Re: Premier problème sur C7........

par Gerard Henriey le Dim 24 Mar 2019 - 20:01

Belle video 👍👍👍

par C5LS1 le Dim 24 Mar 2019 - 20:06

CHRISTOPHE14 a écrit:Bonjour

Ma C7 Z06 affiche 54 000 kms
je roule 6 à 8 circuits par an et ..........pour l'instant aucuns problèmes
ah si un petit problème les plafonniers restent allumés aisi que le coffre etc...j ai mis scotch noirs mais je pense qu'un contact est bloqué il faudrait je regarde de plus près
Sinon sur circuit c'est une tueuse de PORSCHE MAC LAREN FERRARI LAMBOS
mon dernier temps au Bugatti 1'51"49 (pneus P ZERO usesà l'avant )

https://youtu.be/Cq962y9vJNc

Tu es sur d'avoir mis le potentiomètre du réglage de l'intensité a la bonne position, tourne de gauche à droite - à + et ensuite un cran qui fait que la lumière reste allumée.

par CHRISTOPHE14 le Dim 24 Mar 2019 - 20:24

pour répondre a une première question c'est une C7 Z06 (pas de pack aéro freins carbon etc).

1'51 je m'impressionne moi même ; bon dans la Dunlop je suis a 229 c'est fort
les freinages sont appuyés mais je freine pas a la limite (pas envie de ruiner disques)
ah oui j'ai vu que lors d'un freinage "violent" tes disques ont étés voilés , effectivement si il n'étaient pas chaud ça peut arriver
moi je chauffe pneus disques plaquettes sur au moins deux tours apres c'est "BANZAI"

Merci je vais regarder ça pour mes lumières !

Coté freins je viens de mettre de nouveaux disques à l'avant dont 27 000 kms par jeu de disque avant
et coté plaquette EBC YELLOSTUFF je les change tous les 3/4 circuits ...
eh oui la Corvette nécessite un peu de consommable sur circuit
60 Litres de bon pétrole /100 sur circuit
pneus je viens de remettre un nouveau jeu (soit 18 000 kms par jeu en moyenne)
quant au reste zéro dépense

à performances similaires les Italiennes et les Allemandes sont deux à dix fois plus onéreuses
(un Bac à graviers en disques carbon sur une 458 spéciale c'est plus de 20 000 € (mes disques chez import US c'est 1 500 € la paire)

par C5LS1 le Dim 24 Mar 2019 - 20:31

Tu mets quoi comme pneus ???

par Nikos#34 le Dim 24 Mar 2019 - 20:38

Sympa la vidéo. Félicitations.

par CHRISTOPHE14 le Dim 24 Mar 2019 - 20:50

PIRELLI P ZERO EN 345 au lieu des 335 préconisés
et je trouve pas de semi slick genre PIRELLI TROFEO ou MICHELIN CUP 2

mais bon le jour ou iul pleut tu es dans une merde noire avec des semi slick
(le samedi j ai roulé à Magny Cours pluie le matin et.....une FERRARI et une PORSCHE dans le mur de pneus les deux voitures serieusement cassées
(c'était dans le cadre du RALLYE D EPARIS organisation RALLYSTORY)

par Alainvette le Dim 24 Mar 2019 - 21:39

Merci du partage 👍👍

par kojak67 le Dim 24 Mar 2019 - 21:45

Pourquoi roulage Chassay ??

par C5LS1 le Lun 25 Mar 2019 - 13:31

CHRISTOPHE14 a écrit:PIRELLI P ZERO EN 345 au lieu des 335 préconisés
et je trouve pas de semi slick genre PIRELLI TROFEO ou MICHELIN CUP 2

mais bon le jour ou iul pleut tu es dans une merde noire avec des semi slick
(le samedi j ai roulé à Magny Cours pluie le matin et.....une FERRARI et une PORSCHE dans le mur de pneus les deux voitures serieusement cassées
(c'était dans le cadre du RALLYE D EPARIS organisation RALLYSTORY)

L'avantage du Pirelli P Zéro c'est pas un Runflat ??? donc plus vite à température ??? c'est ça !!!!

par CHRISTOPHE14 le Mar 26 Mar 2019 - 19:56

ROULAGE CHASSAY car il m'arrive d'emmener des clients potentiels pour l'achat d'une corvette sur circuits

par CHRISTOPHE14 le Mar 26 Mar 2019 - 19:58

effectivement pas run flat
mais surtout les PIRELLI resistent bien aux séances circuits et sont pas mal quand il pleut donc
c'est le compromis idéal pour moi car je roule pas mal aussi et il arrive qu'il pleuve en Normandie
(bien moins que dans le Sud!!)

par C5LS1 le Mar 26 Mar 2019 - 20:51

CHRISTOPHE14 a écrit:effectivement pas run flat
mais surtout les PIRELLI resistent bien aux séances circuits et sont pas mal quand il pleut donc
c'est le compromis idéal pour moi car je roule pas mal aussi et il arrive qu'il pleuve en Normandie
(bien moins que dans le Sud!!)

Avant 285/30 zr19 ??? Arrière 345/?? zr20

par Nikos#34 le Mar 26 Mar 2019 - 21:28

En parlant de run-flat, combien de km peut-on faire avec un pneu à plat ?

par PACE78 le Mar 26 Mar 2019 - 21:55

Nikos#34 a écrit:En parlant de run-flat, combien de km peut-on faire avec un pneu à plat ?

Maximum de 80 km/h, sur 80 à 200 km selon les modèles.

par kojak67 le Mar 26 Mar 2019 - 22:30

CHRISTOPHE14 a écrit:ROULAGE CHASSAY car il m'arrive d'emmener des clients potentiels pour l'achat d'une corvette sur circuits

Ta bonté te perdra. Lol

par Nikos#34 le Mer 27 Mar 2019 - 7:01

PACE78 a écrit:
Nikos#34 a écrit:En parlant de run-flat, combien de km peut-on faire avec un pneu à plat ?

Maximum de 80 km/h, sur 80 à 200 km selon les modèles.

Merci PACE. Et pour le PS Cup 2, as-tu une idée du nombre de km ?

par Nanthiat le Mer 27 Mar 2019 - 7:41

Pour moi train complet sans circuit mais j’envoie du boudin: 46000kms Wink

par regis Z06 le Mer 27 Mar 2019 - 8:34

Nikos, d'après Chassay les cup 2 c'est 10/12 000 km

par Gerard Henriey le Mer 27 Mar 2019 - 9:21

C’est pas beaucoup👎

par Nikos#34 le Mer 27 Mar 2019 - 20:34

Je pense monter des Pilot Super Sport dès les premières pluies.

par jimbo le Jeu 28 Mar 2019 - 17:58

Nanthiat a écrit:Pour moi train complet sans circuit mais j’envoie du boudin: 46000kms

Youhou c est énorme

regis Z06 a écrit:Nikos, d'après Chassay les cup 2 c'est 10/12 000 km

Gerard Henriey a écrit:C’est pas beaucoup👎

Et je pense que c est optimiste si pas de circuit, car sinon ça fera 3 journées au grand max.

Perso mes pneus PSS / Ps4S / CSC5P non jamais fait plus de 10000km avec 3 journées circuit sur Megane3Rs ou 911

À voir avec la C7 mais je crains que ca va etre pire vu le couple Very Happy

par Nanthiat le Jeu 28 Mar 2019 - 19:03

Les RF sont en bois donc ils s'usent pas!!

par yves31 le Jeu 28 Mar 2019 - 20:32

Nanthiat a écrit:Les RF sont en bois donc ils s'usent pas!!

J'ai changé mes RF à 15000 km , donc ils s'usent comme les autres

et j'ai remis des RF car pas vraiment le choix . Les Run Flat sont vraiment durs

l'hiver , mais l'été c'est des pneus comme les autres et une super bonne tenue sur circuit .

par xl74 le Ven 29 Mar 2019 - 7:42

Si torch molle passe par la il va devenir tout raide Premier problème sur C7........ - Page 15 4097367336

par xl74 le Ven 29 Mar 2019 - 7:44

D'ailleurs pourquoi a-t-il à nouveau son pneu en statut?

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