Modèles de C4

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Message par jeffduf le Dim 4 Aoû 2019 - 18:34

Je peux me tromper mais je pense qu'en 85, il y a uniquement le coupé (qui fait 230ch), le cab est a nouveau dispo en 86 (pace car Indianapolis 500 replica),

Aussi la 86 a déjà l'ABS Bosch de série (la première année je crois) donc ça date d'avant 89.

La 86 est la première a avoir la culasse alu (235ch) qui équipe tous les cab de ce millésime et une partie de la production des coupés.

Si j'ai tord, je serai vite corrigé Bad)
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Message par Morje le Mer 7 Aoû 2019 - 16:43

j'ai toujours ma C4 à vendre.

bon, c'est pas un cabriolet MAIS c'est une targa Laughing Laughing Laughing
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Message par 555 prodrive le Mer 28 Aoû 2019 - 22:05

david a écrit:L avantage du L98 c est que tu n es pas embêter avec l opitspark…….Toutes les C4 sont bien A part la ZR-1 qui est au dessus du lot Oui!


Qu'est-ce donc??
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Message par Denis ZR-1 le Mer 28 Aoû 2019 - 22:41

C'est l'allumage électronique qui pose parfois quelques problèmes. Mr. Green
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Message par 555 prodrive le Jeu 29 Aoû 2019 - 9:55

Denis ZR-1 a écrit:C'est l'allumage électronique qui pose parfois quelques problèmes. Mr. Green

Merci Smile
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Message par Oliviou77 le Jeu 29 Aoû 2019 - 11:57

Et comme sur certains modèles il n'est pas loin de la pompe à eau... Tu peux imaginer les pannes potentielles en cas de fuite de la dite pompe !
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Message par christophe33 le Ven 30 Aoû 2019 - 9:04

Je commence lundi la resto de ma c4 cabriolet 92 elle a 130 000 km, fuite au joint spie de vilo et au joint a lèvres derrière le convertisseur.
Donc je mettrai de nombreuses photos car je fais une resto tres pousser.
tu decouvrira les dessous de cette super voiture.
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Message par Le Baron 55 le Ven 30 Aoû 2019 - 9:07

Merci je vais suivre avec intérêt Wink
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