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Enregistrement moteur... inquiétant!!!

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Message par fastmike le Lun 23 Avr 2018 - 13:21

Hier je me suis amusé a faire une très brève vidéo du son moteur au ralenti! Quand on l'écoute sur PC, ça fait peur! On dirait que les roulements vont lâcher... sans doute la proximité du micro qui donne ce que l'on entend lorsque l'on écoute un moteur à l'ancienne avec un tournevis collé à l'oreille...
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Message par waveguerilla le Lun 23 Avr 2018 - 15:05

On dirait ma C2 willy
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Message par Viking le Lun 23 Avr 2018 - 16:33

C'est un diesel pigeot ton moteur Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 :viking:
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Message par fastmike le Lun 23 Avr 2018 - 16:51

Ti moque pas di la pigeot!!! Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752

Non sérieux, c'est plutot inquiétant... bang
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Message par wesson le Lun 23 Avr 2018 - 17:10

C'est le compresseur qui fait ce bruit , ce n'est rien Wink
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Message par fastmike le Lun 23 Avr 2018 - 17:12

wesson a écrit:C'est le compresseur qui fait ce bruit , ce n'est rien Wink

Tu penses cela 'normal'? Il faudrait que j'en enregistre une identique pour me rassurer... Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752

vais pas dormir moi... Enregistrement moteur... inquiétant!!! 28550 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 28550 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 28550
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Message par waveguerilla le Lun 23 Avr 2018 - 17:43

Elle est encore garantie ?
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Message par fastmike le Lun 23 Avr 2018 - 19:01

Oui jusqu'en octobre!
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Message par waveguerilla le Lun 23 Avr 2018 - 19:10

Bah si tu es inquiet passe les voir comme ça tu seras rassuré (j'espère) et yaura une "main courante" chez eux, ils pourrons pas nier si quelque chose arrivait après la garantie.

Et effectivement faudrait que tu en vois d'autres pour comparer et pas forcément des jaunes Wink
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Message par Guéna le Lun 23 Avr 2018 - 19:11

Pour moi, elle est moooorte ! willy geek

J'ti la rachete pas cher mon Frere Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Salut les Vettistes
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Message par edencars le Lun 23 Avr 2018 - 19:38

Je te rassure, il n'y a rien d'anormal, c'est comme ça sur la mienne aussi, mais uniquement à l'enregistrement, en réalité elle ne fait pas ce bruit.
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Message par Alainvette le Lun 23 Avr 2018 - 19:59

on dirait mon SCENIC diesel Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752
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Message par fastmike le Mar 24 Avr 2018 - 6:00

Guéna a écrit:Pour moi, elle est moooorte ! willy geek

J'ti la rachete pas cher mon Frere Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
Salut les Vettistes


NOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNN!!!!!! Enregistrement moteur... inquiétant!!! 267557 Pourtant tu as une Zaune, tu es pas censé m'assassiner!!! Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752
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Message par fastmike le Mar 24 Avr 2018 - 6:02

edencars a écrit:Je te rassure, il n'y a rien d'anormal, c'est comme ça sur la mienne aussi, mais uniquement à l'enregistrement, en réalité elle ne fait pas ce bruit.

Enfin quelqu'un qui me soutient!!! Merci à toi! Salut les Vettistes

Bon la nuit à été mauvaise... j'aurai du lire ton message plus tôt! party1

Merci encore
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Message par fastmike le Mar 24 Avr 2018 - 6:03

Alainvette a écrit:on dirait mon SCENIC diesel Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752

Tu me mets un doute là... c'est pas du gasoil que l'on doit mettre??? Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752
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Message par Guéna le Mar 24 Avr 2018 - 6:04

Very Happy Very Happy
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Message par Yann75 le Mar 24 Avr 2018 - 7:40

Il me semble que la mienne fait comme la tienne. 🤗
Cela ne m'empêche pas de bien 😴 
Pendant un temps j'ai eu une F3, au ralenti et jusqu'à 2500 t/m une vrai casserole , mais après 3000 tours un avion ✅
Je pense que ce bruit vient du compresseur. Je demanderai à Chassay lors de ma prochaine visite.
🛏🛏🛌🛌Philippe 😴🤗
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Message par fastmike le Mar 24 Avr 2018 - 9:27

Merci Yann! Me voilà totalement rassuré! En tous les cas, vu le bruit, les roulements doivent être de taille conséquente!   willy
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Message par wesson le Mar 24 Avr 2018 - 17:18

Ce n'est pas les roulements qui font ce bruit , ce sont les pales pour comprimer l'air du compresseur ! Very Happy
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Message par Guéna le Mar 24 Avr 2018 - 19:14

fastmike a écrit:Merci Yann! Me voilà totalement rassuré! En tous les cas, vu le bruit, les roulements doivent être de taille conséquente!   willy
T'avais qu'a pas acheté un monstre, Na !! Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par fastmike le Mar 24 Avr 2018 - 19:20

Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752 Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752
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Message par doctor_charly le Mar 24 Avr 2018 - 20:15

c'est vrai que le LT1 est assez bruyant aussi ! sur les forums américains ils disent que l'injection directe génère bcp de bruits de casserole déjà .
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Message par Viking le Mer 25 Avr 2018 - 5:34

The most common reason for this ticking is the cam driven high pressure fuel pump and it is present to a greater or lesser extent on all of the GDI engines using this type of pump to create the pressure necessary for direct injection into the combustion chamber. My first experience with this was my 2008 Cadillac CTS with a 3.6L DI and to combat the noise Cadillac used a lot of sound deadening to address the noise directly from the pump and also to reduce the noise along the common fuel rails which "sing" along with the pump. Corvettes have far less sound deadening around the engine (and in the passenger compartment) so the noise is far more audible. If my LT-4 equipped Z06 had been my first GDI engine it would have been more noticeable but after my first gen 3.6DI in the CTS and 2nd gen 3.6DI in my ATS the LT-4 tick sounds normal to me.

You can use a sound stethoscope to somewhat narrow the sound location and if it is the cam driven high pressure pump the noise will be louder near its location towards the top rear of the engine however sound propagates, especially through the common fuel rails, so it won't have only a single source point for the noise.

Also see this TSB for a related issue: http://www.corvetteactioncenter.com/...2017-1338.html

And on edit here is a nice post put up on the C7 forum by Theta that shows some good information on the layout of the HPCR (high pressure common rail) fuel system for those unfamiliar with its layout: https://www.corvetteforum.com/forums...e-for-lt1.html

And use proper caution around these systems since the fuel pressure in the rail is FAR higher than what people are used to with port injection systems and a little leak can effectively inject fuel into your skin. Although not as potentially dangerous as the HPCR used on diesel engines which develop rail pressures beyond 30,000 PSI the 2,000 and up PSI developed in these gas systems is nothing to be careless around. :viking:
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Message par waveguerilla le Mar 1 Mai 2018 - 18:22

Je résume, en gros c'est une merde donc tu peux la donner à Guéna !
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Message par Guéna le Mer 2 Mai 2018 - 5:24

willy wte cigar Enregistrement moteur... inquiétant!!! 839752
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