Jecht

Hello,

Moi c'est Yann, 34 ans, dans l'Essonne et bosse pour une grosse compagnie Aéronautique.
Bon actuellement pas en possession d'une Corvette, juste une simple Clio, un T-max 530 comme utilitaire pour le boulot et un V-rod 1250 en 300 posé par terre home made sorti de mon box (encore quelques modifications à venir mais j'attends cet hiver)



Sinon je compte bien me trouver une C4, le must serait un model d’après 92, donc "phase 2", LT1 et surtout boite manuelle...
Bon faute de moyens je vais peut être pas pouvoir viser "aussi haut", mais bon boite 6 manuelle minimum et après pas forcement dans un état concours, au moins ça me permettrai d'y faire des évolutions sans en dénaturer une qui serait collector.

Voila pour moi

++

Bienvenue Yann 

Bienvenue à toi.
Ma c4 correspond à ton descritif. Beaucoup de plaisir pour un petit prix. Attention par contre, c'est addictif. Je lorgne vers une c3 maintenant.

Bienvenue sur le forum 




Yannick

bienvenue parmi nous

on commence par la C4, puis après on s’arrête plus !

Bienvenue sur le Forum !

Voila un excellent choix !
Si ça coince un peu pour le budget, n'oublie pas que les 91 sont aussi des "phase 2" mais avec le L98. Il y a certes 50 chevaux de moins que le LT1 mais un couple impressionnant. Une 91 en boîte mécanique accroche un bon 250 km/h sur les autoroutes de nos voisins allemands ...

bienvenue sur le forum

bonjour , bienvenu sur CORVETTE PASSION

Bienvenue sur corvette passion et bonnes recherches de ta 4

Bienvenue sur le forum et bonne recherche

bienvenue sur le forum et bonne recherche👍👍

Bienvenu sur et bonnes recherches pour ta futur C4

Bienvenue et bonne recherche

Bonsoir et bienvenue a toi
Belle " brêle " ,superbe !!

Bonnes recherches et au plaisir

Michel

Bienvenue sur

Superbe ta Bécane

Donca a écrit:Bienvenue à toi.
Ma c4 correspond à ton descritif. Beaucoup de plaisir pour un petit prix. Attention par contre, c'est addictif. Je lorgne vers une c3 maintenant.

Oui on dirait bien que ça correspond ^^
Bon j('imagine que tout est relatif dans la notion de petit prix

C'est sympa aussi une C3

Denis ZR-1 a écrit:Bienvenue sur le Forum !

Voila un excellent choix !
Si ça coince un peu pour le budget, n'oublie pas que les 91 sont aussi des "phase 2" mais avec le L98. Il y a certes 50 chevaux de moins que le LT1 mais un couple impressionnant. Une 91 en boîte mécanique accroche un bon 250 km/h sur les autoroutes de nos voisins allemands ...

Oui j'ai vu aussi pour les L98, plus ancien mais ça peu le faire aussi, limite plus simple à passer en éthanol avec une gestion genre Super Sniper EFI (holley) avec quelques "de-bridages" a faire

Bienvenue Yann,
Superbe HD.
Bonne recherche de ta C4.

Bienvenue a toi et bonne recherche pour la C4

Merci ^^

Bienvenue à toi et bonnes recherches !!

Une LT1 même non débridée, ça te colle au siège (même en boîte auto) car elle donne tout de même 300 ch !
S'il y a des améliorations à faire, ce serait plutôt du côté des freins (je trouve...).

Bienvenue ici et bonnes recherches !

Oliviou77 a écrit:Une LT1 même non débridée, ça te colle au siège (même en boîte auto) car elle donne tout de même 300 ch !
S'il y a des améliorations à faire, ce serait plutôt du côté des freins (je trouve...).

Bienvenue ici et bonnes recherches !

Il y a toujours un peu a libérer ne serait ce que pour le bruit ^^
Le freinage je ne peux que te croire je n'en ai jamais conduit. Si j'en trouve une j'ai une paire de brembo radiaux qui pourrait leur aller.

Pour le son : en ôtant simplement les deux mufflers à l'arrière, c'est parfait.