Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé

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Message par tanguy Lun 30 Nov 2020 - 23:02

Alors arrête de te prendre la tête, comme tu as déjà la TKO balance un LS3 😁😁
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Message par sparta91 Mar 1 Déc 2020 - 13:15

tanguy a écrit:Alors arrête de te prendre la tête, comme tu as déjà la TKO balance un LS3 😁😁
Dans le nord de l’Essonne y a un mec qui en vend d’occasion..... Wink
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Message par gazgaz Ven 4 Déc 2020 - 21:18

Je rejoins Vince, elle ne sera jamais matching pour un vrai puriste.... En même temps, on est pas aux states, je ne suis pas sur qu il y ai le même attrait en France. J aurai ton budget, ce serait tko avec un zz6 turn and key, des gros freins et direction nickel. Bien sur des suspensions en adéquation. Et je pense qu une corvette avec ce potentiel intéressera et aura une belle valeur auprès d un public qui a envie de posséder une chromes bumpers performante et fiable. Mais ce n est que mon avis....
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Message par manos Ven 4 Déc 2020 - 22:57

gazgaz a écrit:Je rejoins Vince, elle ne sera jamais matching pour un vrai puriste.... En même temps, on est pas aux states, je ne suis pas sur qu il y ai le même attrait en France. J aurai ton budget, ce serait tko avec un zz6 turn and key, des gros freins et direction nickel. Bien sur des suspensions en adéquation. Et je pense qu une corvette avec ce potentiel intéressera et aura une belle valeur auprès d un public qui a envie de posséder une chromes bumpers performante et fiable. Mais ce n est que mon avis....

Tu n'es pas encore couché papi party1
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Message par BAROUF Sam 5 Déc 2020 - 1:51

Ah ouai !! Quelle heure il est ?
🤔
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Message par gazgaz Sam 5 Déc 2020 - 22:03

Enfoiré !! 😜😜Wink
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Message par Christophe125 Mar 8 Déc 2020 - 12:22

Salut Camille,
Voici ce que j'en pense......le 427 c'est pas bon en cas de pépin grave....le sujet a déjà été abordé.....après le fait de strocker un bloc 350 en 383 n'est pas mieux non plus mais moins visible......
Si tu repars sur un 350 refait.....tu es dans les clous......bon pas matching numbers certe mais bon..... le bloc d'origine tu l'as pas alors faut faire avec .......
Pour la boite TREMEC ben vi mets là......et garde ta boite 04.......en stock.......05 vitesses c'est quand même mieux.....et remettre un boite 04 ça prends pas des plombes au cas ou......
Pour ma part je préfère upgrader pour fiabiliser et rouler serein avec un peu plus de pèche que de continuer a me focaliser sur le numéro de la pièce GM........
Construit la voiture qui te plait .................et si elle te plait à toi elle plaira surement à d'autres......
A plus Chris
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Message par CamilleC3_1971 Mer 9 Déc 2020 - 13:12

Merci pour à tous pour les conseils.

énigme du jour : Comment enlever ce câble du châssis, sans couper le câble, et sans tordre le support sur le châssis ?

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Message par CamilleC3_1971 Mer 9 Déc 2020 - 13:16

Autre chose, j'ai scruté tout le châssis, je n'ai trouvé le numéro que à l'ARG proche du réservoir et il que les 8 derniers caractères du VIN. ils correspondent. Est-ce normal qu'il n'y est pas tout le numéro et qu'il ne soit qu'à un seul endroit du châssis?
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Message par Vince Mer 9 Déc 2020 - 13:49

CamilleC3_1971 a écrit:Autre chose, j'ai scruté tout le châssis, je n'ai trouvé le numéro que à l'ARG proche du réservoir et il que les 8 derniers caractères du VIN. ils correspondent.  Est-ce normal qu'il n'y est pas tout le numéro et qu'il ne soit qu'à un seul endroit du châssis?
normal que ce soit le VIN partiel oui.
par contre il devrait aussi apparaitre sur le longeron sous la porte conducteur
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Message par yaya38 Mer 9 Déc 2020 - 13:50

CamilleC3_1971 a écrit:Autre chose, j'ai scruté tout le châssis, je n'ai trouvé le numéro que à l'ARG proche du réservoir et il que les 8 derniers caractères du VIN. ils correspondent.  Est-ce normal qu'il n'y est pas tout le numéro et qu'il ne soit qu'à un seul endroit du châssis?

Pareil sur le mien, et rien au niveau de la porte !
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Message par Vince Mer 9 Déc 2020 - 13:51

CamilleC3_1971 a écrit:Merci pour à tous pour les conseils.

énigme du jour : Comment enlever ce câble du châssis, sans couper le câble, et sans tordre le support sur le châssis ?

Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé - Page 22 Dscn2210
à mon avis, faut "écarter" un peu le support côté chassis pour que ça sorte (marteau/tournevis plat)
j'imagine que si tu poses la question c'est qu'il n'y a ni vis ni rivet ?
(on a pas ça sur les 76+ vu qu'on a des planchers acier)
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Message par Vince Mer 9 Déc 2020 - 13:52

yaya38 a écrit:
CamilleC3_1971 a écrit:Autre chose, j'ai scruté tout le châssis, je n'ai trouvé le numéro que à l'ARG proche du réservoir et il que les 8 derniers caractères du VIN. ils correspondent.  Est-ce normal qu'il n'y est pas tout le numéro et qu'il ne soit qu'à un seul endroit du châssis?

Pareil sur le mien, et rien au niveau de la porte !
marrant ça.
moi j'avais les deux
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Message par BAROUF Mer 9 Déc 2020 - 14:39

Vince a écrit:
marrant ça.
moi j'avais les deux

Le numéro près de la porte c'est un repère pour les voitures volées Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé - Page 22 4097367336
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Message par yaya38 Mer 9 Déc 2020 - 16:09

Vince a écrit:
yaya38 a écrit:
CamilleC3_1971 a écrit:Autre chose, j'ai scruté tout le châssis, je n'ai trouvé le numéro que à l'ARG proche du réservoir et il que les 8 derniers caractères du VIN. ils correspondent.  Est-ce normal qu'il n'y est pas tout le numéro et qu'il ne soit qu'à un seul endroit du châssis?

Pareil sur le mien, et rien au niveau de la porte !
marrant ça.
moi j'avais les deux

C'est un marquage visible sans démontage ou comme à l'arrière ?
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Message par yaya38 Mer 9 Déc 2020 - 16:10

En tout cas sur mes 2 châssis il n'y avait rien au niveau de la porte...
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Message par papy thumper Mer 9 Déc 2020 - 16:47

Rien non plus sur la mienne au niveau de la porte
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Message par BAROUF Mer 9 Déc 2020 - 18:07

Çe serait bien de trouver une photo de ce numéro même si c'est trouvé sur le net pour le cas ou c'est galère de le visualiser et prendre l'image
Manos pourrait faire ça
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Message par yaya38 Mer 9 Déc 2020 - 18:14

C'est ce que j'avais fait pour regraver mon châssis de remplacement au laser c'était bluffant !
Même si après la peinture on ne peut que le deviner...
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Message par CamilleC3_1971 Jeu 10 Déc 2020 - 6:52

Vince a écrit:
CamilleC3_1971 a écrit:Merci pour à tous pour les conseils.

énigme du jour : Comment enlever ce câble du châssis, sans couper le câble, et sans tordre le support sur le châssis ?


à mon avis, faut "écarter" un peu le support côté chassis pour que ça sorte (marteau/tournevis plat)
j'imagine que si tu poses la question c'est qu'il n'y a ni vis ni rivet ?
(on a pas ça sur les 76+ vu qu'on a des planchers acier)

Oui, c'est bien ce que je comptais faire, mais bon, j'aurais préféré ne pas forcer sur le support qui est soudé au châssis.
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Message par BAROUF Jeu 10 Déc 2020 - 9:59

Avec la prise d’une tenaille ça s’écarte sans abîmer
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Message par GregX1 Jeu 10 Déc 2020 - 14:12

Ce numéro est pourtant bien présent sur le chassis des C3

Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé - Page 22 Frame

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(quasi) invisible sans miroir
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Message par yaya38 Jeu 10 Déc 2020 - 15:24

GregX1 a écrit:Ce numéro est pourtant bien présent sur le chassis des C3

Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé - Page 22 Frame

Corvette C3 1971 : Après le nid douillet, se refaire une santé - Page 22 Vin_cee8e5aab820d59a7a65008b07acea1ea30e8c20

(quasi) invisible sans miroir

C'est bien ce que l'on dit !
On n'en voit pas au niveau de la porte conducteur et ton schéma semble le confirmer.
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Message par Vince Jeu 10 Déc 2020 - 16:50

yaya38 a écrit:C'est un marquage visible sans démontage ou comme à l'arrière ?
frappé sur le chassis. visiblement uniquement en décoquant
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Message par Vince Jeu 10 Déc 2020 - 16:51

j'essaye de retrouver une photo
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