Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

Et voilà............je devrais récupérer mes parties en fibre d'ici peu..............et continuer mon aventure...........

Bonnes vacances..............Chris..............

Vince a écrit:

Christophe125 a écrit:
Sur ce dernier il me reste environ moins d'une semaine de travail....
- Régler la géométrie totale

Je vais te faire gagner un peu de temps alors
Sans une caisse complète la hauteur ne sera pas la bonne et tous les réglages sont a faire a la hauteur finale
Si tu règles maintenant tu devras tout refaire plus tard...
La tu peux dégrossir mais c'est tout

Salut Vince..............
Oui bien sur.............
Je te contacterai à ce sujet des que j'attaque cette partie.............
En attendant bonnes vacances.........
Chris

Super ça avance !!! Ça va être superbe.

Bravo encore une fois. La pause estival va être longue pour les lecteurs, c'est encore plus cruel que d'attendre la suite de la série HBO!
Bonne vacances, tu l'as bien mérité.

Quel travail de titan !!!
Encore BRAVO !!!

On est proche de la perfection, tu peux être fier de toi, ton projet est juste Impressionant !

Félicitation pour tous le boulot accomplie, c'est impressionnant
Tu tiens le bon bout

Je l'ai vu de mes yeux vus... Réellement impressionnant comme boulot Chris, bravo !
Le houblon belge te donnera encore plus de force pour terminer ton projet

Tes jantes vont à merveille sur ma C3. J'ai fait les premiers tours de roues hier soir seulement, j'ai enfin fini de remonter tout l'intérieur de l'habitacle après la transformation complète.

Encore bravo pour ton projet de malade. Comme disait De Funès, il m'épate, il m'épate, il m'épate...

On a plus de News 

sparta91 a écrit:On a plus de News 

C'est vrai! on est en manque

sparta91 a écrit:On a plus de News 

Le pauvre ami est on fond du trou, il voulait même me donner ça 72, je lui ai dis non, moi je préfère les épaves

manos a écrit:

sparta91 a écrit:On a plus de News 

Le pauvre ami est on fond du trou, il voulait même me donner ça 72, je lui ai dis non, moi je préfère les épaves

Il est vrai et Manu peut le confirmer j'ai quand même un peu la poisse......
-Support de boite pas adapté et portant prévu pour ..... donc entretoises....
-Filtre a huile neuf monté avec joint huilé ( enfin avec halzeimer on ne sait jamais ) bloqué de chez bloque
-Commande moquettes groupée avec Manu.......pas la bonne couleur.......un vrai merdier pour s'y retrouvé et comme lui a halzeimer aussi.....
-J'ai oublié de mettre un bouchon "vis" à l'arrière du bloc moteur.....j'ai du déculasser......
-J'ai pété mon pare brise de la 80....
-Courroie alternateur.....avec caches culbus hauts....j'en suis à ma troisième pour avoir la bonne taille....
Au stade de ma restauration.....je pensais avoir un peu la paix....mais il faut se battre avec tout......
-J'achète 04 roue de 205 pour ma fille qui vont finalement pour une FORD.....alors que le gars me dit qu'il vient de vendre sa 205........
Et j'en oublie...........manque plus que le FISC.......

Bref.........

Evitez moi pour le moment........je ne voudrai pas répandre mon pas de bol.......
Sinon...............Yesssssssssssss..............bien sur que je continue.....................
Bientôt je reviendrai vers vous..................

T'es bon pour passer tes vacances avec Nanthiat

pscy1974 a écrit:Je l'ai vu de mes yeux vus... Réellement impressionnant comme boulot Chris, bravo !
Le houblon belge te donnera encore plus de force pour terminer ton projet

Tes jantes vont à merveille sur ma C3. J'ai fait les premiers tours de roues hier soir seulement, j'ai enfin fini de remonter tout l'intérieur de l'habitacle après la transformation complète.

Encore bravo pour ton projet de malade. Comme disait De Funès, il m'épate, il m'épate, il m'épate...

Yo................mon frigo est vide...............tu repasses quand ?
Merci pour les bières c'était cool d'échanger notre passion..........

Penses a poster tes photos de ta Vette..........
A plus Chris

superbe travail, il ne reste plus qu'à mettre les moquettes et c'est partis. 1 an pour en arriver là, vraiment bravo. Tu vas rouler dans une voiture neuve.

En effet, vraiment pas de bol pour tes mésaventures du moment, pour le fisc donne moi ton numero de sécu j'ai un "ami" qui peux t'aider si tu en as besoin.

Allez, courage ..

En tout cas c’est cool tu lui as trouvé une nouvelle fonction en attendant qu’elle roule ..... le bar à bière 

Sympa le bar !

Ben je repasse te réapprovisionner quand tu veux... Idéalement si tu m'aides à dénicher les pièces que je cherche dans ta magnifique région Je vais t'envoyer la liste. En tout cas tes jantes sont parfaites sur ma C3. J'ai mis des entretoises de 5mm juste pour me rassurer car les bâtons passent tout près des étrier de freins. Plaisir partagé pour notre passion. Et c'est chouette de rencontrer des membres du forum en plus.

Pour les photos j'avais publié un post : https://www.corvettepassion.com/t36579-jantes-de-christophe125-sur-ma-c3

Concernant la courroie de l'alternateur, j'ai rencontré le même problème que toi à cause des caches culbu trop hauts. la neuvième courroie était enfin la bonne ! C'était soit trop court, soit trop long. A cause des caches la course est réduite pour positionner l'alternateur. Quand on fait les malins à tout changer... lol.

Salut à tous.......
Je reviens vous donner quelques nouvelles après cette longue pause estivale........
Une fois avoir dégusté toutes les bières que mon ami pscy1974 de Belgique m'avait offert lors de son passage sur ANNECY.......je me suis remis sur la Vette..........
Pose du réservoir avec brides, goulotte, visserie.....et bandes anti vibrations neuves.....

Youpi ! Le roman photo reprend !
Tu nous manquais
Vraiment hâte que tu puisse profiter de ta belle à présent après tant de travail, d’investissements et aussi quelques déboires

Ma série préféré, chouette.
J'arrête les éloges, mais le cœur y est.
Vivement la suite.

Ah enfin !!!

ha ça reprend, cool.
Petite question sur ta TKO tu a monté un embrayage hydraulique il me semble, j'ai fait la même chose mais cela fait environ 20000kms et je doit déposer la boite car le récepteur fuit. Pense tu qu'il y ait un réglage spécifique du récepteur? ou une référence de récepteur particulière a utiliser?

En tout cas vivement la suite du feuilleton.

La serie reprend
Cool