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Message par Murcielo Lun 4 Juin 2018 - 19:14

Bonjour,

Je suis tiraillé sur le fait de rejoindre ou non la communauté Corvette en ce moment (et surtout mes nuits).
J'ai 32 ans, je suis en IDF Est, j'ai un parcours auto plaisir composé de Clio 3 RS et 2 Lotus Elise dont une assez préparée. J'ai vendu cette dernière pour quelque chose de plus confortable afin me rendre sur nos belles routes européennes. Objectif : pouvoir rouler plus loin avec un peu plus de confort, garder cette notion de plaisir juste en regardant la voiture ou en rentrant dedans, conserver une touche de passion, si possible cheveux aux vents, ...

Rapport à mon budget, je me dirigerai vers une C6 LS2 (voir LS3 selon les occasions), moins de 40/50000km, version française (voir européenne avec Z51), je laisse le coup de cœur parler pour la couleur, intérieur plutôt noir ou bi-ton, ... Si la ligne est déjà changée ce n'est pas éliminatoire. Un clapet serait l'idéal avec un mode sourdine Tesla pour l'autoroute (mon Elise libérée a laissé des traces dans mes oreilles) Smile

Bref, je regarde les annonces, j'aimerais bien en voir une pour valider l'intérieur mais c'est rare... Ca semble être le point faible (rossignols & qualité), à voir en vrai.

J'adore la ligne du coupé et le Targa me permettra de rouler cheveux au vent.
Enfin, je me demande aussi si le sur excès de puissance n'est pas inutile en ces temps de répression Sad
Il me reste à faire la tournée des assureurs Smile


Dernière édition par Murcielo le Lun 6 Jan 2020 - 13:55, édité 3 fois
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Message par Guéna Lun 4 Juin 2018 - 19:33

Bienvenue Murcielo Salut les Vettistes

Pour l'exces de puissance, meme en Twingo, tu as droit au radar !!  willy Very Happy Very Happy

Alors, fais toi plaisir party1
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Message par Yann75 Lun 4 Juin 2018 - 20:16

Bienvenue sur le forum multiplemultiple



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Message par PACE78 Lun 4 Juin 2018 - 20:23

Dernières questions avant craquage C7 :) Dr12610

Bienvenue parmi les aficionados du gros V8 made in USA.

L'excès de puissance n'est pas inutile pour passer de 0 à 100 en 4,4 secondes avec un LS3 et ensuite, bah tu lève le pied, ou pas...Mr.Red Mr.Red
En prime le confort d'une C6 en surprend plus d'un, elle est appréciée par les jeunes et les vieux avec des douleurs, et par les dames... Mr. Green Mr. Green

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Message par Alainvette Lun 4 Juin 2018 - 21:20

Bienvenue et je n'ai qu'un mot fonnnceeeee  multiple party1 Salut les Vettistes
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Message par Costou Lun 4 Juin 2018 - 21:27

Bienvenue Murcielo,
Bonne recherche.
Moins de 50 000 km pour une voiture de 10ans ou plus, est une forte contrainte dans ta recherche. Les Corvettes sont faites pour rouler.

multiple multiple multiple
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Message par Viking Lun 4 Juin 2018 - 23:35

Bienvenue :viking:
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Message par Baloo07 Mar 5 Juin 2018 - 2:44

Bienvenue à toi et bonnes recherches !! Salut les Vettistes
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Message par Murcielo Mar 5 Juin 2018 - 7:31

Merci pour l'accueil ! Déjà une belle communauté autour de la corvette, un autre avantage Smile
Vous savez s'il y a des couleurs ou versions un peu moins désirées que d'autres ? C'est un achat mais on doit aussi penser revente malheureusement.
Y a t'il des professionnels reconnus dans la communauté qui pourrait m'aider ou me garantir sur la qualité d'une voiture ?
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Message par Grand-Sport Mar 5 Juin 2018 - 7:39

Murcielo a écrit:Bonjour,
J'adore la ligne du coupé et le Targa me permettra de rouler cheveux au vent.
Enfin, je me demande aussi si le sur excès de puissance n'est pas inutile en ces temps de répression Sad
Il me reste à faire la tournée des assureurs Smile

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Message par POUJADE Mar 5 Juin 2018 - 7:50

Bienvenue et bonne recherche de ta C6
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Message par Lician Mar 5 Juin 2018 - 8:06

Bienvenue à toi ! party1

Au pire, avec la douce sonorité du V8, pas besoin de tartiner comme un grand malade pour déjà se faire plaisir ! Very Happy

Bon courage dans tes recherches ! Salut les Vettistes
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Message par RICOU82 Mar 5 Juin 2018 - 8:07

bienvenue chez les dingo de corvette; essaie une C6 avant de te décider, c'est carrément différent d'une lotus; je dirais que c'est une excellente GT; mais pas une super sportive pour circuit (sauf prépa qui vas bien pour ça!!) mais quel bonheur cette voiture.....du confort, du coffre (pour les baguages) du coffre moteur, des watts, un entretien a faire pâlir une 2cv (j'exagère un peu sur ce coup là). un capital sympathie extrême. j'en suis a ma troisième corvette (2 C5 et maintenant une C6 cab) et je n'ai qu'un regret......ne pas être suffisamment fortuné pour acheté une C7.....mais je l'aurais un jour, je l'aurais.

re-bienvenue ici sur Corvette Passion
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Message par Alec Mar 5 Juin 2018 - 9:22

Bienvenue ici multiple  je ne sais pas si tu es vraiment prêt pour cet achat , en pensant à la revente AVANT de l'avoir , l'excès de puissance willy  , ça se maitrise , l'assurance , on a des cabinets pour ça  etc etc ...... Dernières questions avant craquage C7 :) 839752 Dernières questions avant craquage C7 :) 839752
Fais un essai avant et tu verras par toi même party1
Un conseil , une Corvette qui ne roule pas ..... c'est très rare , alors arrête de te focaliser sur le kilométrage , ce ne sont ni des japonaises , ni des Renault....
Le bloc tient 500 000km , et une C5 a passé le million de km aux US ....
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Message par PACE78 Mar 5 Juin 2018 - 9:28

Si tu dis dans quel région tu habite, il se trouvera bien un membre en C6 dans le coin pour te faire goûter à la bête... redcar . Salut les Vettistes

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Message par Murcielo Mar 5 Juin 2018 - 10:01

Je suis à Noisy le Grand (93/77/94) et je travail dans Paris en semaine. Avec grand plaisir si il y a un motiver pour me montrer sa C6. Il y a peut être des rassemblements dans le secteur aussi?

J'ai bien compris que le small block de 6L (Smile) était fiable mais ça reste de l'argent et je veux limiter ma perte (justement pour pas que ça ressemble à une perte sur une vente d'une Renault). Chez Lotus, je roulais 7/9000km par an et vendais sans perte (hors entretien). Le kilométrage, c'est le seuil psychologique pour les acheteurs mais aussi des entretiens plus coûteux en prévision (amortisseurs, silent bloc moteur, disques ...).

En vendant ma Lotus, l'objectif était d'avoir un moteur un peu plus noble qu'un 4 cylindre, de la puissance et du confort. D'Ile de France, pour se rendre sur les belles routes lors de roadtrip, il y a une étape autoroute et ça piquait un peu en Elise Smile Et justement, avec cette prochaine voiture j'ai envie de rouler, rouler, rouler, ...
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Message par Alec Mar 5 Juin 2018 - 12:16

Alors là ce sont d'excellentes GT avec le confort et la place à l'intérieur .
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Message par Vv16 Mar 5 Juin 2018 - 12:32

Bonjour et bienvenue sur le forum Salut les Vettistes
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Message par woody-roadmaster Mar 5 Juin 2018 - 14:41

Salut et bienvenue multiple 

Ne te fixes pas sur la couleur. J'en voulais une Jetstream blue, j'ai fini avec une Blade silver.
Les intérieurs bi tons sont sympas.
Privilégies une config origine, ce qui te permettra de personnaliser à ton goût par la suite.

Ne penses pas non plus à la revente. Ma démarche a consisté à trouver un beau modèle avec une traçabilité complète dans le budget que je m'étais donné. ça m'a pris un an et demi, mais je suis difficile.

Le confort de la C6 est d'un très bon niveau, même sur une Grand Sport avec les pneus larges. Par contre, il faut virer les runflat d'origine pour récupérer un peu de souplesse d'amortissement. Perso, j'ai des PSS.

Pour le pot, le clapet d'origine (code option NPP) est pas mal car il déclenche aux environs de 4000 tours. Sinon, Borla touring ou GCA, ou BB à clapets télécommandés.

Défaut majeur de la Grand Sport: Elle est basse, mais relevable. Du coup, tu touches à tous les ralentisseurs gueulard

Sinon, ici c'est une mine d'informations mais aussi un bon groupe d'amateurs, toujours prêts à répondre aux questions et à partager leur passion.

Bonnes recherches.
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Message par PMO Mar 5 Juin 2018 - 15:28

Bienvenu sur le Forum.

Essaye de trouver quelques C6 à tester pour te fixer sur ton choix.

On part toujours sur une idée préconçue sur le couleur, les options ect et parfois on achète une corvette totalement différente des 1er choix.



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Message par wagram Mar 5 Juin 2018 - 16:12

j'étais chez jeep puis porsche et maintenant en C6 LS2 BVA 4 pour cruiser avec un gros son sympa . Niveau assurance 50% de bonus 600€ en tous risques 0€ de franchise .... pour faire de longues ballades cheveux au vent ou pas .... ce n'est pas une ultra sportive mais ça pousse fort si besoin Smile
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Message par xl74 Mar 5 Juin 2018 - 18:31

Bienvenue et bon tiraillement
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Message par Murcielo Mer 6 Juin 2018 - 16:13

Murcielo a écrit:Je suis à Noisy le Grand (93/77/94) et je travail dans Paris en semaine. Avec grand plaisir si il y a un motivé pour me montrer sa C6. Il y a peut être des rassemblements dans le secteur aussi?

Si jamais quelqu'un est dans les parages en C6, je suis preneur d'une renccontre en soirée ou week-end selon les disponibilités.
En échange d'un tour en passager je peux faire quelques photos de la voiture puisque c'est une autre passion https://www.facebook.com/urbainbertrand/
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Message par loic45 Mer 6 Juin 2018 - 18:11

Bienvenue sur le forum !

J'ai eu par le passé un Opel Speedster donc assez proche de l'Elise. Ensuite j'ai eu une Lotus mais une Esprit donc rien à voir avec l'Elise...
Je vois que tu as eu une Clio 3 RS, j'en ai une aujourd'hui pour tous les jours.

Sinon je vend ma C5 Z06, c'est encore mieux qu'une C6 ! Et en plus elle a l'intérieur bi-ton comme tu aimes :p

https://www.tops-cars.fr/chevrolet,corvette/occasion-13866.html
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Message par Nanthiat Mer 6 Juin 2018 - 22:02

Bienvenue chez nous, bonnes recherches Wink
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