un genre de "vouuuuuu"ou alors " viiiii", difficile à d'écrire. Ce bruit est continue mais legé, un bruit de fond et plutôt,entre le sourd et l'aigu. Je pense pas que c'est lié, mais en 1 ière en me lançant  j'ai une vibration brève ,  métallique  , mais ça c'est l'échappement qui vibre je pense

Donc ce bruit  intervient  en 5 et 6 à partir de 128/130 et jusqu'à 135/137 km/h quand j’accélère doucement et quand je maintient la vitesse, peut être qu'il vient avant, mais le son du v8 ... Very Happy  Par contre lorsque je lâche la pédale d'accélérateur, sa disparaît instantanément .

Avec lionne ont soupçonnent l'échappement ou peut être un début de roulement ?
Avez vous une idée ?

Merci


Dernière édition par Florian_69 le Jeu 21 Nov 2019 - 11:09, édité 1 fois
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Message par lionne Lun 2 Sep 2019 - 6:08

oui , perso je pencherai pour un effet "drone" du Magnaflow .
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Message par lionne Lun 2 Sep 2019 - 6:09

Florian_69 a écrit:Salut tout le monde, je viens d'avoir ma c5! sublime, quel pied! Je ferais une description plus en détail ce soir après le travail. Mais j'ai un petit bruit, je vais essayer de l'expliquer au mieux.

Elle roule parfaitement, sauf que j'ai un drôle de bruit, un genre de "vouuuuuu"ou alors " viiiii", difficile à d'écrire. Ce bruit est continue mais legé, un bruit de fond et plutôt,entre le sourd et l'aigu. Je pense pas que c'est lié, mais en 1 ière en me lançant  j'ai une vibration brève ,  métallique  , mais ça c'est l'échappement qui vibre je pense

Donc ce bruit  intervient  en 5 et 6 à partir de 128/130 et jusqu'à 135/137 km/h quand j’accélère doucement et quand je maintient la vitesse, peut être qu'il vient avant, mais le son du v8 ... Very Happy  Par contre lorsque je lâche la pédale d'accélérateur, sa disparaît instantanément .

Avec lionne ont soupçonnent l'échappement ou peut être un début de roulement ?
Avez vous une idée ?

Merci
combien de tours minute ? apparament c'est aux alentours de 2000 non ? en 6 éme a 130 on est a 1700 trm
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Message par PMO Lun 2 Sep 2019 - 9:18

et ce bruit n'existait pas quand tu as essayé la voiture avant l'achat ?
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Message par Florian_69 Lun 2 Sep 2019 - 10:30

En tours/min oui vers 1500 et 2000

PMO et bien je sais pas, car pas essayé en voie rapide.
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Message par lionne Lun 2 Sep 2019 - 12:03

si,en voie rapide mais je crois maxi 120 !
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Message par Florian_69 Mar 3 Sep 2019 - 15:17

up banana
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Message par bubu39 Ven 6 Sep 2019 - 13:12

les boites manuelles des C5 sifflent legerement sur TOUS les rapports sauf la 4 qui est en prise directe

donc relax
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Message par Florian_69 Ven 6 Sep 2019 - 13:49

D'accord, mais question technique, pourquoi de 130 à 135/137 km/h et aussi sa s'arrrete lorsque je lâche la pétale d'accélérateur ?
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Message par PMO Ven 6 Sep 2019 - 13:57

ca viendrait pas du pont ?
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Message par philip76 Ven 6 Sep 2019 - 15:02

Ou un simple drone d échappement ....? Faut entendre pour dire....
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Message par alanbike Ven 6 Sep 2019 - 15:09

ou les pneus , moi ils font un bruit qui me fait penser a un roulement !
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Message par Scott 30 Ven 6 Sep 2019 - 15:48

C ça
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Message par blackorsaire Ven 6 Sep 2019 - 16:10

Exhausts ou...les EMT RF, dit run flat di la voiture en est équipé : à virer de suite di c'est le cas.

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Message par blackorsaire Ven 6 Sep 2019 - 16:12

blackorsaire a écrit:Exhausts ou...les EMT RF, dit run flat si la voiture en est équipés : à virer de suite di c'est le cas.

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Message par lionne Ven 6 Sep 2019 - 16:23

Elle n'est pas en RF,c'est du Brigestone
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Message par Florian_69 Ven 6 Sep 2019 - 17:32

Une prise de son sera pas possible, car sa donnerais rien, c'est vraiment pas fort et j'ai des bonnes oreilles.
Ma fois c'est pas grave puisque je fais rarement de l'autoroute et c'a pas l'air du tout d'un bruit qui annonce une mauvaise chose.
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Message par bambinosflg Sam 7 Sep 2019 - 14:32

bjr
Pour un roulement de roue le sifflement serais continu en ligne droite et disparaitrai (normalement plus l'on va vite,plus il ronronne même au levé de gaz ) en virage du cote opposé de celui ci ( à la corde de la courbe)
et serais amplifié en son extérieur
(sur mon ex c6 , 1 roulement ar droit don le ronronnement étais très faible et diagnostiqué de cette façon)
Pour les pneus ça le ferai tout le temps (suivant le type de revêtement goudron ou enrobé)
donc pour moi il reste roulement de pont ou boite ?
mais bon t’en que l'on na pas trouvé et résolu le phénomène ce n’ai qu'un point de vu personnel !
Il y a tellement de choses surprenante des fois ! (un boulon à resserrer ou qui s'est quoi de très simple ?)
En tout cas félicitation pour ton choix !
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Message par lebaiton Sam 7 Sep 2019 - 16:30

Peut etre le differentiel glissement limité.
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Message par lionne Dim 8 Sep 2019 - 8:41

lebaiton a écrit:Peut etre le differentiel glissement limité.
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Message par marcoturbo Dim 8 Sep 2019 - 10:31

Au pif, les roulements du torque tube vu qu’il tourne à la même vitesse que le moteur ?
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Message par aievonne Dim 8 Sep 2019 - 15:30

Tu habites où Florian ????
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Message par Florian_69 Dim 8 Sep 2019 - 18:13

par mp
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Message par bubu39 Lun 9 Sep 2019 - 12:22

est ce que tu as ce bruit sur la 4?
si non cherche pas c'est dans ta boite

elle arrête de "siffler" quand tu coupes car tu passes du couple tracteur au couple freineur, les pignons ne sont plus dans le même appui
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Message par atmo 77 Lun 9 Sep 2019 - 14:04

Ou de la paranoïa Bruit étrange et sourd en 5 ième et 6 ième , ( aide admission page 3) 1734880130
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