Ma crevette de 1981

Vince a écrit:Je me rappelle plus très bien mais vers le bas c'est pas juste une impulsion des essuie glaces ?
Faut pas juste enfoncer le bouton pour le lave glace ?

Haaaaa....aurais-je encore fait mon boulet??

Boooonnnnnn..................
Je reviens du garage................
Dans laquelle dors ma précieuse.....
J'ai fait ce que tu as dit....

Et le boulet d'or 2020 revient àààààààààààà.......
Suspence.....



A 555 prodrive....(musique)












Et bien merci.
Merci à tous.
Merci à ma famille, à ceux qui me soutiennent et qui me supportent.
Je ne m'y attendais vraiment pas.
Je suis évidemment ravi de cette récompense.
Il faut savoir que c'est un travail de fond, une bataille de tous les instants....
Je ne suis pas né boulet....j'ai travaillé dur pour ça.
Voilà, je ne vous ennuierai pas plus avec un discourt pompeux tant la soirée s'annonce encore longue

Merci et bonne soirée à tous.
Merci.

(musique).

Ca maaaaaarrrrrrrche.

J'avais déjà avec l'ancienne pompe appuyé sur le bouton mais rien ne se passait.
Je pensais que c'était juste du jeu dans la manette et étais persuadé que le lave-glace devait sortir en appuyant vers le bas.

Ben merci Vince.

Moi Aussiiiiiiiiiiiiii !!
2eme boulet! Je n'avais pas compris qu'il fallait enfoncer la manette et non pas appuyer vers le bas.
Au CT non plus ils ne devaient pas savoir comment ça marche.!

A mon avis, nombreux vont rejoindre votre Team!!!;-))))

(Edit : réponse inutile)

Bon apparemment, ma nouvelle pompe fuit.
Y'a des gouttes qui tombent.
Le gros joint noir qui est situé entre la pompe et le bocal n'est pas mouillé.
Je pense donc que le problème vient de l’intérieur de la pompe.

Ca m'agace de monter une pièce neuve mais qui présente un défaut.
Et puis ce n'est pas comme si c'était chiant à faire...

A part la pompe, je ne vois pas ce que ça peut être.

Tu l'avais rempli ras la G …?
Mets une gamelle en dessous et vois jusqu'où ça vide.

lo45 a écrit:Tu l'avais rempli ras la G …?
Mets une gamelle en dessous et vois jusqu'où ça vide.

Non, j'avais rempli à moitié, histoire de voir.
Le lendemain, j'ai vu une petite flaque et effectivement, en retirant la grille d'aile, j'ai pu voir du goutte à goutte.
C'est environ 1 goutte par minute.

Moi aussi mon lave glace ne fonctionne pas. Je n’étais pas trop motivé pour réparer mais vu que vous le faites tous et qu’on a du temps devant nous je me dis pourquoi pas.
Première verif voir si du 12v arrive à la pompe. Je suppose que je devrais avoir du 12v s’afficher sur mon multimètre lorsque j’appuie sur le bouton? Vrai ou faux? Car ce n’est pas le cas.
Contact mis, essuie-glaces en marche j’appuie et pas de 12v a la prise.

Oui, tu devrais avoir 12v s'affichait en appuyant sur le bouton.
Tu appuies bien sur le bouton?
Car l'activation du lave-glace n'est pas la position basse.

Oui j’appuie bien sur le switch, mon lave glace fonctionnait bien quand j’ai eu la Vette. Mais je ne l’ai jamais utilisé plus de deux ou trois fois. Comme j’ai changé l’interrupteur, c’est peut lui qui fait défaut.

Oui tu dois avoir du 12v entre le rose et le blanc quand t'appuies sur le bouton
http://v8spirit.com.free.fr/corvette82/8a-50.jpg

Mais comme tout passe par un boîtier électronique, difficile de dire ce qu'il marche pas...


Pour la fuite a la pompe j'ai eu la même avec ma précédente pompe... Neuve elle fuyait par le moteur quand le compartiment moteur montait en température...
La elle fuit plus mais elle est grippée et je l'ai repère la veille du CT l'an dernier...
J'ai une neuve mais j'attends le prochain CT pour la monter

Avez-vous aussi une inscription en français sur le carter du bouchon de réservoir d'essence sur votre C3??

j'ai la même chose
de ce que j'en sais la mienne a été vendue neuve au Texas

Me too... avec le bouchon d'origine

Bonjour chers amis

J'ai toujours entendu dire que la curiosité est un bien vilain défaut...
Certes, mais parfois, cela peut avoir du bon.
J'ai la C3 depuis le mois d'aout 2019.

Ce matin, je vais chercher ma commande au boucher avec la Corvette.
En revenant chez moi, je ne sais pas pourquoi, je regarde dans la trappe située derrière le siège passager ; chose que j'avais déjà fait auparavant.
J'y retrouve donc un gilet jaune (enculé de CRS, Macron démission,...) à qui je met un bâillon, un triangle de signalisation et une sorte de bâche épaisse en simili.
Je me rend compte que cette fameuse bâche, je ne l'avais jamais déplié ayant la flemme de la replier, pensant que c'était juste de bâche qui devait certainement servir à l'ancien proprio pour se coucher au sol et ne pas se salir.
Et là je me dis "tient, pourquoi pas la déplier, ça m'occupera..."
Et qu'elle ne fut pas ma surprise...





Cooooolllllllll, des pochettes de rangement pour les T-top dont j'avais pour projet d'en commander car j'en avais marre de me servir d'une encombrante couverture pour les protéger quand je les retirais.




Et puis je m'aperçois que le bac noir bouge, comme si on pouvait le retirer.
J'insiste un peu et fini par le retirer pour découvrir...


...le cric d'origine, re-coooooooolllllllll.



Alors forcément, pour fêter cela, apéro quoi...



Et petite séance photo:









N'approchez pas, elle griffe.....chatte de garde ça




Bref, chui content...

oui c'est kool
Tiens je n'ai pas ce bac amovible dans la mienne et ça m'intéresserait d'en trouver un …
Manos, si tu passes par là et que tu as ça en stock ...

quel sens de l'observation

par contre, je crois que la moquette sous le cric c'est pas d'origine

Vince a écrit:quel sens de l'observation

par contre, je crois que la moquette sous le cric c'est pas d'origine

Oui, je pense aussi.
Mais pas grave, ça fait kosi .

Belles trouvailles

Dans le logement de cric de ma 78 j'avais même trouvé un sachet papier clos avec les quatre vis pour les plaques d'immatriculation.
Il y est toujours d'ailleurs (collector)...

PACE78 a écrit:Dans le logement de cric de ma 78 j'avais même trouvé un sachet papier clos avec les quatre vis pour les plaques d'immatriculation.
Il y est toujours d'ailleurs (collector)...

c'est bon ça !