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Pression d'huile

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Message par Seb45 Mar 30 Avr 2019 - 16:26

Bonjour à tous.
J'ai une petite question sur la pression d'huile moteur.
Depuis peu j'ai l'aiguille du mano qui fait le yoyo. De mémoire avant que je remarque cela l'aiguille était plutôt fixé sur 300 kpa et la en fonction du régime moteur elle oscille entre 200 et 350 kpa si je roule en 6e à 90 je suis à 1000 tr/m et ma pression est à un peu plus de 200kpa alors que si je roule à un régime au delà de 3000 je suis à plus de 300kpa.
J'ai refait mon niveau avec de la 5w30 comme préconisé j'ai remis à peu près un quart de litre et je suis au milieu entre le mini et le maxi sur la jauge. Malgré cela j'ai toujours ce phénomène qui se produit.
Dois je m'inquiéter ou cela est normal ?
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Message par BOBOBSS Mer 1 Mai 2019 - 0:18

Moi aussi plus je suis dans les tours plus la pression augmente .Au de dessus de 3500 je suis à plus de 310 kpa .
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Message par lionne Mer 1 Mai 2019 - 10:42

Seb45 a écrit:Bonjour à tous.
J'ai une petite question sur la pression d'huile moteur.
Depuis peu j'ai l'aiguille du mano qui fait le yoyo. De mémoire avant que je remarque cela l'aiguille était plutôt fixé sur 300 kpa et la en fonction du régime moteur elle oscille entre 200 et 350 kpa si je roule en 6e à 90 je suis à 1000 tr/m et ma pression est à un peu plus de 200kpa alors que si je roule à un régime au delà de 3000 je suis à plus de 300kpa.
J'ai refait mon niveau avec de la 5w30 comme préconisé j'ai remis à peu près un quart de litre et je suis au milieu entre le mini et le maxi sur la jauge. Malgré cela j'ai toujours ce phénomène qui se produit.
Dois je m'inquiéter ou cela est normal ?
en 6 ème à 90 !!!! t'es en sous régime !
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Message par darde Mer 1 Mai 2019 - 18:05

C'est normal,la pression d'huile est fonction de plusieurs paramètres:température,indice de viscosité, régime et degré d'usure moteur,sans parler du niveau d'huile trop bas.
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Message par Seb45 Jeu 2 Mai 2019 - 7:16

6e 90 kmh c'était juste pour le test 😉 n'empêche que niveau conso je tiens un 7/8 l aux 100 avec ça (de quoi faire rougir l'espace déjà rouge de madame).
Après la conso sur une corvette on s'en fout sinon on roule avec autre chose.
Pour ce qui est du niveau d'huile, c'est pour cela que j'ai fait l'appoint. Je verrai à la prochaine vidange dans 3000 km si ça change quelque chose.
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Message par lionne Jeu 2 Mai 2019 - 8:07

Seb45 a écrit:6e 90 kmh c'était juste pour le test 😉 n'empêche que niveau conso je tiens un 7/8 l aux 100 avec ça (de quoi faire rougir l'espace déjà rouge de madame).
Après la conso sur une corvette on s'en fout sinon on roule avec autre chose.
Pour ce qui est du niveau d'huile, c'est pour cela que j'ai fait l'appoint. Je verrai à la prochaine vidange dans 3000 km si ça change quelque chose.
ah ! tu m'as fait peur ! Pression d'huile  839752 il faudrat que je regarde sur la mienne ! mais la pression d'huile est fluctuante quand même , par contre mon niveau ne bouge pas ! vive la ELF !!!
lionne
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Message par darde Jeu 2 Mai 2019 - 10:14

lionne a écrit:
Seb45 a écrit:6e 90 kmh c'était juste pour le test 😉 n'empêche que niveau conso je tiens un 7/8 l aux 100 avec ça (de quoi faire rougir l'espace déjà rouge de madame).
Après la conso sur une corvette on s'en fout sinon on roule avec autre chose.
Pour ce qui est du niveau d'huile, c'est pour cela que j'ai fait l'appoint. Je verrai à la prochaine vidange dans 3000 km si ça change quelque chose.
ah ! tu m'as fait peur ! Pression d'huile  839752    il faudrat que je regarde sur la mienne ! mais la pression d'huile est fluctuante quand même , par contre mon niveau ne bouge pas ! vive la ELF !!!
Je dirai même plus,une huile de grande qualité!
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Message par BOBOBSS Jeu 2 Mai 2019 - 23:51

Quelle est la ref de cette ELF ? merci bien
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Message par lionne Ven 3 Mai 2019 - 11:37

Pression d'huile  Huile-12
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Message par BOBOBSS Ven 3 Mai 2019 - 22:24

Merci bien lionne
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Message par lionne Sam 4 Mai 2019 - 8:08

BOBOBSS a écrit:Merci bien lionne
Pression d'huile  32722
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Message par Seb45 Sam 4 Mai 2019 - 14:55

lionne a écrit:Pression d'huile  Huile-12

C'est exactement la même que j'ai utilisé pour refaire le niveau
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Message par Seb45 Lun 21 Oct 2019 - 10:58

Bonjour à tous.

Je reviens sur mon post. Je viens de faire vidange complète moteur + filtre, boite et pont. Depuis ma vidange, je surveille le mano de pression d'huile. Avant la vidange, je tournais entre 300 et 350 kpa selon le régime moteur. Depuis la vidange, je tourne au mini a 300 sur un filet de gaz et dès que je fais une accélération (notamment sur les 4 premiers rapports) la pression grimpe très vite jusqu'à 400-450 kpa.

Je me demande si cela est normal ? Si oui je pense que cela est du au fait que l'huile neuve est beaucoup plus fluide et moins "sale " que l'ancienne.
Vous tournez à combien vous en cruise et en accel ? c'est juste pour me rendre compte.
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Message par darde Lun 21 Oct 2019 - 11:50

Seb45 a écrit:Bonjour à tous.

Je reviens sur mon post. Je viens de faire vidange complète moteur + filtre, boite et pont. Depuis ma vidange, je surveille le mano de pression d'huile. Avant la vidange, je tournais entre 300 et 350 kpa selon le régime moteur. Depuis la vidange, je tourne au mini a 300 sur un filet de gaz et dès que je fais une accélération (notamment sur les 4 premiers rapports) la pression grimpe très vite jusqu'à 400-450 kpa.

Je me demande si cela est normal ? Si oui je pense que cela est du au fait que l'huile neuve est beaucoup plus fluide et moins "sale " que l'ancienne.
Vous tournez à combien vous en cruise et en accel ? c'est juste pour me rendre compte.

Non,plus l'huile est fluide plus la pression est faible et plus le débit est important,mais il est normal qu'à chaud la pression baisse puisque l'huile est + fluide,d'autre part ,il ne faut pas oublier qu'il y a un clapet de décharge pour réguler la pression et un mano électrique pour la mesurer qui peut être défectueux
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Message par bubu39 Lun 21 Oct 2019 - 13:28

pression 2.8kpa à 2000 tr/min pour les bloc LS1/2/3, 2.3kpa pour le ralenti

Toutes ces mesures s'entendent à 100°C de temperature d'huile

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Message par Seb45 Lun 21 Oct 2019 - 17:59

darde a écrit:

Non,plus l'huile est fluide  plus la pression est faible et plus le débit est important,mais il est normal qu'à chaud la pression baisse puisque l'huile est + fluide,d'autre part ,il ne faut pas oublier qu'il y a un clapet de décharge pour réguler la pression et un mano électrique pour la mesurer qui peut être défectueux

Effectivement j'ai remarqué que la pression était plus élevée tant que l'huile n'était pas à température (90° au compteur de température d'huile)
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Message par lionne Lun 21 Oct 2019 - 18:16

t'as mis quoi comme huile ?
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Message par Seb45 Mar 22 Oct 2019 - 17:39

De la igol 5w30 Rubis. Elle respecte les precos GM
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