Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Alainvette- Turbocharged
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Vraiment superbe !!!
UrsusAméricanus- LS1
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
roudoudou a écrit:Un truc que je ne comprends pas. Tu vas perdre beaucoup plus d'argent en revendant ta voiture et en rachetant une neuve pour la revendre dans 2 ans que la décote de la tienne.
Tu changes pour une gran sport qui de ce que j'ai compris a tout de la tienne sauf le moteur !
Et nul besoin de rouler à des vitesses inavouables pour profiter de la puissance supérieur de la Z06 à chaque sortie de virage.
Je te rassure, ma réflexion n'a pas durée longtemps car j'ai décidé de garder ma C7Z06 qui est unique en France puisque première livrée, immatriculée, chez Chassay et très rare en Yellow Velocity si ce n'est introuvable.
Je l'ai eu neuve donc je sais ce que j'ai dans les mains.
C5LS1- Turbocharged
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
C5LS1 a eu peur de se trainer sur la route avec une Grand Sport
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Impect ! Garde la encore 3 piges, ca m'iras bienC5LS1 a écrit:roudoudou a écrit:Un truc que je ne comprends pas. Tu vas perdre beaucoup plus d'argent en revendant ta voiture et en rachetant une neuve pour la revendre dans 2 ans que la décote de la tienne.
Tu changes pour une gran sport qui de ce que j'ai compris a tout de la tienne sauf le moteur !
Et nul besoin de rouler à des vitesses inavouables pour profiter de la puissance supérieur de la Z06 à chaque sortie de virage.
Je te rassure, ma réflexion n'a pas durée longtemps car j'ai décidé de garder ma C7Z06 qui est unique en France puisque première livrée, immatriculée, chez Chassay et très rare en Yellow Velocity si ce n'est introuvable.
Je l'ai eu neuve donc je sais ce que j'ai dans les mains.
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Pauv' guena il y a deja du monde sur la liste d'attente et tu n'es même pas sur le podium
Alainvette- Turbocharged
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
yves31 a écrit:C5LS1 a eu peur de se trainer sur la route avec une Grand Sport
Oui et avec ça plus de problème
https://www.youtube.com/watch?v=eQ_DiZYZezU
Guéna a écrit:Impect ! Garde la encore 3 piges, ca m'iras bienC5LS1 a écrit:roudoudou a écrit:Un truc que je ne comprends pas. Tu vas perdre beaucoup plus d'argent en revendant ta voiture et en rachetant une neuve pour la revendre dans 2 ans que la décote de la tienne.
Tu changes pour une gran sport qui de ce que j'ai compris a tout de la tienne sauf le moteur !
Et nul besoin de rouler à des vitesses inavouables pour profiter de la puissance supérieur de la Z06 à chaque sortie de virage.
Je te rassure, ma réflexion n'a pas durée longtemps car j'ai décidé de garder ma C7Z06 qui est unique en France puisque première livrée, immatriculée, chez Chassay et très rare en Yellow Velocity si ce n'est introuvable.
Je l'ai eu neuve donc je sais ce que j'ai dans les mains.
C'est bon, la modif te convient ????
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Avec ça je passe à 780cv et 980Nm
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Impressionnant l'effet du E85 (en plus du reste).
Il me semble que Brice l'avait mentionné dans un de ses posts.
Il me semble que Brice l'avait mentionné dans un de ses posts.
Costou- Turbocharged
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
C5LS1 a écrit:Avec ça je passe à 780cv et 980Nm
Et mOsieur voulait passer sur une GS avec 466ch!!!
Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
C5LS1 a écrit:La réflexion c'est de passer deux ans avec 466cv au lieu de 659cv, mais vu que je ne fais pas de circuit et vu la législation c'est difficile d'exploiter les 659cv sur la route !!!
Et comment tu vas exploiter les chevaux que tu rajoutes ?
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Age : 67
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Pour le plaisir 😄😄😄
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
yves31 a écrit:C5LS1 a écrit:La réflexion c'est de passer deux ans avec 466cv au lieu de 659cv, mais vu que je ne fais pas de circuit et vu la législation c'est difficile d'exploiter les 659cv sur la route !!!
Et comment tu vas exploiter les chevaux que tu rajoutes ?
Parait qu'il exploitait pas déjà.... Parait, qui disait..... Quel branleur!!!!
Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Nanthiat a écrit:yves31 a écrit:C5LS1 a écrit:La réflexion c'est de passer deux ans avec 466cv au lieu de 659cv, mais vu que je ne fais pas de circuit et vu la législation c'est difficile d'exploiter les 659cv sur la route !!!
Et comment tu vas exploiter les chevaux que tu rajoutes ?
Parait qu'il exploitait pas déjà.... Parait, qui disait..... Quel branleur!!!!
Oh Nanthiat !!! tu ferais bien de revoir ton vocabulaire quand tu cause de moi, rigolo
Après réflexion je préfère claquer mes € dans une bonne modif que de jeter mes € dans une C7 de base
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Tu nous "escaguace" avec tes questions existentielles sur ta vente de ta Z pour passer sur une GS et que la puissance tu t'en fou et après tu veux rajouter des ch sur ta Z qui est déjà ultra puissante!!! J'allais pas laisser passer ça....
A mon avis c'est toua qu'il faudrait "modifier".........
Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Nanthiat a écrit:
Tu nous "escaguace" avec tes questions existentielles sur ta vente de ta Z pour passer sur une GS et que la puissance tu t'en fou et après tu veux rajouter des ch sur ta Z qui est déjà ultra puissante!!! J'allais pas laisser passer ça....
A mon avis c'est toua qu'il faudrait "modifier".........
Je ne savais pas que tu étais mandaté par les membres du Forum pour parler en leurs noms !!!!! donc merci de parler à la première personne du singulier
C'était une réflexion : Action de réfléchir, d'arrêter sa pensée sur quelque chose pour l'examiner en détail avec l'aide des membres du Forum.
Certains font les choses sans réfléchir et regrettent, moi je fonctionne pas comme ça :nutcrack:
Et pour ce qui est de me modifier, cherche pas tu perds ton temps
Biz le canard
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Tu lui a cloué le bec
[img][/img]
[img][/img]
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Y vient pas souvent alors faut bien l'embêter un peu...
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Nanthiat a écrit:
Y vient pas souvent alors faut bien l'embêter un peu...
J'travaille moi
C5LS1- Turbocharged
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Modele Vette : CORVETTE C8
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Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
C5LS1 a écrit:Nanthiat a écrit:
Y vient pas souvent alors faut bien l'embêter un peu...
J'travaille moi
Moua aussi, on m'a nommé "kouillon" du fofo et j'te dis pas le boulot que ça me donne!!!
Je fais de gros effort pour y arriver..
Re: Reflexion C7GS 65th en remplacement C7Z06
Ah bon, je croyais que c'était naturel
C5LS1- Turbocharged
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Localisation : VAR / ARDECHE / RHONE
Modele Vette : CORVETTE C8
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