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Message par misterZ Jeu 19 Avr 2018 - 20:43

Bonjour bonjour

Qui aurait déjà changé son pont ? ou le différentiel ?

Je m'interroge quand au réglage à effectuer pour que les dents des pignons s'accordent parfaitement

J'ai déjà réalisé cette opération sur mon ancienne 350z en changeant le différentiel et pour régler l'angle d'attaque et le centrage, il fallait utiliser des rondelles de diamètres différents : à savoir mesurer sur l'axe le déport vers la gauche ou la droite lorsque se trouve en face le pignon de sortie de boite, et placer les rondelles correspondantes à la bonne épaisseur afin que le point de contact se fasse bien au centre des pignons

(à 25€ LA rondelle, il fallait éviter de trop se tromper en mettant plus à droite ou à gauche ...)

Hors là, sur la c5, j'ai un peu de mal à comprendre comment ils règlent ça ... il font du plug and play mais par expérience, c'est loin d'être aussi facile lol

Donc si quelqu'un à une bonne documentation ou l'a déjà fait, je suis très intéressé

Merci Wink
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Message par misterZ Sam 21 Avr 2018 - 22:39

Bon ça ne passionne pas les foules lol

hé bah je serais seul à monter mon atb quaife lol
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Message par lionne Dim 22 Avr 2018 - 9:28

c'est pas un truc qu'on fait tous les jours !! Wink il faut te plonger dans la revue technique ou aller sur le fofo US !
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Message par misterZ Mer 25 Avr 2018 - 19:27

Quaife en livraison, réception lundi Wink

j'attends les joints et les cales .... 2 semaines

ça sera trop court pour être monté et réglé pour le mustang nat's grrrrr

en tout cas j'attends avec impatience mon nouveau jouet

ahhh et en passant ma boite auto renforcée pour 750cv est montée .... j'ai "juste" pas le compresseur mdr c'est quand même un bon gros taff ... pas trop compliqué mais bieeeeeen long ! (4 jours quand même sans chômer ... ou alors je me fait vieux )
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Message par CHEYENNE51 Mer 25 Avr 2018 - 19:38

misterZ a écrit:Quaife en livraison, réception lundi Wink

j'attends les joints et les cales .... 2 semaines

ça sera trop court pour être monté et réglé pour le mustang nat's grrrrr

en tout cas j'attends avec impatience mon nouveau jouet

ahhh et en passant ma boite auto renforcée pour 750cv est montée .... j'ai "juste" pas le compresseur mdr c'est quand même un bon gros taff ... pas trop compliqué mais bieeeeeen long ! (4 jours quand même sans chômer ... ou alors je me fait vieux )

Slaut Antoine rien n'est difficile pour toi,ils etait tres content de ta prestation  les freres petard lol redcar drive2


Dernière édition par CHEYENNE51 le Mer 25 Avr 2018 - 20:41, édité 2 fois (Raison : jai fait erreur de personne excuse mister z)
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Message par misterZ Mer 25 Avr 2018 - 20:53

pas moi lol

moi je roule doucement et je respecte les traits sur la route tousssaa .... lol
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Message par lionne Jeu 26 Avr 2018 - 5:53

c'est quand le mustang day ?
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Message par jack66 Jeu 26 Avr 2018 - 13:29

lionne a écrit:c'est quand le mustang day ?

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Message par misterZ Lun 18 Juin 2018 - 19:12

Bon hé bien voilà

Le quaife est acheté, à la maison

La corvette est sur le pont, 4h pour démonter le tout ... demain j'opère le pont, j'enlève le diff et je prépare le nouveau diff autobloquant QUAIFE

J'ai déjà la banane !!!

j'ai hâte de voir comment je vais me débrouiller lol

j'ai tout le nécessaire, la presse est prête, tous les roulements sont neufs, du timken (90€ certains roulements PIECE !!!) mes documents aussi pour "pas merder" bref, je suis partagé entre l'excitation et la peur mdr

vivement demain que j'avance Very Happy
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Message par jack66 Mar 19 Juin 2018 - 4:02

misterZ a écrit:Bon hé bien voilà

Le quaife est acheté, à la maison

La corvette est sur le pont, 4h pour démonter le tout ... demain j'opère le pont, j'enlève le diff et je prépare le nouveau diff autobloquant QUAIFE

J'ai déjà la banane !!!

j'ai hâte de voir comment je vais me débrouiller lol

j'ai tout le nécessaire, la presse est prête, tous les roulements sont neufs, du timken (90€ certains roulements PIECE !!!) mes documents aussi pour "pas merder" bref, je suis partagé entre l'excitation et la peur mdr

vivement demain que j'avance Very Happy

je suis juste admiratif .......willy
c'est beau le savoir faire ! party1

demain c'est aujourdhui , alors bon courage a toi
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Message par lebaiton Mar 23 Oct 2018 - 17:38

Alors ce Quaife ? ca marche ?
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Message par PMO Mar 23 Oct 2018 - 18:02

quaife que ca donne ?? Différentiel auto bloquant  839752
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Message par lionne Mer 24 Oct 2018 - 9:36

quaife qu'i'dit ? Différentiel auto bloquant  839752
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Message par lionne Mer 24 Oct 2018 - 9:38

misterZ a écrit:Bon hé bien voilà

Le quaife est acheté, à la maison

La corvette est sur le pont, 4h pour démonter le tout ... demain j'opère le pont, j'enlève le diff et je prépare le nouveau diff autobloquant QUAIFE

J'ai déjà la banane !!!

j'ai hâte de voir comment je vais me débrouiller lol

j'ai tout le nécessaire, la presse est prête, tous les roulements sont neufs, du timken (90€ certains roulements PIECE !!!) mes documents aussi pour "pas merder" bref, je suis partagé entre l'excitation et la peur mdr

vivement demain que j'avance Very Happy
ah non non !! t'as pas peur !!! faut y'aller au taf !! banana
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Message par misterZ Mer 24 Oct 2018 - 12:26

Démonté 2 fois pour bien faire (1er démontage pour "voir"; 2ème pour montage)

Malheureusement pas le bon modèle, j'ai du renvoyer et ils m'ont remboursé

j'ai quand même eu l'occasion de voir le différentiel, vérifier le jeu etc bref c'est à la portée de n'importe qui est équipé d'une presse et de bonne connaissances mécaniques et d'un peu de matos

par contre on m'a orienté sur un autre différentiel ... donc je me tâte ...et depuis 3 mois je l'ai bien testé, c'est du costaud ... les améliorations faites font passer les rapports plus vite quand même qu'avant

du coup il me reste une boite auto d'origine à vendre et une autre que je vais préparer et vendre également

j'ai fait pas mal de photos mais bon, inutile de les poster c'est pas le sujet

disons que je suis passé au combinés filetés entre temps (déception de pas avoir monté le quaife) et que le différentiel attendra l'année prochaine ^^

j'en ai profité pour m'occuper de ma boite préparée 750cv ... hé bien j'ai le dessous tout sec maintenant, plus de traces noire ou humide, et depuis
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Message par lebaiton Lun 29 Oct 2018 - 11:23

Quel autre differentiel ?
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Message par darde Lun 29 Oct 2018 - 16:42

misterZ a écrit:Bon ça ne passionne pas les foules lol

hé bah je serais seul à monter mon atb quaife lol
C'est pas que ça ne passionne pas,c'est que j'en ai aucune idée.Je l'ai fait une fois sur un pont de Sunbeam Alpine,effectivement avec des cales,mais c'est pas de la tarte!
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Message par misterZ Lun 29 Oct 2018 - 22:28

lebaiton a écrit:Quel autre differentiel ?

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juste un truc : il faut former sur un tour une encoche pour un circlip

rien de sorcier, j'ai le tour et je saurais faire mais bon, il est utile de le préciser Wink
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Message par misterZ Lun 29 Oct 2018 - 22:30

darde a écrit:
misterZ a écrit:Bon ça ne passionne pas les foules lol

hé bah je serais seul à monter mon atb quaife lol
C'est pas que ça ne passionne pas,c'est que j'en ai aucune idée.Je l'ai fait une fois sur un pont de Sunbeam Alpine,effectivement avec des cales,mais c'est pas de la tarte!

mis à part le côté safe, c'est surtout pour ceux qui ont plein de puissance ou qui attaquent en courbe : le glissement limité montre ses faiblesses dans ce moment là et le quaife sur mon ex avait fait du 100% power sur route au lieu de fumer pour rien
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